為進一步提高危險化學品道路運輸的信息化智能化監管水平，推廣我市典型經驗，11月9日-10日，山東省政府安委會在我市組織召開了全省危險化學品道路運輸全過程信息化監管現場會。山東省副省長劉強、山東省應急廳廳長趙豪志、東營市副市長王曉軍、東營市副市長戚思宇等領導出席會議。
本次現場會議分現場觀摩和電視會議兩個階段進行。9日下午，與會人員先後到往墾利區危化品車輛專用停車場、墾利石化有限公司、山東明珠危化品車輛罐體維修清洗點、東營金浩物流有限公司等處現場觀摩東營市危險化學品道路運輸全過程信息化監管工作開展情況。10日上午，全省電視會議召開，與會人員集中觀看《東營市危險化學品運輸全過程信息化監管專題片》。工作人員演示了東營市應急、交通、公安三方監管平臺。電視會議上，王曉軍副市長代表市政府彙報了我市危險化學品道路運輸信息化安全監管基本情況。劉強副省長在講話中對東營市堅持問題導向，系統治理，建立危化品道路運輸“全過程、一體化、信息化”監管體系，有力提升危化品行業安全監管水平的創新做法給予充分肯定，並對推廣我市經驗做法，加快推進全省危化品道路運輸全過程信息化監管提出了具體要求。
我市是危化品生產和運輸大市，危化品運輸車輛運營管理涉及裝卸、停放、行駛等多個環節，應急、公安、交通等多個部門，安全風險高，監管難度大。全市有1萬多危化品運輸車輛，約佔全省的1/3，再加上外地車輛，高峰時候有3萬多輛危化品車輛在轄區內行駛。針對危化品車輛裝卸運輸過程中存在的固有風險，我市創新性實施裝卸環節“七聯鎖”本質安全改造，建設危化品運輸車輛“六預防”系統，規劃危化品運輸車輛專用行駛線路，建設危化品運輸車輛專用停車場，規範危化品車輛罐體維修清洗作業，構建應急、交通、公安三方融合監管平臺，創新危化品運輸車輛信息化、智能化管理模式，探索出了一條“全過程、一體化”監管的新路子。
“全過程、一體化”監管施行以來，我市危化品車輛裝運過程未發生危化品火災、爆炸、有毒有害物質洩漏等惡性事故。危化品運輸車輛事故發生起數和死亡人數在2018年較2017年分別同比下降19.4%和30.8%的基礎上，2019年1-10月份危化品運輸車輛事故起數和死亡人數又同比下降60%和37.5%，危化品裝卸運輸環節安全生產工作形勢持續穩定好轉,“全過程、一體化”監管取得明顯成效。
山東省各市應急管理局分管負責人，各市確定開展示範建設的縣（市、區）政府分管領導及其公安、交通運輸、生態環境、應急、市場監管部門負責人，部分危險化學品生產或儲存企業、運輸企業的負責人，中石化安全工程研究院、山東航天九通車聯網有限公司負責人等共計180餘人參加現場觀摩。省領導及省工業和信息化、公安、交通運輸、生態環境、應急、市場監管、大數據有關部門負責人在省主會場參加視頻會議，各市政府分管負責人及市有關部門負責人、重點危化品生產、儲存和運輸企業負責人在各市分會場收聽收看視頻會議，涉及危險化學品運輸的縣（市、區）政府分管負責人，縣（市、區）有關部門負責人，有關企業負責人在縣（市、區）分會場收聽收看視頻會議。
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