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选车背景
汽车作为交通工具，能够给我们的生活、工作等带来很多的便利性。所以，当我们对汽车有需求并且具备一定的经济实力的时候，就会考虑购买一辆车。
买车对于一个家庭来说是一件大事，特别是购买第一辆车的时候，所以每个准备买车的车主都会非常认真仔细的对待这件事情。但是，有时候因为很多人初次买车对车不是很了解，特别是汽车的性能、油耗、配置等，所以又会产生“选择困难症”的问题。似乎不知该如何下手，到底应该如何买车呢？
下面我结合多次的购车经验，加上对汽车的了解详细分析一下，到底应该如何选择一辆车。
影响因素
选车其实面临的影响因素是很多的，比如是选SUV还是选轿车，是选汽油车还是选新能源车，是选国产车还是合资车，是选两厢车还是选三厢车等等。所以，选购一辆车要综合考虑各种因素，考虑家人等的感受，才能下定决心确定好买什么车。
我总结了一下主要的因素，结合这些因素对号入座，然后进行选择就可以：
（1）考虑好选车的目的。买车肯定是拿来用的，但是上班族、商人、个体户等不同的职业选择是不同的，一般来说上班族购车更倾向于家用轿车，而商人的话更倾向于中级轿车或者中大型轿车，个体户的话一般用来拉货之类的，所以倾向于MPV类型的车子。
（2）根据预算来选择。俗话说“巧妇难为无米之炊”，根据口袋里的银子来决定选择便宜的车型还是贵的车型，如果资金充足肯定要买好一点的，预算紧张那就选择便宜一点的。
（3）根据个人喜好来选择。一般来说选择轿车和SUV会困扰我们，如果喜欢SUV车型，那就选择SUV车型，如果对轿车有特别的爱好那就选择轿车车型。至于是选择合资车型还是轿车车型，我的建议是如果是10万以下的车子建议选择国产车，如果是10万以上那就选择合资车。
（4）根据对未来的预期来选择。每个人从事的职业都是不一样的，有的收入比较稳定，有的可能会有大涨大落，所以对选车也是有影响的。如果对未来收入的预期非常乐观也非常自信，那么在选车的时候可以选择好一点、贵一点的车，如果对未来的收入不是很乐观，那就选择的保守一些，尽量便宜一点，以免对以后的生活造成影响。
购车总结
买车的选择和影响因素差不多就是上面这几种情况，可以根据自己的定位对号入座，这样有利于快速选择车型，从而进行试驾订车。
当然，选车其实是一个慢活，一定不能着急也不能盲目，平常可以多问问身边的懂车人士，结合他们的意见进行参考。
关于买车还有一条建议就是：买车的时候一定要去实际试驾，不能只看外表，有些车坐了里面和开起来的感受是会有差别的。
车砖家说车
选车还是看自己的经济状况来决定吧，如果手里经济充足买第一辆车肯定选好点的，如果经济一般应该选一辆经济适用型的。
我人生的第一辆车是一辆别克黑色13款凯越，手动挡的，老家山多道路曲折，开手动挡的比较有意思，驾驶乐趣比较大。我13年买的，当时买这个主要是喜欢这个牌子其次满意的是价格，开了五年基本上没有什么大毛病，当然缺点也是有的，起步很肉，一二挡挂档有明显的顿挫感。
18年初把凯越卖掉了买了一辆二手Polo，原因有两个方面，第一个是出来工作在苏州，天天上下班堵车厉害，在一个每年回家两次开高速手动挡的车真心累，有一年600公里开了22个小时，路上堵堵走走后脚跟都磨破了皮。第二个原因是媳妇靠驾照了，开手动挡的动不动熄火，挂错档位，真心不会开（严重怀疑驾照是蒙混过关的）后来商量了一下决定换个自动挡的买个二手练两年。
如果你现在手里有30万左右可以考虑买丰田凯美瑞、大众帕萨特、广汽本田雅阁都是很不错的选择。
