鴻雁西北到東北
4s店說服你走貸款分期購車，多半是看好分期貸款產生的手續費、利息還有至少兩年的店內全險。而全款購車，沒有手續費、貸款利息和第二年的保險了，哪一個利潤更高，他們自然是主推哪一個！
在我們這邊，諸如大眾、日產、本田等很多熱銷品牌店鋪，只要你提出全款購車，銷售人員是不大熱情的，態度不如貸款好，而提車價格也比貸款要高，甚至有一些贈品是隻針對貸款買車客戶的，你說坑不坑，可是消費者多半很無奈。給大家舉個例子，雖然是聽說的，但是真事。
客戶去某熱銷品牌4s店選車，打算全款購車，同時砍價。但是結果並不樂觀，銷售員明確告知客戶，分期可以拿到更低的價格，贈品多很多，而且分期不用等車，也就是有現車，可是全款就得等車，還得加裝飾。
然後，銷售員給客戶算了一筆賬，把客戶忽悠的團團轉，結果看完比全款便宜，於是客戶走分期，交首付，接下來才發現各種費用接踵而至，保險必須全險，你沒得選；手續費大幾千元，有的號稱沒有利息，結果出現服務費、管理費等等。為了防止客戶第二年在外面買保險，強制要求客戶繳納幾千元押金，貸款還完後一併返還。
我想，這只是其中一部分手段而已，他們也不是不同意你全款，提車價格高一些，所謂的贈品少一些，只要你覺得合適，我認為還是全款購車，輕易不要走貸款買車的路子。
貓眼看車
您好，很高興能回答你的問題，以下是我的看法，希望能對你有所幫助。
我一個同事在平安上貸了一筆款，當時說的箇中優惠，利息低，三期後可還全款，不收利息等等，同事沒仔細看簽了，但後面還的時候有服務費，利息，第三方保險費，基本是一半本金一半費用（利息，服務費，保險費）。
4S店推薦貸款買車跟著性質差不多，
一是賺取服務費，這在這一行可以說是公開的秘密。
二是貸款利息，這要看個人情況了。
三是第三方給與的返點。
四是業務員可以拿到跟多的提成。
根據這些我建議有能力的話全款買車划算，謝謝了。
w流浪的石頭
我是汽車4s店的銷售，大家可以關注我，瞭解更多的汽車知識和購車指導，我也是分享我的經驗給大家，幫助大家在買車的時候少走彎路。
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你說的情況，你準備到4s店全款買車，但是4s店的工作人員卻要求或者說服你貸款買車，是什麼樣的情況？其實你說的也是非常常見的，我們只要去過4s店，買過車的話，或者去問過車的話，4s店銷售顧問都會盡力的推薦我們貸款買車，為什麼呢？最主要的是因為貸款買車的話，利潤比較多，可以多說，其他的費用，增值的費用，因為現在車的價格是比較透明的，只有通過其他的方式來增加利潤。4s店銷售顧問在推薦你付款方式的時候，會要求或者是推薦你貸款買車，另一方面在貸款買車的時候，優惠幅度可能是多一點。
所以最主要的是因為貸款買車的話，4s店或者是銷售顧問，提成或者是利潤多一點，其實總結就是一句話：就是為了多賺錢。買車的話主要是車款，購置稅，保險、上牌照，這幾個費用構成的。如果是全款的話，主要就是賺一個保險費用。所以這樣來看的話，全款買車的話，4s店是不怎麼賺錢的，但是按揭的話，他就會多一個手續費，而且在保險方面可能會多買保險，因為保險是有返點。
所以綜上所述，4s店銷售顧問，推薦按揭買車，最主要是為了利潤，不管是全款還是按揭，還是根據自身需求來，因為現在按揭的話是比較方便，首付比較低，而且有車型都是有免息政策，還是比較划算的。
汽車人汽車事
因為貸款買車他們拿的提成多！
我以前總覺得賣車的人銷售應該很高，因為一臺車至少要10萬甚至幾十萬元，如果按照3%的提成來說，賣一套10萬元的車都有3千元的提成，但是這一點我是過分看好了，我朋友就是賣車的，賣一臺10萬元左右的車，每臺的提成只有三五百塊錢，一般一個月銷售好的可以賣10多臺，一般的也就賣個幾臺，每個月工資算下來才三四千元而已，而底薪只有1000多元，所以純粹的賣車真的沒多少錢拿，那提成在哪裡？
貸款買車，貸款買車的人大家都知道其中有一個手續費，而這個手續費銷售人員可以提幾百塊錢甚至上千元，相比於賣裸車的提成真的是高太多了，而且如果是在店裡面上保險，那麼保險這塊又可以賺一筆，也是大幾百上千元的提成，如果再加上推銷的汽車裝飾等用品，又可以從中撈一筆。
如果這樣算下來，賣一臺貸款的車所獲得的提成比賣一臺全款的車提成額度高了千把塊，如果一個月多賣幾臺這樣的車，那麼就相當於多了好幾千元，相對於全款買車得到的提成多了一倍。
