随着这两年新能源车的热度水涨船高，众多厂商在新能源车方面的研发不遗余力，推出了各式各样的车型，在被传统动力所忽视的微型车领域，现在也有了不少表现还不错的纯电动微型车，今天我们的主角就是这样一款致力于城区通勤的小精灵——宝骏E100。
宝骏E100是上汽通用五菱首款新能源汽车，补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元。这款车在外观上类似于smart，定位为一款双门微型车，宝骏E100的车身非常小巧紧凑，在拥堵的城市再也不怕找不到停车位了。
虽说这辆车是电动的，可做工一点都不马虎。新车前脸采用了孔状的格栅设计，搭配略显浮夸的奇异线条，具有很强的辨识度。新车的车身立柱和车顶采用了分色+喷黑处理，是主打年轻化的多彩主题。新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm。
内饰方面设计还是比较简洁的，采用了大尺寸的中控、仪表板，车内的按钮很少，空调采用的是旋钮式的设计。档位部分，由于是纯电动车型，宝骏E100采用了新能源车上常见的旋钮式换挡，使用比较方便。
宝骏E100搭载了一台永磁同步电动机，最大功率29kW，最大扭矩110Nm。宝骏E100可使用220V家用电源充电，充电功率低于2千瓦，E100充满电约需8小时，满电情况下续航里程达到155公里。
宝骏E100的主要用途是上下班代步，所以续航的长短问题已经弱化了，而且新能源牌照还不用限行，这样看起来宝骏E100优势很明显，对于刚刚步入社会，想拥有一辆汽车的人来说，这绝对是个不错的选择。
楠木
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