如果你现在手里有十几二十万左右可以考虑买个丰田卡罗拉双擎、大众高尔夫、别克系列的英朗、威朗、阅朗都是不错的选择。
现在的汽车毕竟选择性太多了，我说的一些其实都是身边朋友买的比较多的车型，当然有更多的选择可以选的，一个看你的实际经济一个看你自己的喜好了。
如果你是生活在大城市里面，每天面对高峰期的上下班路，建议买一辆自动挡的车开起来省力，在一个重点是要考虑燃油经济性，排量大耗油肯定高，如果是作为家用还是选择经济省油的比较好！
道路千万条，安全第一条。不管买什么车都应该以安全为前提的去驾驶，希望你能选到一个喜欢的车。
凡人聊生活
我的第一辆车是奇瑞a3，现在是沃尔沃xc60，根据我的经验，第一辆车选国产15万以上，或合资30万以内的二手也只要10几万，动力至少1.8T，不然你只能在市内跑跑，上高速或长途你会很受罪。我以前的a3 1.8自动挡，在市内跑没感觉，跑长途就太受罪，每次和朋友一起自驾游，总是跟不上趟，别人超车很轻松，轮到我提速太慢，好不容易将速度提起来，超车机会已不在。后来换了xc60超车很轻松，才知道不是自己开车水平不行，是车不行，10万左右得车和20万以上的没法比。
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在这里，作为一个买了两辆车的老车主，我说说自己的看法。
1.作为买人生第一辆车，就要看你自己的收入，如果是刚入社会的年轻人，我建议买10以下的新车，轿车或者SUV随便，因为这是萝卜白菜，各有所爱！我的第一辆车就是买的江淮瑞风S3，这个车价位不高，空间合理，性能足够，油耗不高，年轻工资收入养得起。
2.买车个人建议还是买轿车，因为养车成本和油耗相对来说，比越野车要低一些。我在买第二辆车的时候，媳妇跟我说要买越野车，结果买了越野车，车辆比原来的车大，长，空间也大了一些，可是油耗也是高啊，原来的车，一公里平均4角左右，现在的车，一公里最低的时候，6角，高的时候，一公里8角！真心养不起。
3.如果可以，第一辆车还是建议买手动，如果在一二线城市，拥堵严重的话，一定要买自动档，别问为什么，我开手动的，在拥堵的路上开了三个小时，感觉自己的脚差点都不是自己的。踩离合器和刹车，踩得差点怀疑人生！三四线以下的城市，买手动的，能够练手，还能提高自己的反应能力，更好的应对突发状况。
4.谁都想买好车，买撑场面的车，但是，一定要记住，买车还是要结合自己的收入和环境来参考，买的车尽量紧凑型车，B级车，排量小了，动力弱，排量大了，养不起！紧凑型车，排量小一点，动力勉强足够你代步，当然，如果你要刺激，要速度，要激情，那就当我没说！
以上是我个人一点意见，仅供参考，如有雷同，纯属巧合。哈哈
浪子数码
汽车跟房子一样，对于一个普通人来说，就是一个大件商品，但是他又不同于房子可以实现增值，那么我们在入手的时候到底要如何挑选自己人生中的第一辆车呢？
一、 最好买新车 拒绝二手车
首先要声明一下，拒绝二手车只在中国范畴讨论，因为中国二手车市场普遍不规范，作为新手，对汽车的认知完全空白，买二手车并不是新手能够应付得来的。
新车比二手车拥有更稳定的性能和产品质量，而二手车市场鱼龙混杂，非常容易上当，即使是经验丰富的老司机一样会有打眼的时候，除非你对要入手的这辆二手车非常的了解和熟悉，否则不要把二手车作为人生中第一辆车。
二、 拒绝冷门车
第一次买车的兴奋我还记忆犹新，因此很可能脱离大部队，买一台“个性车”。这里有多年爱车情怀的成分，也有被经销商忽悠的成分。但人生第一台车，一定不要买冷门车。买台“街车”不丢人，在质量和口碑差别不大的情况下，就选择销量高、保有量大的品牌和车型，什么朗逸、宝来、卡罗拉，还有轩逸、速腾、桑塔纳，我们耳熟能详的车型，只要预算够都可以考虑入手。
