大家都知道德系三強奔馳，寶馬，奧迪一直都是互相競爭的品牌，對方有的一款車型大家也是必須有的，但是一個很奇怪的現象，在大型SUV裡面多年來也只有奔馳的GLS一枝獨秀，奔馳GLS的前身為奔馳的GL，在中期改款後命名也改為了GLS，增添了個S或許是為了凸顯其旗艦車型的身份吧，畢竟奔馳的豪華旗艦轎車就是S級，那麼我們可以理解為這臺GLS就是，奔馳越野車裡的S級，不久前寶馬也發佈了最新的大型旗艦SUV寶馬X7，定位於奔馳的GLS作為競爭對象，現在的奔馳GLS也不再是一人獨攬市場份額了，或許是強有力的競爭對手寶馬的X7的出現，奔馳GLS也迎來了升級改款。
奔馳GLS前臉看上去或許會有人覺得它跟奔馳GLE非常相似，畢竟都是採用的家族式設計語言，但是明顯奔馳GLS敦厚，莊嚴的氣質並非GLE能夠比擬的，全新的家族式大燈，以及更大尺寸的中網，中間放著大尺寸的奔馳三叉星標誌更能凸顯出旗艦車型應有的霸氣，這就是我們所說的“大奔”，如果是GLS500車型還會採用AMG的套件，套件的加持下會顯得更年輕時尚和激進。
新款奔馳GLS側面造型跟車頭比起來改變就比較小了“五角星”樣式的輪轂既整潔又張揚，車頂行李架，上下車的腳踏板等依然是標配，造型上延續了舊款車型的大氣整潔為主，整體依舊還是全尺寸SUV的那種敦實以及奔馳一如即往的穩重，長寬高分別為5131*1933*1849mm，真正意義上的5門7座SUV 軸距3076mm，並非是偽7座。
尾部造型上比現款車型更有時尚感，尾燈也採用了全新的樣式，光源方面採用LED燈帶點亮效果要比現款車型更時尚更具有未來感，舊款粗大的鍍鉻條也換成了細小一些的並且貫穿整個尾部營造更高的檔次感，排氣設計同樣還是採用了雙邊共出的形式，底盤方面前後懸掛都採用雙叉臂式獨立懸掛，並有軟硬調節和高低調節的功能。
內飾採用了奔馳家族式的最新設計，舊款的內飾擁有濃郁的土豪氣息，而新款的內飾則充滿了科技感，一體式的液晶儀表盤，木質的裝飾板，大面積帶縫線的皮質包裹，手感細膩，做工精緻豪華感和科技感都營造得很到位，奢華感非現款車型能比擬的。
新車還提供2+2+2式六座和2+3+2式七座兩種佈局，後排座椅加熱，後排出風口，後排USB接口等一應俱全，動力方面搭載3.0T發動機，以及4.0T發動機，匹配9速手自一體變速箱，驅動方式為四輪驅動，中央差速鎖為多片離合器。
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