佳鶴鐵路改造工程橋樑 建設進入全線施工階段

本報訊　（記者李淑鳳）日前，佳鶴鐵路改造工程重點項目阿凌達河大橋首個橋墩開始澆築，這標誌著佳鶴鐵路改造工程橋樑建設進入全線施工階段。

據介紹，阿凌達河大橋橫跨佳木斯市湯原縣鶴立鎮和鶴崗市東山區新華鎮，一橋連兩市，是佳鶴鐵路改造工程的重要節點。雖然橋長僅有200多米，但6個橋墩中有4個在水中作業，給施工帶來一定難度。採訪中，中鐵20局佳鶴鐵路改造工程項目部一分部經理李學平告訴記者，為了不誤工期，施工人員採取圍設土圍堰、搭設棧橋、分區域作業等技術手段，克服了前期汛期長給施工帶來的不利影響。此次開始澆築的阿凌達河大橋的第一個橋墩位於佳木斯市湯原縣鶴立鎮境內，是佳鶴鐵路改造工程需要建設4座橋樑的第一個橋墩，也是橋樑建設的樣板工程。當天，經過兩個多小時的澆築，首個橋墩一次澆築成功。施工人員還將對剩下的5個橋墩開始澆築，力爭在11月上旬完成橋墩施工任務。目前，中鐵電氣化局佳鶴鐵路改造工程項目部由南向北施工，中鐵20局佳鶴鐵路項目部由北向南建設。中鐵20局佳鶴鐵路改造工程項目部副總經理韓獻忠說：“從我們的分部到項目部，每到工序對工程質量進行嚴格把關控制，確保工程質量。”

據瞭解，佳鶴鐵路改造項目是全省百大項目之一，也是我市百萬人民翹首期盼的民生工程，對解決既有國鐵壓覆煤炭資源、路基沉降，擴大佳鶴鐵路運能、縮短運行時長，促進城市發展轉型、提升市民出行環境和條件，推動鶴崗融入我省快速鐵路網具有重要作用。目前，佳鶴鐵路房屋徵拆工作基本完成，全線建設在9月初已經全部啟動。在佳鶴鐵路全線建設中，有4處控制性工程，其中制梁場、跨鶴大高速特大橋、跨鶴大鶴伊公路特大橋3處控制性工程在鶴崗境內。目前，跨鶴大鶴伊公路特大橋位置已經完成供地開工建設；制梁場用地政府無償提供，已經建成混凝土攪拌站、鋼筋加工車間、職工生活區，存料車間、制梁臺等工程，已經正式生產出混凝土成品；鶴大高速新華段特大橋用地按照省百大項目綠色通道政策，允許建設單位辦理先期開工手續，目前已經完成供地開工建設。另外，新華一號拌和站已經完成建設工作投入使用；9月5日，佳鶴鐵路鶴崗特大橋18號橋墩第一個橋樁正式開鑽。除此之外，土地徵收工作穩步推進；林地徵收準備工作完成；企業徵遷全面展開；“三電”遷改及道路改移工作已經啟動。

市鐵建辦主要負責人表示，下一步，我市將全力主動配合項目建設主體及施工監理單位，採取有力措施，確保全線項目建設年度任務順利完成，為我市早日融入高鐵網、市民能夠早日乘坐動車出行而努力。