有人说B型房车不适合多人,为什么有的还搞那么多座位和床铺?

蓝妮433


随便找个房车展,随便找一辆车,往边上一站,你听听过来询问车的人说的啥……十有八九是“这车能住几个人?啥本?多少钱”。



这种迷之三连问的小白用户占了大多数啊,你告诉他核载四人住两人,大哥转身就走……不骂街就不错了,这么大车怎么不坐6个人,才睡两个人我怎么带我一大家子出行?



用户不成熟,你让做房车的有啥辙?什么样的用户造就什么样的市场啊!做什么产品是厂商决定的?是用户定制的好吧……往死里加床铺呗,上下铺加吊床,反正中国用户要的不就是一大家子整整齐齐么,这还不简单……

怪厂商?去翻腾翻腾各个房车媒体留言,看看都是啥……就这不成熟的市场不成熟的用户,要啥给啥,指不定能忽悠出去几辆,你为他考虑?他为你考虑过么?你觉得房车厂家是愿意跟从国三看到国六的横挑鼻子竖挑眼的老车友打交道,还是愿意去用简单方式满足小白用户呢?答案如此简单粗暴……



不过自从有了自媒体,小白用户也不好骗了,现在小白用户都知道问锂电多大了,哎,虚标接着忽悠吧……



脑补一下厂商的想法吧:别问我为啥不踏踏实实做简单好用的房车,市场不允许啊,用户就是这群用户,一群老用户恨不得要核电要永动机的,一顿操作猛如虎车价只加两百五,咱也满足不了啊,也跟他耗不起啊!只能跟小白用户打打交道了,不就是按度要电的水电焦虑症么,不就是一家人整整齐齐么,上下铺48V大锂电多好解决啊?真好忽悠啊,一堆国产配件也能卖个好价钱……情况就是这么个情况,我该交代的都交代了,政府您看我这算坦白从宽不……

OK回答完毕。每个最后变成奸商的厂家,请相信他们曾经善良,如同每个拼多多卖家都不想卖假货一样,但你逼我……


拜了个拜……


第一房车


房车和MPV的市场哪个大?如果B型房车的“车”能完美代替MPV的功能(座位至少6个,尺寸大小及通过性能与MPV相当),同时又能提供一些“房”的功能(哪怕很有限),它就能争取一部分MPV的用户买房车,这样的设计一定比只顾及“出行人数”B型房车更有市场。


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