大家都知道如今车已经成为了家家户户出门的必备品，小编每天在这里为大家分享关于车的一些咨询，喜欢的可以小编哦！
第一点：投诉率 很多人看到哈弗H6等国产车的投诉率，讲真，不低，有一个重要的问题是你是否看到哈弗H6等国产车庞大的基数呢，举个最简单的例子，哈弗H6假如说一个月有100个投诉量，确实建立自50万，甚至是100万的车型技术上的，而有的合资车的投诉量可能才10个，只卖出去20辆，这个时候还是哈弗H6投诉多，投诉率呢，说。
真正投诉的多少应该看的是投诉率，而不是投诉的数量，如果谁按投诉数量说事，我只能说，那才是在坑国产车， 第二点：投诉内容 很多人只看投诉的数量，而且有些人为了吸引更多人的，故意按照车型的投诉数量排列，这个时候往往很多销量好的车型都被坑了，实际上大家除了投诉率，也该投诉内容吧，举个简单例子，有人投诉合资车机油增多。
而且几百条投诉都是这一个内容，但是有的国产车可能有上千个投诉，投诉的内容包括车窗异响、座椅不舒服、空间有点小等上百个投诉内容，你觉得哪个车有问题呢，如果这个时候你还按照投诉数量来看，那么国产车还是没有合资车好， 第三点：问题重复率 就像上文说的那样，几百条投诉都是这一个内容，这才叫做问题，而问题重复基本上为0的问题，那叫个例，有时候很多人说国产车异响比较多，但是你会发现。
很多车型都是没有通病的，这只能说明国产车在装配工艺等方面可能有待提升，而当你发现一款车所有车主都在指向同一个问题，尤其是发动机等问题的时候，那才是真正的大事，所以说，问题重复率也是至关重要的，可惜的是，很多人都是只看一款车的问题总数，而不是这款车哪里需要注意等等，所以说，国产车可能有小毛病，但是真的没那么多。
文章写到这里就结束了，不知道小编的文章是否让广大的网友们满意了，学到一点关于汽车的知识。小编写文章也是实属不易，如果有哪些不对的地方希望大家多多理解，多多见谅。
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