在人们的记忆中，瓦罐（旅行车）一直都是很贵的样子。从二三十年前的桑塔纳旅行、标致505旅行；再到如今的大众Passat旅行或者奥迪Avant系列，都在售价上展现出了高不可攀的姿态。难道，旅行车都是有钱人才能拥有的玩物？并不，因为在国内，也存在着一些价格不高的旅行车，比如乐风RV、帝豪RV等。今天我们要测评的，便是号称国内售价最低（新车状态）的旅行车——宝骏310w。
初次与宝骏310W结缘，还是一次陪朋友搬自行车店拉货的经历。在看到朋友把五台速降自行车亲手装进一台“宝骏小轿车”之后，我彻底震惊了……直到很久才回想起，那是一台旅行车。什么？宝骏也有旅行车？那还不赶紧找一台来玩一玩？于是，便有了今天的这一次测评。
把两厢加个大屁股后，原来宝骏也能这么有范儿！
顾名思义，宝骏310w有自己的原型车，那就是宝骏310两厢小轿车。其实宝骏310两厢车并不能带来太多关于美感的表述。除了灵巧的车身和几笔简要的轮廓线条修饰之外，似乎很难再找到任何的设计感体现。
但是在它的旅行版——宝骏310w上，却有了一番全然不同的景象。除了车身长度被加长至4620mm外，在车顶部，还增加了铝合金行李架。相比于光秃秃的一片，车顶行李架确实能带来许多旅行与跨界的氛围。
同时，在车身侧面，增加了一根修饰线条。与腰线和下方线条相互融合，使得整个侧身看起来更加富有旅行车的修长感。同时，线条于尾部上扬，属于旅行车的翘臀让整体姿态看起来更加舒服。
值得一说的是，在采用旅行版设计后，宝骏310w采用了与宝骏SUV系列相同的贝壳式尾门。但是在打开之后，两侧并没有示宽灯……也就是说，在夜间开启尾门，后方的车辆很可能会忽视到你的存在。
总的来说，花五万元左右，买一台修长、个性的瓦罐还是十分值得的。不管它的内在品质如何，笔者认为这辆车的外观设计都足以支撑起这一售价。毕竟在同价位的车型中，无论是乐风RV还是帝豪RV，给人的感觉都更像是一台加长之后的两厢车而绝非正经瓦罐。
内饰设计朴实无华，但空间却能装下一切
五万左右的裸车价格，无论如何都不能太过于苛求它的内饰表现。甚至只要不漏风、不漏雨，内饰有些异响都是完全能够接受的。当然，以性价比而闻名的宝骏品牌绝对能够让你惊喜于它的内饰氛围。
在一台五万左右的轿车上，它竟然拥有三种色调的内饰搭配。虽然整个中控台并无半分柔软之处，但比较细致的接缝处理和中控台设计绝对不会让它显得过于廉价。同时，8英寸的悬浮式中控大屏竟然没有缺席。虽然功能不多，只能实现简单的蓝牙连接和基础的多媒体功能，但聊胜于无。
值得表扬的是这辆车的座椅表现，采用了米色与黑色相互搭配的拼接式设计。虽然材质仅仅是仿皮，但放眼八万以内的车型，大部分都还在采用织物座椅。同时，这辆车的前排座椅也拥有一定的舒适性，能够很好地贴合人体曲线。当然，不要太过于苛求它的长途舒适性，在一次性驾驶一千公里之后，腰酸背疼屁股麻是肯定的。
作为一台旅行车，宝骏310w最为耀眼的地方莫过于空间表现。打开后备箱，在常规状态下就足以让你发出惊叹：“这还是一台轿车的后备箱吗？”当你放倒后排座椅之后，心情回归于平静，因为它几乎就是一个黑洞！或许，除了放东西外，这辆车的后排空间还可以扩展一下，当成一张大床也绰绰有余。谁出去旅行还住酒店啊！
只要你敢踩，动力绝对够用
其实，对于一台售价五万多的旅行车来说，我们也大可不必纠结它的动力如何。这一级别的车型就和面包车一样，只要你肯提升转速，那么它的动力绝对会超出你的想象。
比面包车要好一些的是，我们这次拿到的车型为1.5L手动挡，而非1.2L版本。所以，在基础排量上，奠定了这辆车的动力感受不会差到无法想象。宝骏310w搭载的这台1.5L发动机来自于上汽通用，拥有105匹马和135N·m的动力储备。以每吨车重匹配一百匹马力的“动力够用原则”来看，宝骏310w 1.2吨的车身自重显然无法支撑起它的动力性表现。这也就意味着，我们在驾驶的时候需要让发动机转速再高一点。
在此，笔者更加推荐6MT车型，因为除了手动变速箱能够让你更加随心所欲地控制发动机转速。在整体的驾驶感受上，其实超出了我的预期。首先，离合踏板的结合点虽然比较模糊，但行程长度和轻重程度控制比较不错。而6MT的挡位却较为尴尬，在“单离合”换挡时，入挡比较生涩，如果转速差较大需要进行两脚离合操作，此时的换挡过程就比较顺滑了。可以说，这套动力系统能够很好地磨练新手的手动挡驾驶技巧。
在动力感受上，这台发动机的低扭表现确实不怎么样。在2000rpm以内，你会感觉到加速乏力，甚至十分的肉。但是发动机转速一旦达到了2500rpm以上，伴随着发动机的一阵轰鸣，加速过程虽然算不上快，但也算得上是十分地敏捷。
值得一说的是，在高速上，6挡也很难用上，这个挡位只适合在120kph时的稳定巡航。特别是需要爬坡的路段，你需要把挡位降低的3-4挡才能保持速度。否则，转速和车速一起掉，会让后车鸣笛不断……
结束语：
很难想象，在如今我们能够以五万多的价格，购买到一台正儿八经的旅行车。与此同时，它的外观设计、内饰氛围也不至于太过廉价。即便是动力性能表现一般，但至少它的空间能够装载下你的一切。可以说，这辆车继承了五菱品牌的空间精髓，成为下一个“空间魔术师”，宝骏指日可待！
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