车型在市场上的保有量大，说明技术相对成熟，稳定性高，而且后续的保养、维修成本也相应会低了不少，同时，成熟车型的保值率高、新车入手终端优惠也更大，对于普通人来说，这就是性价比最高的选择。
三、 拒绝顶配车
懂车的朋友都会有这种感受，一款新车发布的时候，都会有一些我们闻所未闻的配置被厂商大肆吹捧，其实当我们真正使用的过程中就会发现很鸡肋，比如发动机启停技术，听着很高大上，还不如多加两个安全气囊来的实在。
而这些配置多会出现在高配或者顶配车型中，人生第一辆车主要就是我们驾驶舒适，有一定的安全性就行，比如一些实用的倒车影像、安全气囊数量、胎压监测、ESP车身稳定系统等等，过高的配置有时候就是浪费，而且出手的时候并不一定能靠这些配置加分。
四、 根据预算定品牌
买车预算很重要，俗话说：没有金刚钻，不揽瓷器活，根据自己的预算来确定到底选什么品牌的汽车。一般我们可以根据十万以下考虑国产，二十万以上看合资。这里并没有看扁国产车，而是在高价值豪华车领域，国产车真的还有很长一段路要走，十万以内的话国产车用料做工反倒比合资车要强。
金鸿亿数码专营店
对于一个刚进入社会的普通人来说，知道工作的辛苦，赚的钱也不太多，如果想买个车，预算也不会太多，即使现在买车可以贷款，但是那样会对以后的生活有很大的压力，这样根本是因为买车而买车，生活不会有幸福感，那我们因为生活或者工作的需要，确实是需要一辆车的话，我们来聊聊买什么车比较好。
1.本田飞度类
首先考虑的是本田飞度，丰田威驰，日产轩逸等这一类日本车，现在有许多人还是仇视日本的东西，我觉得这太偏执了，应该用开放的眼光看问题。日本车的优点就是省油省心，毛病少，对于我们买的一辆车就非常符合，价格在10w左右，也是大家可以承受的范围内，如果觉得价格还是太高，可以买它们的二手车，当然要选择一个好的二手车店或者向熟人买是最好的。日本车的贬值率非常低的，开个几年卖掉，也不会亏得太多，大多数人第一次买车，后面肯定是要换的。
2.大众捷达类
大众捷达，桑塔纳这也是不错的选择。车子皮实耐操，存在这么久了，仍然销量非常高，证明其质量也是值得信赖的，另外保养和维修比较便宜也是很不错的。大众车的市场保有率很高，以后就算换车，车贬值也不太多，适合做第一辆车。
3.五菱之光类
如果工作性质需要，也可以买一个五菱之光或者五菱荣光，这个车能拖货，能载人，能给你遮风挡雨，而且质量也非常不错，皮实耐操，神车之名不是说说而已的，而且4,5w块钱就可以落地，非常实惠，非常实用，也值得选购。
上面的车可以作为参考，第一辆车还是追求实用性比较好。希望大家下一辆车不是宝马，就是奔驰，车子越来越好，生活越来越美。
至始至終947
一、确定预算
买车第一步，看看自己兜里有多少钱，这是很重要的一点，给自己定一个预算空间，比如手里有13万专门买车的钱，那么就可以将预算定在10-15万以内，最低不低于10万，最高不超过15万；定好预算后，一定要严格去执行！千万不要这样：“这车不错，就是贵2000”，“诶呀，这车更好，就比刚才的贵3000”，如果是这种想法去买车，家里没几个矿可能支撑不了你那无穷的欲望。
二、确定车型