所以我們去4S店買車會發現，全款買車優惠不多，你貸款買車優惠力度更大，常理來說肯定是全款更加的便捷，省的貸款還要辦各種手續，人家也是看著貸款可以拿更多的提成，不然人家忙裡忙外給你走貸款審批多麻煩。
所以最後還是羊毛出在羊身上，單買裸車提成太少，貸款買車各種手續費、保險這些可都是有提成的，作為賣車的人來說，肯定要說服買車的貸款啊，也是算利益的最大化。
樓盤網
大家都知道貸款買車，4S店有金融服務費收取了，所以銷售人員才這麼賣力的推薦貸款買車，而不是全款買車了。
其實我認為貸款買車是個雙贏的方案。
4S店贏了你支付的金融服務費，你贏得了4S店提供的貸款免息年限。
一般店裡，去買車，銷售會給你出一套方案，告訴你車輛的市場價多少，現金優惠多少，裸車多少錢，然後再就預估保險、購置稅、上牌費；談的差不多了，就問你分期還是全款了，全款的話，他可能會說前面的現金優惠就沒有那麼多了，套路你，走分期，8過，分期一般都是可以有一定免息期的，比如20萬左右的車，一般可以2年免息，貸款額度約10萬。相當於你辦了一張銀行卡，裡面存了10萬，銀行按照年利率4%結息，但是每月從裡面劃出4200元，要求你必須存2年，最後你算算2年後，卡里能剩下多少錢。
我算了下，卡里最後能剩下約3800元。因此金融服務費如果是3000以上，你就要考慮清楚啦。
一般4S店裡怎麼跟你算的，貸款10萬，2年免息，按照年利率4%，貼息8000，然後說收取你一半的服務費，那你就被他套路了。
當然不收取你金融服務費，直接給你貸款的，那就只能說：這個服務費加再其他項目裡了。
不然平白無故跟你加個貸款流程搞麼事，挺浪費大家時間的。
大家買車的時候，貸了幾年多少款？免息嗎？收服務費嗎？
四爺一家說
正常操作，哪怕你預算充足，銷售人員也會費勁口舌勸說你貸款買車，甚至不惜多給一點裸車優惠，給消費者造成貸款買車更便宜的錯覺。
其實腦子稍微轉一點彎就知道了，賣車又不是做慈善，無利可圖的事情，銷售為什麼非要費盡唇舌，難道真把顧客當成上帝了不成。
總結一下，貸款買車和全款買車的區別無非在這幾點。
首先，全款買車4S店賺的就是一點裸車費，拿到合格證以後，車主可以自己上牌，店外保險，這些和4S店都沒什麼關係了。
但互聯網時代，價格都公開透明瞭，賣裸車能賺幾個錢，對吧。
所以就出現了像你這樣的情況，哪怕預算足夠，4S店也會勸你做分期，這裡面肯定是有利益糾葛的。
第一個，貸款手續費，也叫金融服務費，你不貸款，4S店就沒理由收你這筆錢，對吧。
第二個，貸款買車合格證押給放款方，而且保險受益人也不是你，所以買什麼保險，去哪裡買保險你都做不了主，甚至，貸款買車一般都是強制全險，動不動就是七八千，再加個續保押金，小一萬就出去了，這裡面都是提成。
所以，為什麼千方百計勸你貸款買車，相信你也很清楚了，總之，寧可相信世上有鬼，也不要相信銷售那張嘴。
輕輕侃車
這幾年來幾乎各品牌汽車經銷商都面臨新車賠錢的狀況，進什麼型號的車，進多少輛車，甚至進什麼顏色的車，4S店都是被動的，廠家分你什麼就是什麼，給你多少就必須要多少，4S店運營主要依賴貸款進車，所以寧可多優惠一些也要儘快處理掉庫存車輛，要不每天產生的利息也是很大的開銷。新車銷售多數都是賠錢的，所以4S店更重視衍生產品的銷售以及售後服務，比如汽車裝飾，金融服務，對於銷售而言，一臺車的提成非常低，一臺保時捷的提成根據不同車型也就500-2000，一臺瑪莎拉蒂也就1000左右，跑車會多一點，普通品牌也就300-500一臺車，但是經銷商為了增大利潤會在制定績效上考核金融滲透率和裝飾金額，如果沒有達到會罰款，所以賣裸車可能提成會被扣光以及整體獎金被扣。分期貸款服務可以讓4S店獲得銀行返利以及金融服務費利潤。所以這幾年金融滲透率是各經銷商非常重視的
Angel明1
樓主有聽過網上一個段子嗎？ 作為一個汽車銷售，全款賣一臺車工資會被罰200😂。
目前各品牌4S店在車價部分已經很難有利潤了，除了少數像雷克薩斯這樣一直在控制自己產量的品牌。大多數品牌4S店的庫裡已經被廠家壓得放不下了！所以大家都在垮了褲子賣，尋求走量。車價不賺錢了，只有想辦法從分期，精品，上牌服務費這些地方扣出利潤來。這個其實也無可厚非，就像你去星巴克，結賬的時候收銀跟你講：剛出的經典提拉米蘇要帶一個嗎？（反正每次我都要了。可是我本來進來只想喝咖啡的啊😄）
