最早一批90後都已經30歲了，邁入而立之年的他們，越來越注重讓自己和家人都能輕鬆、舒服，玩得開心。相比於燈紅酒綠，他們更願意在天氣好的週末，帶上家人和孩子，開車去郊外來場BBQ，活動筋骨之餘，曬曬太陽、補補鈣。

生活如此，選車也是如此。對於在意生活細節的他們來說，顏值是否個性，動力、操控性能是否出色都很重要。同時作為自己和家人出行的代步工具，還需要兼顧日常使用的實用性，這就包括了乘駕舒適性、空間表現、燃油經濟性等諸多方面。當然，這些剛成家立業的年輕人預算還是比較有限的，因此價格也要處在合理的範圍。

今天，我們就為大家帶來3款實用性表現出色，且價格控制在15萬左右就能落地的合資車型，分別是雪佛蘭沃蘭多、大眾蔚領和斯柯達明銳旅行版。並且，我們還將針對上述人群對於個性化和駕駛樂趣方面的購車特點，挑選出三款車指導價最接近的版本進行一番對比，看看其中哪款是最適合你的選擇！

玩轉跨界設計，哪款最吸睛？

沃蘭多前臉採用了雪佛蘭概念車FNR-X的設計，配合較低的姿態，擁有濃郁的跨界風。而Redline尚·紅系列不僅外觀充滿運動氣息，兩側猶如獠牙一般的紅色導流槽能真正做到優化車輛高速行駛中的氣流分佈。此外，整車線條有一定肌肉感。

大眾蔚領採用了該品牌家族設計，遠遠望去給人的第一印象就是一臺“大眾車”。不過其標誌性的波浪型中網，還是能夠看得出想努力擺脫“套娃臉”的套路。此外，蔚領的造型擁有一定的跨界感，結合硬朗的線條，從側面看來像是一臺“矮個子”SUV。

明銳旅行車採用斯柯達家族化設計，獨特的分體式四眼大燈辨識度較高，

但方方正正的造型還是顯得過於沉穩。不過，其比例和車身線條相對蔚領更柔和，作為一臺旅行車相比同款三廂車型離地間隙也有所抬高，再加上特有的防擦組件和包圍，同樣營造出濃濃的跨界風格。

整體來說，兩款德系車傳承了家族穩重氣息的同時，都加入了一定的年輕化元素，相對來說以往更能打動此類消費人群。而沃蘭多則採用了近年來最新概念設計，家族備受好評的Redline運動元素，更具活力

，也是其中最打動年輕消費者的個性選擇。

居家和運動能否兼得？

沃蘭多的內飾從造型設計方面來說十分新穎，運動時尚感也能很好的與外觀相互照應，整體性極強。其中控臺採用了雪佛蘭飛翼式雙座艙設計，軟皮質材料居多，觀感溫馨舒適。再加上層次分明的設計，以及全黑色彩，配合Redline的專屬紅色縫線，提升美觀的同時，也多了些許運動感，可以說是另外兩款車優點相結合的存在。

大眾蔚領與明銳旅行車內飾佈局整體風格非常相似，脫離不了大眾集團家族化的影子，只不過兩車在細節的處理上有所不同。值得一提的是明銳旅行車內飾觸手可及之處均由較軟的搪塑材料覆蓋，幾乎沒有鍍鉻飾條穿插其中，營造出一種生活氣息十足的感覺。

蔚領則更是追求一種空間層次感，加上鍍鉻飾條和亮黑飾板，

顯得更加年輕化，但整體用料以硬塑材料為主，舒適度和觀感稍顯廉價。

不可否認兩款德系車的內飾在大眾集團家族化的影響下，都具備較為經典的造型設計，並且各取所需，擁有不同的側重點優勢。但相對來說，沃蘭多內飾設計更加新穎，細節之處更加用心，而揉合了居家和運動化的理念，也更貼合年輕消費者的購車

述求。

空間表現5+2佈局優勢明顯

首先從車身尺寸的賬面數據上看，三款車型表現放眼同級都算出眾的存在。不過相較之下，三款車中，明銳旅行版車身長度和寬度以微弱的優勢取勝，沃蘭多1627mm的車身高度，則使得頭部空間最富足，不會帶來壓抑感。

與此同時，更影響車內整體駕乘空間軸距方面，沃蘭多2796mm出挑的軸距長度，不僅使車內縱向空間得到了最佳保障，也為其7座佈局提供了條件。對那些樂於帶上家人自駕遊的消費者來說，絕對堪稱同級獨有的優勢。蔚領和明銳旅行車均目前僅提供五座版本，在這方面顯然沃蘭多能提供更豐富的用車樂趣。

