PART1-紧抓趋势，鱼龙之变
城市格局之变，就在当前，西安已经无法再偏居一隅，在城市群竞争之中，九大国家中心城市领衔发展，融入国际分工。
从2017年开始，西安城市发展有鱼龙之变，城市级别“副省级”转变“国家级”，产业布局从“九宫格”转变“三轴线”，于是，一个奇妙的景象诞生，西安城市发展已经不再拘泥于主城区，而是紧抓各区特色，擎划多种经济综合体（新中心）。
于是，“多中心”时代遍地开花！空港新城紧靠国际机场，打造临空经济示范区；经开二期接盘北客站，打造西安高铁新城；国际港务区拥有“中国第一条内陆港”，借此打造港务区&浐灞“三大中心”，诸如此类，案例众多。一个重量级平台虹吸城市资源，构筑成“新中心”。
尤其是，西咸空港新城，作为西安国际形象的窗口及外宾进入西安的第一站，也是西北走向世界的出发站，这里将代表着整个关中城市群的形象，政府优化国际窗口形象，空港新城或将是示范区！
＞备注：西咸新区-空港新城总体城市设计
过去，城市开发受限制于经济条件，讲求“机城分离”，机场与城市互不干扰；现在，城市开发与经济功能融合，追求“机产融合”，希望机场与产业发生一点经济上的化学反应，最好是诞生一个爆点。
例如，上海虹桥机场、广州白云机场、深圳宝安机场、北京大兴机场，虽然是机场，却配建会展中心、大批商务群，堪称“新中心”。因为，除了航空运输之外，还有很多产业嵌入，例如会展、会议、金融、高端制造，国际物流等耳熟能详的传统产业反而只是其中之一。
因此，有一部分专家称，未来国际机场区域将称冠城市群，未来三十年，机场就是城市中心！
PART2-塑造中心，抄底空港
紧傍国际机场，虹吸国际人口流量，可以诞生城市中心，但绝对不会是传统意义上的城市中心。
一般城市中心普遍是商贸服务为主，但环伺国际机场，所诞生的将是会议中心、会展中心（例如：重庆江北）、制造业中心、购物中心（例如：深圳宝安）、商务中心（例如：上海虹桥）、博彩中心（拉斯维加斯）、高端客流量导入中心（各航空公司VIP会员），甚至是城市高端资源配置中心。
尤其是地铁、高铁、机场“三位一体”，形成超级枢纽，所能爆发的潜力更大，一定是“机产融合”，例如虹桥机场、广州天河、郑东机场、成都双流皆是如此，不仅是产业中心、繁华中心、更是人居中心！
2018年国务院正式批复了以西安为中心的关中平原城市群发展规划，利用西安内陆中心的区位及航空贸易运输优势，成为亚欧大陆桥的重要支点，面向东中部地区的重要门户。
俯瞰西安，一座位于中国地理版图中心的丝路名城。一则，拥有全国八大航空枢纽之一，一小之内覆盖中西部主要城市，2小时航程可覆盖全国70%领土；二则，还拥有“米”字形高铁路网，“八纵八横”高铁规划下，构成西北地区最大铁路枢纽；三则，机场轻轨线已经贯通。时至今日，西安地铁、高铁、机场“三位一体”，一个机会已经摆在西安眼前！
2018年，西安咸阳国际机场旅客吞吐量达到4465万人次，排名全国十大机场第7位，世界排名第38位。国际旅客增速和航空货邮增速位居全国十大机场第1位。到2019年9月上旬，空港新城货邮吞吐量达到25万吨，增速为24.1%，位列全国十大枢纽机场首位。
＞备注：西安咸阳国际机场T3航站楼跑道区
紧抓趋势，把脉发展，西咸新区空港新城“国家级新区+中国（陕西）自由贸易试验区+临空经济示范区”这三个国字号头衔，此外还有“第五航权”(第三国运输权，最具经济实质意义的航权)、“不限起飞” (全国仅有八个)，其实已经反映了官方对于西咸临空产业链的高度重视。
2019年1月，陕西省提出发展“枢纽经济、门户经济、流动经济”的理念，不断扩大对外开放，空港新城成为关键之一。
2019年4月，西安市印发《西安市关于加快发展枢纽经济门户经济流动经济的实施意见》打造“万亿级现代服务业”。
2019年9月，国务院新闻办举行《交通强国建设纲要》新闻发布会，民航表态推进西安国际航空枢纽战略规划编制。
在这样的大背景之下，政府推动“机产融合”，金地抢滩空港新城，打造金地格林云上，近揽国际大城发展趋势，抄底市场前瞻红利。
PART3-金地猜想，资源矩阵
尽管空港发展，一路气势如虹，但稳重如金地，这一次超越城市三环，进入空港新城，引发了地产圈极大的猜想。
＞备注：西咸新区-空港新城-实景拍摄
