11月12日，恒大新能源汽车在广州召开全球战略合作伙伴峰会。广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印，与206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。
恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景
恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议
“要么不做，要做就做最好”，这是恒大一贯的做事风格和做事原则。此次的“史上最长签约台”，再次诠释了恒大造车的大格局。
五个“三字经”: 三到五年成为世界最强新能源汽车集团
早在布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并确立了发展定位：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。
从许家印在峰会现场的发言看来，恒大造车要走一条新路，这条新路可以用五句话来形容：
第一句：买买买（收购）；
第二句：合合合（合作）；
第三句：圈圈圈（朋友）；
第四句：大大大（体量）；
第五句：好好好（车好）。
许家印发表主旨演讲
三个方面：许家印描绘“恒驰”发展蓝图 打造百年老店
恒大集团董事局主席许家印在峰会上做了发言，详细阐述了恒大新能源汽车品牌“恒驰”的发展思路。
产品方面：恒驰品牌将同时研发15款产品，实现轿车，SUV，MPV等产品线全覆盖。恒驰旗下首款产品，明年上半年亮相，2021年量产。
制造方面：要在中国，瑞典，以及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地，并为生产基地配套核心技术的零部件生产基地，例如电池，动力总成基地等。整车基地要在10-15年内，年产规模超过500万辆。
投资方面：计划3年投资450亿人民币，今年200亿，明年150亿，后年100亿。
206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会
六大创举：助力 “造车梦”照进现实 彰显造车决心
恒大布局新能源汽车，不仅是公司多元化发展、打造百年老店的必然选择，更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措，为造福人类、造福社会作出贡献。据许家印在峰会现场透露，未来将有六大创举助力“恒驰”汽车驶向国际舞台。
在核心技术领域，恒大通过一系列国际并购与战略合作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。
在工程技术领域，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。以FEV和本特勒研发的3.0底盘架构为例，这是世界最顶级且唯一可买到的底盘架构，恒大可在这个底盘上研发十几款甚至上百款车型，大大缩短了研发周期。
在造型设计领域，恒大与Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球顶尖造型设计大师战略合作，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。
在零部件供应链领域，恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。
在产品规划领域，恒大与五大汽车工程技术龙头联手，在世界最先进3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。
在生产制造领域，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地，全部按照工业4.0标准打造高端智能工厂，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。
德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger发言
许家印——带领恒大实现从无到有再到“大”的传奇人物，强势入局新能源汽车领域。通过近一年的运作，恒大的“汽车梦”正一步步从梦想照进现实，“恒驰”也必将成为享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，为中国从汽车大国迈向汽车强国作出贡献。
峰会合影
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