事發路段貨車較多
貨車將從這裡進入城區繞行
“我聽著媽媽生前的微信語音，還是無法接受，她就這樣永遠離開了我們……”唐女士告訴記者，8月31日下午，其母親李良俊騎自行車出門繳電費，途經新都市區的惠民路口時，李良俊遇綠燈正常通行，被一輛從左轉道突然右拐的無牌大貨車撞到，掛到車底拖行。最終，搶救無效死亡。“已經是這個口子至少第二次撞死人了。”唐女士和附近商家認為，是近期大貨車開始從城區繞行，才導致了此路段常發生事故。
唐女士的母親被貨車碾壓身亡
市民：母親正常通行，被無牌貨車掛倒身亡
唐女士告訴記者，8月31日下午2點過，母親李良俊騎自行車出門繳納電費，途經新都市區寶光大道惠民路口時，李良俊遇綠燈正常通行，被一輛從左轉車道突然右拐的無牌大貨車撞到，掛到車底拖行。
“如果不是旁邊二手車的工作人員喊得快，我母親還會被大貨車的後輪碾壓。”唐女士悲痛地說，120救護車趕到時，母親已心跳驟停，瞳孔放大，後經搶救無效死亡。醫院開的死亡證明上寫著，死亡原因為急性顱腦特重度損傷。
“我以為母親突然被撞身亡是一場噩夢，沒想到這僅僅是噩夢的開始……”唐女士稱，該貨車無牌，司機無駕照，貨車也沒有公司掛靠。到如今，母親已過世兩個多月了，對方僅給了2.2萬元的喪葬費。“一個綽號‘大哥’和一個綽號‘西哥’的人不斷和我們接觸，這兩人頻繁給我打電話恐嚇威脅，要我先把人放出來。”唐女士說。
事故認定：貨車無牌、無駕照還超載
唐女士稱，大貨車司機當場被拘押。該貨車無牌、司機無駕照、超載、且不按導向車道行駛，是導致其母親被撞身亡的原因。在新都區交警大隊出具的交通事故認定書中，唐女士的這一說法得到了證實。認定書明確，肇事司機負全責，死者無責。
附近商家：此路段曾連續兩次貨車撞人
“附近路段40天內曾發生過7起車禍，大貨車太多了……”唐女士從附近商家和村民處梳理了7起事故，其中兩起，記者得到了周圍商家和村民的證實。
“我所知道的，前不久，這裡就至少連續撞死過兩個人。”附近商家告訴記者，自從貨運大道（金芙蓉大道）施工改道後，大貨車要上貨運大道必須經新都城區惠民路口繞行，“這裡交通狀況複雜，學生、老人、自行車、電瓶車都和大貨車一起走，貨車還有視覺盲區，咋不容易出事嘛。”在事發路段開店做生意的的李師傅說。
記者探訪：學生、非機動車、貨車都在城區穿行
記者曾連續兩次前往現場，距離事故發生地600米就有一所中學，如唐女士所說，該路段為城區，每分鐘都有很多大貨車經過，貨車和各種非機動車、小汽車、大人、小孩等同時在該路段通行，交通狀況較為複雜。記者粗略統計了一下，1分鐘之內約有15-20輛貨車經過該路段。
居民：貨車在城區密集穿行，擔心事故再次發生
隨後，記者又前往商家所說的打圍施工路段，現場施工人員稱，此處正在修高架，打圍可能會持續幾年之久，因此貨車只能從新都城區繞行後再上高速，惠民路口是這些大貨車的必經之地。
“很擔心，每天過上過下那麼多貨車，有些還開得很快，非常危險，就不應該讓貨車進入城區。”在附近居住的李女士說，他們全家每次出門都小心謹慎，遇到貨車只能躲。
據瞭解，今日，唐女士與肇事方已在新都區交警大隊進行第四次調解。
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