採用五門瓦罐掀背造型的奧迪RS6,儘管跑格氣息不如正宗雙門跑車,但強勁的RS性能基因加持,自然深得各位“熱血奶爸”的青睞。
一家來自德國杜塞爾多夫的改裝商“Engine engine”,改裝了一套名為“Project DTM”的寬體空力套件。包圍改裝供應商來自一直擅長外觀設計的Triebwerk Motors。全球限量11套的包圍,只有11輛RS6才能獲得這極致蛻變的殊榮。
在深邃的雪邦藍漆面照耀反射下,呈現出緊繃肅殺的視覺衝擊。儼然是進入了戰鬥狀態的銀河戰艦。
自從奧迪收購了重機品牌杜卡迪(Ducati)之後,把重型機車上常見的波浪圓周設計剎車盤引入了旗下的高性能車款中,以追求更為輕量化以及更好的散熱表現。
當然重點在於同樣外拋幅度極大的葉子板輪眉,車身寬度明顯增加。一切都是在為空力動力學而做準備。
有著頂尖超跑的動力性能,卻不失強大實用性的旅行車,除RS6之外無車能出其右。當然,強大如梅賽德斯奔馳E63 S Estate的更勁爆、更沒朋友的“地表最速旅行車”,才知道什麼才叫無敵才是最寂寞。
4.0T V8發動機能迸發出560馬力、高達700牛米最大扭矩。儘管最快旅行車美譽被E63 S Estate搶走,但RS6依舊有著教路上如何做人的資本。
閱讀更多 武剛車紀 的文章