确定好价格区间后，就可以进行下一层的筛选了，车型选择。车型选择关乎着你买完回去是否会后悔，所以一定要清楚自己买车的用途，也可以这么说：你买车是刚需还是爱好呢？依据爱好买车，这种一般都不差钱，家里可能有几辆代步的，所以这种条件下买车，就看哪个合眼缘吧，不用太纠结。依据刚需买车，是指你在生活工作中，的确需要一辆车；在刚需的前提下，选择车型就一定要根据实际情况而定了。比如你需要一辆上下班代步车，那就考虑一下燃油经济性好的普通家轿；如果你家有二胎，还有老人，那就考虑一下要不要7座的MPV；如果你想开车出去自驾游，那SUV可能更合适；还有，如果你是单身，急需一名女友，那么豪华品牌会让你事半功倍。根据自身的实际情况，来确定车型再好不过，但最好是挑选自己喜欢的，又能符合实际情况的车型，这样买回去后悔的几率也会小一点。当然，也会出现另一种可能，就是你喜欢的，跟你实际需要的起冲突 ，这样就没有办法了，只能看是刚需战胜了喜欢，还是喜欢战胜了刚需。
三、买新车还是二手车
新车谁都喜欢，但各自情况不同，所以确定车型后，在选车方面又会涉及到是买新车还是更高级别的二手车。新车呢，优点就是省心，质保；更高级别的二手车呢，要考虑的就多了，维修保养贵不贵、车况什么样、有没有潜在的隐患等。
四、亲自试乘试驾
新车试乘试驾很重要，千万不要懒，因为每辆车都有自己的优缺点，你不亲自试乘试驾一番，你也不知道这车开起来舒不舒服，过坑坎硬不硬，甚至稍稍懂点车的，还能感觉出底盘是否松散等。总之吧，每个人的试驾感受肯定是不同的，所以亲自经历一下很有必要。可以参考我们节目的试驾环节，大概看看有什么槽点，现场试驾时，看看自己能不能接受，能接受就可以选。
五、货比三家
同一品牌的不同4S店优惠力度不太一样，虽然已经准备出这么多钱买车，但大家的钱也不是大风刮来的，能优惠100是100。不过，一定要算清楚最终价格，不要仅仅看车价，保险、出库费、上牌费、贷款服务费、强加多少装饰都要算清楚。否则看似车价便宜，其实全能补回来。当然，不妨看看我们卖的车，就是明码标价纯车价，没任何套路
职业说车
下面，我们来算笔养车账。
加油费用
开车烧油，天经地义。
搭载不同的动力系统，不同车型的油耗也不一样，一般入门级车型的油耗普遍在6-7L/100km左右，如果经常在早晚高峰行驶，数据还会再高一些；因此按现在的油价来看，即使加的是92，一公里4毛钱也是跑不了了。
如果按一年跑15000km来算，一年的油费大概在6000块多一点，平均到一个月大约500元。不过这个数据对许多人来说还是有些保守了，如果遇到节假日出游、春节回家的情况，还得多掏小几百油钱。
如果买的是纯电动的新能源车，一年间同样里程的费用大概在4000块左右。
看着很实惠？因为这是自有车位并使用家庭供电计费下得出的，如果需要使用公共充电桩，费用会高出不止一点；加上出门碰到没电的情况非常不方便，因此出远门就别想了。
保养费用
是车都需要保养，正如人累了就要去大保健一样。
首保免费，但之后的保养项目要花钱啊！以性价比不错的宝骏560来说，一次仅仅包含换机油机滤的小保养，在4S店里就需要200多块的材料费以及几十块的工时费，即使在路边摊做保养，也便宜不到哪里去。再以飞度来说，同样是更换机油机滤，使用半合成机油就需要400元左右，而全合成机油则更贵了200元。
如果汽油车还能找熟人的店解决保养问题，但要买的是纯电动新能源车，那么几乎是除了4S店哪里都去不了了。
一年下来，2次小保养总是逃不掉吧？虽说车不贵，但这也得大几百块钱了；当然了，以上的保养并没有计算更换空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油之类的费用...
保险费用
一台车价在8万左右的家用车，上全险的费用大概需要4000多块（许多4S店都推荐购买50万的第三者责任险，如果在小城市，这个险种可以选择20万的，大概便宜几百块），并且只要不是出险太多，第二年保险都会稍稍便宜一些。
但怎么算，一年也得3000块左右吧？除非...老司机可以不买车损险，出事了再自己掏钱修车...
