便宜、空間大、7座，這4款國產SUV起步價不到11萬

目前SUV依舊是汽車市場的銷量擔當，而且價格也在不斷下探，尤其是很多合資SUV的價格已經快和國產SUV持平了。而這個時候，為了更好的搶佔市場，在價格已經低到不能再低的情況下，國產SUV在保證低價格的基礎上，也想了一個比較有趣的招式，那就是空間變得越來越大。如今不到11萬想買車，如果你認可國產車，甚至能選擇到大空間的7座SUV，這點讓合資車也無能為力。而今天說的這4款國產SUV起步價就不到11萬，但是卻滿足國人的大空間7座SUV需求。

第一款：奇瑞瑞虎8

想買7座的瑞虎8，目前只有18款可以選擇，而且終端優惠之後，起步價不到11萬的7座瑞虎8車型並不少，選擇性比較多。目前奇瑞瑞虎8的質感和用料在同價位車型裡面都屬於上乘，咱們不說奇瑞的技術到底如何，畢竟很多人總覺得國產車的技術就是不如合資車好。但是，當你看到瑞虎8的用料和做工的時候，估計你也會喜歡上這款車。雖然長度只有4.7米，但是這款車的軸距也達到2710mm，作為家用車完全足夠了。當然，7座版更多是應急為主，可結合終端的價格來看，瑞虎8的性價比是非常高的。

第二款：捷途X90

捷途走的就是低價路線，超過4.8米的車身長度，以及超過2.8米的軸距，說實話，捷途X90的空間優勢是非常明顯的。其實捷途X90的成功，基本上只有兩點，第一點就是價格低，畢竟5座版的起步價才7.99萬，7座版的起步價才8.19萬，這個價位對於大多數消費者都是有極大的誘惑力。第二點就是這車的大空間，對了，這車還有6座版。對於那些不在意品牌，只注重性價比的朋友來說，這款車還是非常值得考慮的。

第三款：東風風光580Pro

東風風光580Pro這款車也算是比較具有性價比的一款車，全系7座，起步價才9.29萬，還是值得考慮的，不過自動擋車型起步價過10萬了。這款車的優勢除了價格便宜、空間大之外，內飾的豪華感和科技感也是讓人驚喜的，尤其是15.6英寸的中控大屏，還是非常吸引人的，不過實用性上，我只能說一般，有時候屋裡按鍵還是更有好處的。另外，該車還提供5、6、5+2三種座椅佈局可選。

第四款：長安歐尚科賽

長安歐尚科賽的外觀是非常大氣的，不得不說，這幾年長安的設計風格的確是越來越符合大眾審美了。上個月，2020款長安歐尚科賽正式上市，共推出了7款車型，售價區間為8.68-14.58萬元。7座版的起步價是8.88萬，價格不貴不說，這款車的內部空間堪稱巨大，2800mm的軸距讓這款車的第三排也有了用武之地。長安歐尚科賽的配置也是相當高，科技感十足，另外，這款車的底盤調校也是非常舒服的。整體來說，如果你想買便宜的大空間7座SUV，這4款車算是目前比較具有性價比的車型。