现如今国内汽车市场中，人们对于空间性的需求已经呈现出了日益高涨之势；但真要对比起MPV车型的销售表现，却显得并不是那么如意。为什么会这样呢？很明显，就是因为七座SUV车型的“从中作梗”。特别是像丰田汉兰达这样的“标杆”级存在，别说是MPV车型了，就连同等级的锐界、胜达等强力车型，都难以招架人们对于汉兰达的喜爱而败下阵来。当然啦，正所谓有市场就会有竞争；虽然大多数车型在对汉兰达“宣战”之后均以失败告终，但面对庞大的市场商机，总还是会涌现出一批又一批的挑战者。这不，来自美系的别克，也推出了全新中大型SUV——昂科旗。那么别克昂科旗是否真能对汉兰达的“标杆”地位构成威胁？就让我们从网友释出的到店实拍中，来一起探寻一番吧。
从外观上看，别克昂科旗所拥有的前脸样式，将会是以往别克车系中不曾见到的。新车的盾形格栅虽然体积不大，但外围包裹的镀铬饰条恰如其分地衔接了两侧的L型灯带，使之颇具设计质感；而分体式大灯设计的下层灯具，则采用了狭小的双区间样式，结合上大口状下坝进气口，个性氛围充沛，却没有将精致感和大气感落下。
车侧一面，流畅至尾的腰线，不仅使其显得十分动感，搭配着内凹的侧裙和略带力量感的前后轮轮眉，更是勾勒出了视觉感斐然的光影效果；此外，镀铬包裹的窗框，以及D柱熏黑饰板所组成的悬浮车顶造型，既满足了时尚化需求，也彰显出了一丝格调。
尾部方面的设计，棱角分明的尾灯结构，内部被一条粗大的镀铬所贯穿，显得十分抢眼；而下方略显复杂的线条铺陈，则呼应了前脸的个性感设计；且在矩形双排气管加入时，还清晰地刻画出了新车的强烈运动氛围。
内饰方面，昂科旗延续了简洁化的高质感设计；大量软性材质铺陈，搭配适时出现的镀铬和钢琴黑烤漆面板，美式轻奢之气十分显著。不过，新车所采用了如同匕首一般延展的格局造型，以及按键换挡和液晶显示+数字显示的仪表盘，却难能可贵地突出了年轻化概念。配置方面，依照车型不同，昂科旗将搭载HUD平视显示系统、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持和14扬声器Bose环绕音响等配置；此外，带有PM 2.5过滤功能的三温区独立空调和可支持电动翻折的二/三排座椅，则会是全系标配。
由于昂科旗与凯迪拉克XT6一样，是基于通用集团最新的C1平台进行打造；因此新车4981mm/1953mm/1732(1736)mm的长宽高和2863mm的轴距，也十分接近于XT6。另外，从参数上看，昂科旗已近乎大了汉兰达一圈。这让它无论是2+3+2的七座还是2+2+2的六座布局，所呈现出的空间表现，都会相对优于汉兰达。至于动力方面，新车将会搭载一台支持可变缸技术的2.0T发动机，其最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米；并全系与之匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。此外，高配车型还会提供四驱系统。
很明显，无论是从外观、尺寸，还是配置方面上看，别克昂科旗都要优于汉兰达；只要在本月20日正式上市时，能在售价上也让人们看到诚意，那就很难说昂科旗无法完成锐界和胜达等“前辈们”未能完成的使命了吧？
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