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光看标题，就有两点都可以歇菜了。
第一你强调农村，证明你不熟悉城市道路。不管你说农村叫不叫得到车，不可否认的是用滴滴的主流人群还是在城市里。光是你不熟悉城市道路，你就没有办法跑滴滴，或许你说有导航，这东西你用了才会知道。我前几年跑了有大概七八千单吧，以我的经验，打滴滴的一般以女性居多。一般情况下，你别想让一个女乘客能看懂地图，给你个准确的位置。你也别想着打电话问她，能告诉你东西南北，搞不好你把她给问烦了，直接取消订单投诉你。所以说就道路不熟悉这一条你就够呛，还没说再给你搞几张罚单，让你越干越没信心了！
第二点你也说明是年轻人，年轻人不知道你的开车技术怎么样，年轻人不知道你怎么面对不可理喻的乘客。一直以来滴滴司机在乘客面前都是弱势地位，跑滴滴你的服务不好，就很可能降低你的服务分，服务分低了，接单率就要下降。这样空跑的就多了，一天跑二百公里，收入二百多块钱你能接受吗？还没有算油钱，气钱（油改气还得花钱），还有餐费。
好吧，即便你前两项都能做好，那我问你，你准备花多少钱买车我告诉你有时候车比服务分重要！我来滴滴那会，服务分满分是一百，我段时间一直是一百分，可是有什么用呢？订单是不少，经常是什么样的情况，我开车两公里多接个单然后去送个三公里起步价，到手5.6元，这样的情况你难受不难受！后来我就把分降到95左右，避免这种空跑多的单子。还有就是我做过多次实验，两辆车在一起，他的服务分比你低好多，你九十多，人家八十多。可是人家的车比你贵的的多，你十万左右的车，人家二十万左右的车。单子根本没你的份，所以说服务分高低也不能完全决定你接单率！
如果你说我就花二十多万买辆车跑滴滴，好的，没问题！即便你前面的能全做到你还不能合法的上路。网约车驾驶人员的资格证，营运车辆的资格证，这两样没有那你就是在跑黑车，关键是滴滴以后还能不能给没证的人和车辆派单！更别说路上交警，运管查着你了，罚款，扣车是少不了的！把私家车变成营运车辆，第一报废年限短了，第二，营运车辆保险起码翻倍。你私家车可以只买个交强险，别的没人强迫你。营运车辆必须全险，你私家车全险估计也就五六千吧，营运车辆全险估计的翻倍！
因为我是从开始让办证的时候就不跑了，现在具体要求是什么我不完全清楚。以上这些有的是我去滴滴公司问的，有个人体验，也有打车的时候跟司机的交流，具体情况还是要打听清楚。问清楚后再考虑干不干的问题！
醉是简单
农村青年在大城市开滴滴，首先得有一辆车
由于之前滴滴出现过不少事故，所以现在政策相对比较严格，那就是外省的农村青年如果想在大城市当滴滴司机，必须有本省颁发的运营车牌和车辆。而办理车牌，需要花不少钱。据本主编所知，农村青年在上海开滴滴专车，需要每个月花费7000-8000元左右的费用租用比亚迪或者荣威等油电混动的带上海运营牌照的汽车。
当然，想当滴滴司机，至少三年以上的驾龄是硬性要求。
在大城市开滴滴，比农村青年想象的要艰辛
这里给大家算一笔账：每个月7000-8000元左右的租车费用+汽车油费电费3000-4000元+房屋租金500-1000元+生活费1000元等等费用综合起来，差不多是1万3-1万5左右的开支，也就是说想在大城市开滴滴专车一个月必须赚足2-3万的劳务费，每个月才能有多余的钱存起来。
一个月开滴滴要赚够2-3万的劳务费，每天工作多长时间？
根据一些来自农村的青年滴滴司机反应：
每天早上7点起床，7点半开始出车工作；
中午找个地方在车上休息30-60分钟，一般休息30分钟吧；
晚上一般开到11点，有些路远的单子会开到12点甚至凌晨；
综合起来，农村青年到大城市开滴滴必须一天工作最少15个小时，才有可能赚足理想的劳务费。