沃蘭多5+2佈局

新時代的智能化

配置方面，三款車型都採用了圓筒式儀表盤。但表顯設計上，沃蘭多數字設計相比另外兩款德系車，中央液晶顯示屏可展示車輛的功能相對更全面，例如可以查看胎壓監測、助力轉向調節、油耗趨勢、最佳油耗等諸多功能，更受消費者喜愛。蔚領和明銳旅行車目前只支持胎壓報警。

沃蘭多儀表

此外，沃蘭多的8英寸中央懸浮式設計的中控屏，搭載了雪佛蘭MyLink智能車載互聯繫統，其中導航系統採用了百度地圖，音樂軟件採用了網易雲音樂，對於年輕消費者來說更熟悉，也更好用。

目前蔚領則是三款車中唯一中控屏需要選配的車型，

配置稍低。

與沃蘭多同樣採用中控大屏設計的明銳旅行車，在使用過程中，界面讀取相對也比較迅速，支持原廠互聯。

此外，在其他方面，三款合資車型的基礎舒適性、安全配置都較為豐富。其中，兩款德系車配備了感應雨刷，能夠提高雨天出行的便攜性，值得好評。但唯獨只有沃蘭多配備電動座椅調節，對於駕駛者來說是非常貼心的配置。

動力性能、可靠性、操控樂趣一個都不能少

首先從動力方面的相關參數上大致比較，沃蘭多的全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機功率最高，明銳旅行車的1.4T高功版發動機峰值扭矩最大。而在小排量渦輪機當道的如今，還在採用1.5L自然吸氣的蔚領，則是三款車中動力表現最羸弱的一款。

具體到駕駛層面來說，明銳旅行車和蔚領由於同樣出自大眾集團，雖說平臺不同，但在調教和駕駛感受方面卻極為相似，都能提供德系車一貫的穩定駕駛質感。如果真要說有什麼區別，明銳旅行車動力更強，直觀加速感受更強。

蔚領搭載6AT變速箱，平順性上表現尚可，

但由於動力拖了後腿，在爆發力上有所欠缺。明銳旅行車則匹配了雙離合變速器，換擋速度更加鏗鏘有力，但平順性的確不如前者。

雪佛蘭沃蘭多在實際城市工況下的表現，則是動力給油就有。最大扭力在1800轉時就能全力輸出，特別適合城市走走停停的路況。配合6速手自一體變速箱，在平順性上可圈可點，需要爆發時也沒有絲毫遲疑，提速超車加速性能也能直觀的讓人感覺優於同級1.4T車型。其整機12項靜音技術應用，沃蘭多整車8項NVH靜音技術提升，名不虛傳。

此外，底盤操控方面，大眾蔚領和明銳旅行版都採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，這種組合在同級別車型中比較常見，能夠提供一定的穩定性和操控感。

沃蘭多則採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛的組合，多連桿式懸架不僅可以保證舒適性，還能很大程度的減小車身側傾，維持輪胎的貼地性，在舒適性能和操控穩定性上都很有優勢

，再加上隨需可調的EPS電動助力轉向系統，相信不會有人把沃蘭多與“買菜車”劃上等號。而且由於獨立後懸成本較高，在十萬+級別的合資車型中該配置並不多見，可見沃蘭多在這方面充滿了誠意。

值得一提的是，對於選購新車的消費者來說，沃蘭多和明銳旅行車能夠符合國六排放標準，入手保值率更高。此外，沃蘭多是三款車型中唯一提供8年/16萬動力總成延保，OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量100G的優厚待遇。

第一批90後都將站在30歲的人生路口，有些問題，是時候靜下心來去思考和麵對了，但對於生活和選車的態度，相信沒有人願意妥協。而從本次三款車型的對比我們可以看得出來，沃蘭多不僅僅是同級唯一的5+2佈局車型，這對於其他傳統轎車來說是無法比擬的優勢。同時，更個性的外觀、內飾，更豐富的車機互聯配置，以及動力、操控先進性和參數上也都有著不小的亮點，對於想要兼顧實用和駕駛樂趣的消費者來說，無疑是更好的選擇。當然，大眾蔚領和明銳旅行版對於不同使用需求的人來說也是個不錯的選擇，這就看大家各自的偏好了。

-The End-