在人們的記憶中，瓦罐（旅行車）一直都是很貴的樣子。從二三十年前的桑塔納旅行、標緻505旅行；再到如今的大眾Passat旅行或者奧迪Avant系列，都在售價上展現出了高不可攀的姿態。難道，旅行車都是有錢人才能擁有的玩物？並不，因為在國內，也存在著一些價格不高的旅行車，比如樂風RV、帝豪RV等。今天我們要測評的，便是號稱國內售價最低（新車狀態）的旅行車——寶駿310w。
初次與寶駿310W結緣，還是一次陪朋友搬自行車店拉貨的經歷。在看到朋友把五臺速降自行車親手裝進一臺“寶駿小轎車”之後，我徹底震驚了……直到很久才回想起，那是一臺旅行車。什麼？寶駿也有旅行車？那還不趕緊找一臺來玩一玩？於是，便有了今天的這一次測評。
把兩廂加個大屁股後，原來寶駿也能這麼有範兒！
顧名思義，寶駿310w有自己的原型車，那就是寶駿310兩廂小轎車。其實寶駿310兩廂車並不能帶來太多關於美感的表述。除了靈巧的車身和幾筆簡要的輪廓線條修飾之外，似乎很難再找到任何的設計感體現。
但是在它的旅行版——寶駿310w上，卻有了一番全然不同的景象。除了車身長度被加長至4620mm外，在車頂部，還增加了鋁合金行李架。相比於光禿禿的一片，車頂行李架確實能帶來許多旅行與跨界的氛圍。
同時，在車身側面，增加了一根修飾線條。與腰線和下方線條相互融合，使得整個側身看起來更加富有旅行車的修長感。同時，線條於尾部上揚，屬於旅行車的翹臀讓整體姿態看起來更加舒服。
值得一說的是，在採用旅行版設計後，寶駿310w採用了與寶駿SUV系列相同的貝殼式尾門。但是在打開之後，兩側並沒有示寬燈……也就是說，在夜間開啟尾門，後方的車輛很可能會忽視到你的存在。
總的來說，花五萬元左右，買一臺修長、個性的瓦罐還是十分值得的。不管它的內在品質如何，筆者認為這輛車的外觀設計都足以支撐起這一售價。畢竟在同價位的車型中，無論是樂風RV還是帝豪RV，給人的感覺都更像是一臺加長之後的兩廂車而絕非正經瓦罐。
內飾設計樸實無華，但空間卻能裝下一切
五萬左右的裸車價格，無論如何都不能太過於苛求它的內飾表現。甚至只要不漏風、不漏雨，內飾有些異響都是完全能夠接受的。當然，以性價比而聞名的寶駿品牌絕對能夠讓你驚喜於它的內飾氛圍。
在一臺五萬左右的轎車上，它竟然擁有三種色調的內飾搭配。雖然整個中控臺並無半分柔軟之處，但比較細緻的接縫處理和中控臺設計絕對不會讓它顯得過於廉價。同時，8英寸的懸浮式中控大屏竟然沒有缺席。雖然功能不多，只能實現簡單的藍牙連接和基礎的多媒體功能，但聊勝於無。
值得表揚的是這輛車的座椅表現，採用了米色與黑色相互搭配的拼接式設計。雖然材質僅僅是仿皮，但放眼八萬以內的車型，大部分都還在採用織物座椅。同時，這輛車的前排座椅也擁有一定的舒適性，能夠很好地貼合人體曲線。當然，不要太過於苛求它的長途舒適性，在一次性駕駛一千公里之後，腰痠背疼屁股麻是肯定的。
作為一臺旅行車，寶駿310w最為耀眼的地方莫過於空間表現。打開後備箱，在常規狀態下就足以讓你發出驚歎：“這還是一臺轎車的後備箱嗎？”當你放倒後排座椅之後，心情迴歸於平靜，因為它幾乎就是一個黑洞！或許，除了放東西外，這輛車的後排空間還可以擴展一下，當成一張大床也綽綽有餘。誰出去旅行還住酒店啊！
只要你敢踩，動力絕對夠用
其實，對於一臺售價五萬多的旅行車來說，我們也大可不必糾結它的動力如何。這一級別的車型就和麵包車一樣，只要你肯提升轉速，那麼它的動力絕對會超出你的想象。
比麵包車要好一些的是，我們這次拿到的車型為1.5L手動擋，而非1.2L版本。所以，在基礎排量上，奠定了這輛車的動力感受不會差到無法想象。寶駿310w搭載的這臺1.5L發動機來自於上汽通用，擁有105匹馬和135N·m的動力儲備。以每噸車重匹配一百匹馬力的“動力夠用原則”來看，寶駿310w 1.2噸的車身自重顯然無法支撐起它的動力性表現。這也就意味著，我們在駕駛的時候需要讓發動機轉速再高一點。
在此，筆者更加推薦6MT車型，因為除了手動變速箱能夠讓你更加隨心所欲地控制發動機轉速。在整體的駕駛感受上，其實超出了我的預期。首先，離合踏板的結合點雖然比較模糊，但行程長度和輕重程度控制比較不錯。而6MT的擋位卻較為尷尬，在“單離合”換擋時，入擋比較生澀，如果轉速差較大需要進行兩腳離合操作，此時的換擋過程就比較順滑了。可以說，這套動力系統能夠很好地磨練新手的手動擋駕駛技巧。
在動力感受上，這臺發動機的低扭表現確實不怎麼樣。在2000rpm以內，你會感覺到加速乏力，甚至十分的肉。但是發動機轉速一旦達到了2500rpm以上，伴隨著發動機的一陣轟鳴，加速過程雖然算不上快，但也算得上是十分地敏捷。
值得一說的是，在高速上，6擋也很難用上，這個擋位只適合在120kph時的穩定巡航。特別是需要爬坡的路段，你需要把擋位降低的3-4擋才能保持速度。否則，轉速和車速一起掉，會讓後車鳴笛不斷……
結束語：
很難想象，在如今我們能夠以五萬多的價格，購買到一臺正兒八經的旅行車。與此同時，它的外觀設計、內飾氛圍也不至於太過廉價。即便是動力性能表現一般，但至少它的空間能夠裝載下你的一切。可以說，這輛車繼承了五菱品牌的空間精髓，成為下一個“空間魔術師”，寶駿指日可待！
閱讀更多 車市白話 的文章
