粗糧蛋糕
目前寶馬X1的優惠力度很強，優惠7萬左右，所以本田冠道和寶馬X1的價格水平相當，兩款車型的特點非常鮮明，本田冠道定位為中型SUV，後排空間非常寬敞，同級別基本沒有對手，但是缺乏駕駛感，1.5t車型的動力水平偏弱，2.0t動力比較不錯，但是價格水平偏高，性價比一般，寶馬X1綜合實力很強，性價比很高，後排空間非常寬敞，基本能達到入門級中型SUV水平，並且駕駛感很強，有很濃的駕駛樂趣，綜合來說兩款車型的實力都不錯，都很有競爭力，如何選擇還要看個人需求
本田冠道
本田冠道整體顏值不錯，前臉採用了家族式設計，時尚感很突出，側身採用了溜背設計，有一定的運動感，另外溜背造型增加了後排整體空間，整體座艙設計是很突出的，在本田車型中表現很不錯，內飾運用了大量的軟性材質，配置很豐富，競爭力很強
本田冠道後排非常大，在同級別基本沒有對手，很多消費者都很看重冠道的空間表現，動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，兩個排量車型動力相差很大，1.5t車型符合家用車水平，沒什麼富餘，2.0t車型動力非常充沛，城市使用很夠用
寶馬X1
寶馬X1是標準的緊湊型SUV，現在優惠力度很大，性價比很高，整體的外觀採用了家族式設計，運動感和時尚感很突出，整體內飾豪華感很強，配置非常豐富，在同級別中競爭力很足，深受年輕消費者青睞
寶馬X1的後排空間非常寬敞，在同級別中很有競爭力，舒適性也很突出，行駛有一定的高級感，動力方面搭載了1.5t三缸和2.0t渦輪增壓發動機，整體動力水平很突出，有一定的爆發力，駕駛和操控在同級別中基本沒有對手，很有駕駛樂趣
總結：寶馬X1和本田冠道兩款車型各有特點，實力很突出，品牌力和產品力很強，都是很值得選擇的
色彩車圈
看你自己的需求了。
一，需求只是品牌，就選X1，現在X1優惠力度很大，2.0T優惠都六七萬了，頂配才三十二三萬，價格和冠道基本一樣。操控動力完爆冠道，畢竟比冠道小一個級別的。
別聽他們瞎忽悠說x1小，其實內部空間一點也不小，比一般緊湊級SUV都大，但是肯定比不過冠道。
二，要是隻想要一輛中型SUV，考慮大空間舒適度那就肯定冠道了，頂配也是32萬左右，地球夢的動力不用吹，大家都知道很爽。但是尺寸大了操控當然一般。
年輕人都浮躁推薦x1，如果是追求沉穩商務，就選冠道
明碼標價賣自己
這兩款車之前我都考慮過，最終我選擇了冠道。買二十來萬的寶馬，只圖個虛名而已。要動力沒動力，要舒適沒舒適。要配置沒配置。而且售後維修還都比本田貴。不差錢的人不會選的。預算有限的人也要為後期養車多做打算。
這兩個車從車身尺寸來說，很明顯冠道更大，內部空間也大。買這個價位的SUV更多的還是以乘坐舒適為重點。有人說要追求什麼駕駛，操控。那還是去買個轎車吧。再說1.5T的發動機還能講什麼激情？一葉風流
X1和冠道，雖然一個是豪華品牌，一個是普通品牌，但這兩款車價格有重疊，就有了對比的可能，而且都有1.5T和2.0T兩個版本，車沒有絕對的好壞之分，既然這個價有人買就代表有它的市場，所有隻有適合不適合，在對比正兩款車之前先說個前提：默認冠道的1.5T發動機沒有CRV1.5T機油增多和乳化的問題，因為你既然對比他們倆，如果有問題的話肯定能買，就沒有對比的意義了。下面我分排量給你推薦一下:
1、X1 1.5T和冠道1.5T：兩款其實都不是我推薦的，就簡單說說了。
X1的1.5T說難聽點就是為了拉低售價，這款3缸機，抖動厲害，只要它經過，嗒嗒嗒的噪音一下就能聽出來，轉速一高就嘶吼，不是說寶馬的發動機不好，物理缺陷，市面上的3缸機沒一款是表現不錯的。另外匹配的6AT也表現一般。本來很多人買寶馬就是看中商標+大雞腿，但X1因為前驅平臺全系沒有大雞腿，掉分很多。而冠道的1.5T+CVT，動力足夠，油耗表現也不錯，綜合表現比X1的1.5T好很多，本來我更推薦購買1.5T的，但目前由於CRV發動機問題，建議還是觀望，等本田徹底解決問題後再購買！