开车太辛苦，可以考虑与农村朋友老乡一起合伙
在大城市开滴滴，一个是成本太高，光租车费就占了二分之一，所以小编也见过不少农村青年司机与朋友一起合租车，两个人倒班开，这样租车费分摊，而且还不用那么辛苦，所以如果农村青年想在上海或者北京等地区开滴滴，不妨考虑合伙租车的模式。
最后希望农村朋友如果考虑开滴滴，一定要选择好在那个城市开，算好开车成本和支出，不然辛苦倒头却赚不了多少钱。
小城里的乡下人
非常不建议，现在跑滴滴入门门槛高，看你在那个城市，我们暂时以简单需要一台普通省油日系车，还要办双证，买营运保险等，其实想到这些好多人已经没想法了。
在说到下面风险部分，现在路上车多人多，每天长时间开车事故风险高，职业病危害大，有些人可能会说，这些出租车司机也有，很常见，那我们看下盈利方面。
我今天看过一个头条事件，说很多饿了么美团骑手之前大部分来至制造业，从事现在的服务业，这是一个趋势，滴滴也是如此，太多司机加入，而客源就那么点，很多司机入不敷出，你可能还觉得你会做的比较好那一部分，那我只能跟你说，你在任何一个行业，工资收入有个6千左右，就远超滴滴司机收益，当然6千工作不能有危险，或者危害身体健康类的。
最后讲一句，要做就做有新竞争力的行业，大家都会的，随时上手，已经没有利益可图。
94帅帅哒
不值当，已经错过了，滴滴刚开始的时候还可以赚点钱，现在已经不赚钱了，平台抽成高，还不派单给你，还要求三证齐全，人证，车证，网约车从业资格证
买车跑滴滴，赚的也就是生活费，而车辆的贬值赚不回来，目前滴滴真心不是个好选择，人累，心累，哪些跑的好的人牺牲很大，没日没夜的跑，身体都搞垮了，不值当
吥满意先生
第一个问题你是农村人 你是在农村跑还是在哪个城市跑，
要是在一线城市跑车支持你，兼职可以 全职的话建议你让做合规网约车
第二个问题你有没有正常的工作。
第三个问题有没有网约车驾驶证和买车之后是运营车辆还是私家车。要是都没有或者只有一个跑车城市查不查网约车，罚款扣车垫付自己是否能接受（还有可能滴滴不赔付啊）
第四个问题面临各种奇葩客户的心理准备
。。。。。。。
要是考虑清楚再入行
A无聊的人生2
我在无聊的时候跑过滴滴，建议你不要进入这个轻易进入，挣的少还累，又耽误往后的发展，没必要。
你说买一辆车来专门跑，首先我们是农村的，能跑滴滴，说来你也别不高兴，前提我声明我也是农村的，本来我们就收入有限，甚至买车都要贷款，家里的经济是否能支撑，在贷款买车，可以说你挣的钱，抛去月供，你的吃喝住就乎所剩无几，还不如进工地干活来的实在，问题是滴滴一个月下来好的话就是七八千，跑滴滴能上万的极少数，七七八八算下来真的划不来，
只是个人建议，不喜勿喷
秦岭杰哥
滴滴快车车费不让收现金，乘客不付费，就得司机自己认倒霉！最近司机端说车费垫付，但我的车费都20天过去了，还没垫付，咨询人工客服，人家说行程属于往返行程，车费太大（62.5元），往返行程不垫付！我无语！滴滴就是垃圾！必死无疑！
柚子爱画画
还嫌穷的不够，我在武汉，我有辆无偿的给你去跑滴滴，你只要给每个月的车份钱2000多块就够了
70後岁月无声
建议买辆新能源汽车，现在滴滴要求办理双证才能接单，而且现在运管抓的紧，你要是没有运输证是会被罚款的。
旅途路上的风景记录
现在买辆车跑营运不容乐观。咱先不说你能否申请到营运证、营运线路，单从经济效益上说，也要慎重考虑。现在不管长途丶短途，营运车辆己经饱和，再加上私人骄车增多，短途电车己泛滥，好多营运车辆找不到足够的货源，在死亡线上挣扎。有些在靠国家补贴过日子。所以说，一定要三思而后行。当然，各地情况不一样，如果你们当地情况还行，就买一辆试一试。切记，要首先考虑申请线路及营运证。
