说到豪车这个话题，基本上就无法避开德系三大豪华品牌：奔驰、宝马和奥迪。为了迎合国内消费者的喜好，这三大品牌的产品线，基本上都可以用丰富来形容。而正是由于它们的产品线比较丰富、品牌影响力之深远，所以在国内的它们应该算是"烂大街"了吧。毕竟除了德系BBA之外，车市之中，可供选择的豪车同样非常多。好比二线阵营中，来自日系的雷克萨斯、英菲尼迪，美系的林肯、凯迪拉克，以及同样来自欧洲的沃尔沃、捷豹等品牌，无论是品质还是在排面上，均是不输同级BBA豪车。
并且，这些被划分在二线阵营中的豪车，比之同级的一线豪车在价格上也是更加亲民。就好比今天要和大家聊的主角：捷豹F-PACE。其作为一款纯进口的豪华汽车，虽然和宝马X3和奔驰GLC一样是定位中型SUV。但是，它却有着比宝马X3更快的加速性能，2.0T发动机爆发出300马力更是秒杀3系和GLC。尤其是定价高昂的它，在华却给出了比较大的优惠幅度，使其在市场终端的价格，全面低于宝马X3、奔驰GLC，因此从该方面来看，捷豹F-PACE无疑是更加实在！那么，下面就来聊一聊这款纯进口的豪华SUV。
捷豹F-PACE作为捷豹C-X17概念车的量产车型，其在设计、性能和实用性方面均达到了完美的平衡，属于一款名副其实的跑车范的运动多功能车。其整车采用了捷豹智能全铝架构，以及先进的悬挂系统；同时，它还应用了"智能全驱系统"，以及性能一流的引擎、变速箱。可以毫不夸张的说，捷豹F-PACE将捷豹的标志性特征集于一身，所造就的豪华气质、整车品质，均是不输同级宝马X3和奔驰GLC：
其一，捷豹F-PACE和奔驰GLC一样，选择搭载了全时四驱系统。并与一台2.0T涡轮增压发动机，和8速手自一体变速箱搭配，其高配四驱运动版车型搭载的引擎经过调校后，能够爆发出300马力的最大功率，以及400牛米的峰值扭矩，单是在参数上就远超宝马X3和奔驰GLC。而正是得益于如此强劲的动力，使得捷豹F-PACE零百加速仅需6秒就能完成，比奔驰GLC顶配快了1秒，比宝马X3顶配快了0.8秒。由此可见，传承品牌跑车基因的捷豹F-PACE，有着无与伦比的性能表现。
其二，就舒适性和实用性来看，捷豹F-PACE整车坐拥4746*1936*1667mm车身长宽高，以及2874mm的最大轴距长度；而宝马X3则是具有4717*1891*1689mm的车身长宽高，以及2864mm的轴距长度。相比之下，捷豹F-PACE在车长、车宽以及轴长方面均有着优势，而且从实际乘坐来看，它的表现也足以用"宽敞"来形容。并且，捷豹F-PACE的行李舱容积在车内满员的情况下，还具有508L的容积。加之可选装的感应式尾门，实用性不错。
其三，从设计上来看，捷豹F-PACE整车采用了先进的动力学性能，整车线条流畅而优美。而正是得益于关键的车身设计，使其能欧拥有领先同级的0.37cd风阻系数。在此基础上，不管是隆起的发动机盖、标志性的"J"型日间行车灯，还是大尺寸铝合金轮毂、双边共两出的运动排气，均把捷豹F-PACE与生俱来的豪华与高端展现了出来，排面上来讲完全不输同级BBA车型。
最后还值得一提的是，尽管捷豹F-PACE的官方指导价为47.58万-78.78万元，定价上要高于宝马X3和奔驰GLC。但是，捷豹在国内的品牌影响力并不是很强，而且又恰逢排放标准的升级到国六。所以，目前捷豹F-PACE在市场终端上给出了比较大的优惠幅度。像目前它的起步价已经跌破了38万，尤其是它四驱运动版车型，目前的优惠力度更是接近13万。相对于奔驰GLC和宝马X3来说，无疑要更加实在。
总的来说，作为二线阵营的捷豹汽车，虽然在影响力方面确实不如奔驰、宝马。但就捷豹F-PACE来看，它所具有的运动性能和性价比均是比宝马X3和奔驰GLC出色的；而空间舒适性和整车设计来说，和它们也是处在伯仲之间。只是可惜了这比X3加速快、比GLC还实在的豪华SUV，平时却很少见到，买它的人终究是少于以上两者。那么，对于这款进口的豪华SUV，各位车友怎么看呢？
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關鍵字: BMW 原汁原味的德系SUV 跑车
