[懂車帝原創 行業]10月24日，雷諾集團發佈消息稱，將加大氫燃料在電動輕型商用車上的使用。雷諾集團計劃分別在2019年底和2020年推出雷諾KANGOO Z.E.氫能源汽車和雷諾MASTER Z.E.氫能源汽車。懂車帝第一時間諮詢了雷諾在華合資公司——華晨雷諾的相關人士，對方表示，已經關注到相關消息，但目前暫未有引入國內生產或銷售的計劃。
早在2014年，雷諾集團便於米其林集團子公司Symbio合作研發氫氣技術，這些車輛配備了增程式燃料電池，可提供10千瓦電力和熱能，從而使雷諾MASTER Z.E.氫能源汽車和KANGOO Z.E.氫能源汽車的續航里程超過350公里。
預計在明年上半年，雷諾MASTER Z.E.氫能源的續航里程將擴大三倍，且將實用與廂式車輛和底盤車。同時，在車體下方將配備兩個氫氣罐，車輛的實用性將得到改進，車內裝載空間最大將達到20立方米，而自身車重僅增加200千克。
值得一提的是，對比市場上現有的電動廂式貨車，雷諾KANGOO Z.E.氫能源車將擁有高達370公里的最大實際續航里程，這款車的裝載空間為3.9立方米，車重增加110公斤，在法國的售價為48300歐元（不含補貼，約合人民幣38萬元）。
雖然在中國市場暫時沒有引入氫能源車型的計劃，但是雷諾的兩款輕型商用車終於將在明年登陸中國市場。據華晨雷諾方面透露，將在2020年正式國產第三代MASTER，並在未來提供純電動產品。另一款商務MPV——第五代TRAFIC同樣也將在明年國產。此外，到2022年，華晨雷諾將推出包含3款純電動在內的7款輕型商用車。
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