车辆养护费用和其他开销
独立于保养，洗车也是掏钱项目之一。大城市的简单洗车都在30块左右，20元左右的洗车店则基本分布在城郊，如果精洗，要价则会到50、60元。算一个月洗车1、2次，一年洗车费用也需要几百元，加上打蜡还会更贵。
买了车之后，也需要购买相应的东西。一件车衣、一副雨刷、加装一个倒车影像...钱就这样花出去了。再怎么省钱，雨刮水总要买吧？
最后的戰歌
这个问题我第一次买车的时候也考虑了很久，毕竟是第一次选车嘛，考虑的会比较多一点，既要考虑预算，还要考虑车的性能方面等问题。如果你有足够的预算，想买一辆豪华车，那你首先想到的是什么？强调动力？变速箱？舒适的座椅还是豪华低调的内饰？其实这些都是我们选车的需求，我脑海里第一个想到的就是低调奢华不失内涵的凯迪拉克。
对于凯迪拉克这款车我极力推荐的是CT6这一款，首先说一下CT6的外观吧，五米多长的车身，砖石切割大灯设计，车身整体线条轮廓简洁利落，也展现出美系车豪放之美。再来说一下内饰方面，CT6拥有同级别最强的座椅，安全配置方面也是做到了极致，前后共有8个安全气囊，密闭性还非常的好。最后说一下他的动力方面，CT6提供了2.0T 28T车型和3.0T 40T车型，百公里加速只需要5.7秒，作为家用轿车来说，动力配置可以说是非常凶猛了;凯迪拉克底盘MRC技术也运用到了CT6身上，过减速带根本不会有抖动这种情况。CT6在各方面都很优秀，是一个不错的选择。希望我的回答可以给你带来帮助，觉得我回答不错的，可以考虑赞一下，谢谢大家。另外我在网上配了几张凯迪拉克CT6的图你可以参考观看一下。
汽车精灵一点通
1、一汽大众的速腾和高尔夫，全车身激光焊接工艺，高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。牵引力控制、车身稳定控制在很多20万以上的日系车都没有。
钱足够可以买它们的自动挡，速腾有6挡手自一体变速器，高尔夫有大众最新科技的DSG 7速双离合变速器，比日系韩系车的那些4挡自动变速器要先进得多！
如果嫌贵，还可以看看一汽大众的新宝来，也是比较经典的车型了。
2、新凯越1.6手动油耗比大众的车高，但这部车的音响效果很不错，有配低音炮，而且我比较喜欢他的无匙启动系统，可以在车外遥控启动，很显档次，不过可惜只有最高配的自动挡才有（可以理解，手动挡车外遥控启动太危险了）。
购买汽车的2个注意事项
第一，学会做减法，找出自己的核心需求
车无完车，那就只能从自己这里做减法。
比如，家里人多的，上有老下有小，周末经常要一起出去玩玩，那选辆大空间能装东西的SUV没错，但如果你只有10万左右的预算，咋办，那就别挑什么牌子了，找那些国产的大空间SUV去体验体验，差不多就定了吧。别老还想着我是不是买个大众速腾之类的，真不划算。
再比如，你是个小年轻，单身一人，又喜欢开快车，比起步，那你花个20多万买个壳子大却比较肉的低配中级车，还不如直接买外观炫酷的“小钢炮”。
还有的人说了，我买车就是为了面子，有那么一点小虚荣心，这也没错，这样的情况，您就一条思路，冲自己日思夜想的牌子去，宁愿买豪华乞丐，也甭买配置更高的普通品牌，不然买回来肯定纠结和后悔。买车本来就是为了自己开心舒服，要是买了更纠结，那买了干啥。
所以，第一步，确定自己的核心需求。能确定自己的需求，那后面的事会好办很多。
第二，只需四步，快速选出最适合自己的车型
很多人又说了，我就是不知道自己的需求是什么，只知道手里有多少钱。其实这个也好办，四步搞定。
第一步，把自己的预算摆出来，然后罗列一下买得起的车型。
第二步，排除一些冷门的小品牌的车，那种月销量只有几十几百的车，最好别买，那种你很少听过很少见过的牌子也别买。这么说，虽然武断了一点，但对于大多数人来说，是实用的。因为保有量大，品牌好的车多数都是更靠谱的车型。
第三步，挑外观和内饰。同级别同价位的车本身都是互相作为竞争对手的，他们对竞争对手研究的程度绝对比一个普通消费者要更透彻，这也注定他们之间的差距不会太大。所以第一步，先把各种参数和配置放一边，好好挑几款外观和内饰都让你满意的车型。毕竟，车子是每天都要看的，每天都要坐的，如果不能让自己赏心悦目，那实在是个罪过。
第四步，在剩下的车型中再对比配置。同价位的车肯定不是所有的配置都相同的。同样20万的车，有的带座椅加热，有的配有全景天窗。有的有导航，有的还有倒车影像。到了这一步，你就得具体分析自己的驾驶需求和驾驶习惯了。比如，你要在北方，肯定座椅加热比全景天窗实用。你要是个新手，倒车影像肯定比导航实在。
