七座雪佛蘭開拓者Blazer和暢巡純電動轎跑首次在中國亮相

在美國，雪佛蘭這個汽車品牌遠比在中國響亮，月銷量也相當可觀，在中國卻不慍不火。不過雪佛蘭對中國汽車市場還是相當重視的，據悉，雪佛蘭開拓者（Blazer）和Menlo電動轎跑車首次在中國亮相。

在美國，雪佛蘭開拓者作為中型SUV，只提供五座佈局，而引入國內後，這款全球車型增加了七座佈局，車身也進行了加長處理，新車長寬高分別為4999/1953/1727mm，軸距2863mm。成為雪佛蘭在中國的首款中大型旗艦SUV。將和國內7座SUV競爭，如福特銳界、日產樓蘭、豐田漢蘭達等車型。雪佛蘭開拓者加長版，在國外被稱為Blazer XL，據悉只供應中國和南美市場。

雪佛蘭開拓者外觀採用新一代設計語言，靈感來自雪佛蘭FNR-CarryAll概念SUV。作為一款純正的美國SUV，雪佛蘭開拓者車身肌肉感很強，符合美式一貫的硬漢肌肉車風格，它具有創新的分體式前大燈設計，獨特的LED日間行車燈和LED尾燈以及車尾的雙邊雙出排氣管裝置。雪佛蘭開拓者將提供RS或Redline車型，以滿足國內消費者的不同喜好。

雪佛蘭開拓者國產版動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率169kW（230PS）和258 lb-ft（350 Nm）的扭矩，匹配通用9AT變速箱。南美版開拓者將配備3.6升V6發動機，輸出功率為305 hp（227 kW），提供前輪驅動或四輪驅動系統。

雪佛蘭Menlo電動轎跑車是雪佛蘭在中國的第一款全電動汽車。雖然它被稱為轎跑車（新聞稿是這麼說的），但它看起來像是一款低底盤的跨界車（如上圖所示）。在雪佛蘭中國官方網站上，Menlo電動轎跑的中文名稱為暢巡，定位為城際轎跑。

雪佛蘭Menlo採用了雪佛蘭FNR-X多功能運動概念車的設計風格，在歐洲NEDC測試下，一次充電續航里程達到410公里，它還搭載了最新一代的雪佛蘭MyLink信息娛樂系統，以及“一流的電池技術，高效的電動推進技術和智能連接技術，可提供全新的綠色駕駛體驗。”新一代MyLink + 信息娛樂系統功能包括虛擬車鑰匙，遠程控制和智能語音識別。

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最後這兩種車型都將在11月22日至12月1日舉行的2019年廣州汽車展上展出，並將於2020年上半年推出。

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