總之，就是為了在客戶身上儘可能多擠出利潤來。現在很多品牌廠家多有貼息，免息貸款，4S會向你收入服務費。至於要不要分期，那就要看你自身情況而言啦。
我是一個車商的自我修養，希望我的回答對你有幫助。
一個車商的自我修養
貸款買4s有貸款提成。所以車價會給你便宜一點。一般貸款總價會比全款貴一點，但是你貸款就能省一部分錢去買理財，加上半年到一年的利息收益基本和全款成本相當。
但是要注意有沒有其他收費，因為貸款會強制你買盜搶險，還有金融服務費，這些都加上有的就超過了全款很多錢，這種情況全款就划算了
用戶86262
為什麼現在去4S店買車的時候銷售都會讓消費者儘量選擇貸款購車呢？我們今天就來聊聊這個問題。
4S店的盈利點到底在哪兒
4S店作為一個汽車品牌的經銷商，歸根到底是要賺錢的，而且即便我們對做生意不瞭解，我們憑直覺也可以知道開一家4S店的成本一定不低，除了不低的店面成本之外，還有高昂的運營與人力成本，此外，任何一家4S店都需要壓貨，庫存會佔用4S店大量的現金流，因此，賺錢就成為了任何一個4S店最為重要的事情。
其實在車市越來越降溫的今天，各種車型大幅度降價的情況下，4S店已經越來越難在新車上賺到錢了，有時候一臺車從廠家那邊的提車價和賣出去的價格之間幾乎沒有差價。我們很多人都知道是，如今的4S店越來越依靠售後和維修這一塊來賺錢，其實很多人不知道的是，4S店還有一個賺錢的途徑，那就是買車時候的各種手續費。
如果一臺車在賣給你的時候沒有收取你任何手續費的話，那至少說明4S店在這臺車上還能賺到錢，而更多的時候，手續費是根本不可能避免的，而其中，最值得一說的就是貸款手續費了。如果你全款買車的話，那麼貸款手續費和貸款利息這兩項就不存在了，而如果你是貸款買車的話，4S店就可以收取你貸款手續費，這個手續費完全是4S店自己收取最終也只歸4S店的，實際貸款機構還可以收取你貸款利息，在這個利息當中，實際貸款機構也會給予一定的返點給4S店的。
為了說服你貸款，銷售都有哪些套路![]()
為了說服你貸款，銷售的套路主要有兩點：
第一點，告訴你如果貸款買車比全款買車有更多的優惠
貸款買車比全款買車有更多的優惠嗎？顯然是不可能的，對於廠家來說，只要這臺車賣出去了，無論是通過什麼方式賣出去的，廠家能給出的優惠力度都是一樣的，因此實際情況是，一臺車如果目前廠家的政策是優惠一萬的話，那麼無論你是用貸款還是全款購買的方式都是會優惠一萬的。
但是對於消費者來說，在買車這個行為當中其是屬於信息弱勢的一方，他們並不知道這臺車的優惠最大能達到多少，因此4S店就利用了這個信息不對稱的優勢告訴你貸款購車比全款購車優惠力度更大，從而吸引更多原本不願貸款購車的消費者最終也選擇貸款購車這個方式。
第二點，告訴你這些購車貸款是“廠家貼息”或者“銀行貼息”
消費通常會告訴你，我們這個購車貸款的利息是很低的，都是廠家貼息或者銀行貼息，年化利率至於4%，比一般的消費貸款都要低，甚至比銀行理財的利率都低，因此如果你有錢的話你完全可以選擇貸款買車然後把多出來的錢拿出來去理財，這樣還能賺一個差價。
但是實際上，這和“貸款買車比全款買車優惠更大”一樣是一個經不住推敲的謊言。從原理上來說，廠商或者銀行為什麼甘願自己貼錢讓你得到比銀行理財還低的利率呢？難道廠商和銀行就這麼甘願虧錢嗎？這對於商業行為來說是一個悖論，畢竟不賺錢或者虧錢的買賣是任何人都不會做的。
事實上，車貸的利率計算方法和普通的消費貸款是完全不同的，畢竟消費貸款多數是到了到款期限的最後一次性償還本金，而車貸是按月償還本金的，也就是說車貸的實際佔用時間只有消費貸款期限的一半，畢竟如果你貸款10萬貸一年的話，到半年的時候你欠貸款機構的錢就只有5萬了。因此，在車貸利率的計算上，我們要直接乘以2才是普通消費貸款的利率，也就是說如果一個車貸的利率是4的話，這個車貸的實際年化利率則為8，比普通的銀行消費貸款6%左右的利率高了不少，看起來並不是廠商或者銀行在給你貼息，而是貸款的你“貼息”給了廠商和銀行。
而銷售也會因為你貸款購車而得到更多的提成，在這樣的情況下，誰會不用力勸說消費者通過貸款方式來購車呢？
以上
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