一方面是，猜想主城区拿地艰难如此，一直被视为曲江豪宅大师的金地，也远赴空港新城开疆拓土（2019年5月，四家房企50强围猎东仪路7亩商务用地、20亩住宅用地，土地资源匮乏，可见一斑）；另一方面是，又猜想空港新城土地供给量大增（截止2019年8月份，空港新城土拍亩数1819.28亩，商住用地成交总面积为930.7亩，占比51.16%.），强悍如金地也进入空港新城，这是否可以被解读为一种城市开发导向的信号？
在金地进驻空港之前，绿地（国宝21城）、中梁（国宾府）、福星惠誉（美术城）、富力等已经提前进场，还有世茂（空港·世茂国际生态城）已经签约，挥手告别摆钟式发展，获得国家、省级、市级三级推动，空港新城终于一跃成为西安经济发展的前沿阵地。
城市新中心，政策来催熟，“机产融合”大势所趋，但对于开发商而言，不仅要看宏观发展以及未来趋势，更重要的还是紧抓当下资源矩阵！
空港新城用地规划，产业占比70%，人居占比30%，是西安产业重镇。生活之内，环绕金地地块，城市配套资源有：加拿大枫叶国际学校、王府井奥特莱斯、国际美术城、机场轻轨线、空港国际医院等，集合教育、医疗、轻轨、商业于一体，是西咸新区之内，少有的全维配套项目。
＞备注：金地格林云上周边部分配套示意图
除此之外，按照网版《关中城市群都市区轨道交通规划_西安地铁规划图》，还规划有空港新城城市中心公园，以及未来地铁12号线、16号线，交通资源密集。
空港枫叶国际学校，由大连枫叶教育集团与空港新城管委会合作创办，学校校园环境优美，教学设备一流，中外师资队伍强大，国际化氛围浓厚，英语特色突出，2016年9月1日正式开学以来，其教学水准、教学方案广受行业追捧，尤其是英语特色课程，为将来适应枫叶高中双语课程、申请国际一流名校奠定优质前提。
＞备注：空港枫叶国际学校实景拍摄
空港中心公园项目，公园设计以“花园中的城市、城市中的花园”为设计理念，旨在打造极具“西”引力，令人流连忘返的城市绿心会客厅。设计通过“一环、一带、双心、八景” 的景观结构，巧妙形成“双环、四区”的功能分区，主要有空港之窗区、绿波芳洲区、漫舞花园区、林涧幽谷区。
据悉，围绕着T5航站楼，西安将打造一个集合商贸、酒店、总部、高端服务为核心的4.3平方公里站前综合商务区，这一点也验证了金地对于空港新城的价值判断！
＞备注：T5航站楼前综合商务区规划效果图
PART4-豪宅大师，精筑空港
有人一定会有疑问，空港新城人口密度不够，城市配套薄弱，金地如何一展雄风？
其实，回顾一下金地曲江开发足迹，就会发现金地连片开发，从不毛之地蜕变成国际名片，曲江就是案例之一。此前，西安地产行业流传“一个金地，半个曲江”，充分反映了金地对于新开发区的塑造力。
15年前，围绕着曲江概念，金地开发从尚林苑、芙蓉世家、湖城大境、九玺、曲江风华，再到金地广场、曲江凯悦酒店等等，开发产品包括别墅、大平层、五星级酒店、城市购物中心，谁又能想起在15年前，这一片繁华如梦的曲江池畔，曾经是一片不毛之地？
＞备注：曲江南湖--豪宅地标
这一次，紧傍空港新城核心，未来轨道交通条件优越，与15年前的曲江相比较，城市定位、土地条件都更胜一筹。金地将20余年豪宅开发淬炼经验，倾注于此，打造空港新城焕新之作，低密度礼献生活，四季繁华盛景！
金地格林云上，规划有14栋装修洋房、2栋装修小高层，并自带约5000㎡品质幼儿园，以及商业体系，是金地的又一诚意之作。
＞备注：金地格林云上项目规划效果图
不仅如此，为了加速“机产融合”，近期《西安临空经济示范区发展规划（2019-2035年）》正式印发，将通过六大重点任务的“3456”临空发展战略，对于空港新城打造成具有国际影响力的国家级临空经济示范区提出更高目标。
国家中心城市，谁将是丝路经济之首，谁又将是天空之冠？在这一场史无前例的排位争夺战之中，空港新城将迎来大规模基建，而金地格林云上享受城市核心红利！
＞备注：金地格林云上项目区位示意图
目前，金地格林云上的展示中心已经正式开放，地址位于凤城九路与文景路十字向东200米（民生银行东侧），想要了解空港新城或者金地，可以提前关注。
进群/加微信：xusandao123
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