2、X1 2.0T和冠道2.0T：我推薦購買2.0T的，所以詳細對比一下。
—品牌：X1藍天白雲標完勝，如果在乎品牌的，看到這裡就可以了，肯定選擇X1。X1勝。
—空間：X1定位緊湊型，長寬高：4565*1821*1624，冠道定位中型，長寬高：4816*1942*1669。就尺寸來講，冠道已經快趕上X5，甩了X1兩條街。車內空間完勝X1，但由於冠道的溜背造型，後備箱空間不如X1實用。綜合冠道勝！
—座椅舒適性及行駛品質：不吹不黑，X1的座椅舒適性一般，座椅偏硬，後排空間雖然很大，但座椅包裹性差，坐墊太短（偷空間），長途乘坐會腰痠背痛。而冠道的座椅不管前排還是後排，都是無敵的存在，比X1強很多。行駛品質方面，X1雖然也不錯，但冠道用了很多隔音措施，還是好於X1，特別是底盤高級感，冠道更出色，不能只看品牌。這方面冠道勝！
—動力和油耗：X1 2.0T+8AT，由於前驅沒法用ZF的8AT，只能用愛信的，受限於變速箱扭矩承受，這款2.0T的輸出被限制了，但得益於寶馬的優秀調教和更輕的車重，這套動力組合依然跑得快，且比較省油。而冠道的2.0T+ZF9AT，雖然參數完虐X1，但調教的偏舒適，輸出不高，加速不是很快，而且車重，油耗略大！動力上算他們平分秋色吧！油耗X1勝！
—配置用料：一句話概括“X1是豪華品牌簡裝修，冠道是普通品牌精裝修”，無論是用料還是設計，冠道反而都更豪華，高級感更強，而X1就很一般的水平，要是把車標擋住，冠道才是豪華車，X1反而是普通品牌！這方面冠道完勝！配置方面差不多，各有優劣，當然前提是價格差不多的車型！
—養車成本：本田冠道的保養價格不便宜，特別是ZF9AT，日後維護成本比起雅閣還是高不少的，但與X1相比，還是更實惠些！X1畢竟是寶馬，維修保養費用高些也正常！
綜上，1.5T版的都不推薦，除非本田徹底解決1.5T發動機問題，那冠道1.5T是很不錯的選擇！2.0T版，想要面子的買X1，除此之外冠道在其它各方面都能給你更好的用車體驗，建議選擇冠道2.0T。
上品名車老六
X1和冠道，雖然一個是豪華品牌，一個是普通品牌，但這兩款車價格有重疊，就有了對比的可能，而且都有1.5T和2.0T兩個版本，車沒有絕對的好壞之分，既然這個價有人買就代表有它的市場，所有隻有適合不適合，在對比正兩款車之前先說個前提：默認冠道的1.5T發動機沒有CRV1.5T機油增多和乳化的問題，因為你既然對比他們倆，如果有問題的話肯定能買，就沒有對比的意義了。下面我分排量給你推薦一下：1、X1 1.5T和冠道1.5T：兩款其實都不是我推薦的，就簡單說說了。
X1的1.5T說難聽點就是為了拉低售價，這款3缸機，抖動厲害，只要它經過，嗒嗒嗒的噪音一下就能聽出來，轉速一高就嘶吼，不是說寶馬的發動機不好，物理缺陷，市面上的3缸機沒一款是表現不錯的。另外匹配的6AT也表現一般。本來很多人買寶馬就是看中商標+大雞腿，但X1因為前驅平臺全系沒有大雞腿，掉分很多。而冠道的1.5T+CVT，動力足夠，油耗表現也不錯，綜合表現比X1的1.5T好很多，本來我更推薦購買1.5T的，但目前由於CRV發動機問題，建議還是觀望，等本田徹底解決問題後再購買！
2、X1 2.0T和冠道2.0T：我推薦購買2.0T的，所以詳細對比一下。
—品牌：X1藍天白雲標完勝，如果在乎品牌的，看到這裡就可以了，肯定選擇X1。X1勝。
—空間：X1定位緊湊型，長寬高：4565*1821*1624，冠道定位中型，長寬高：4816*1942*1669。就尺寸來講，冠道已經快趕上X5，甩了X1兩條街。車內空間完勝X1，但由於冠道的溜背造型，後備箱空間不如X1實用。綜合冠道勝！
—座椅舒適性及行駛品質：不吹不黑，X1的座椅舒適性一般，座椅偏硬，後排空間雖然很大，但座椅包裹性差，坐墊太短（偷空間），長途乘坐會腰痠背痛。而冠道的座椅不管前排還是後排，都是無敵的存在，比X1強很多。行駛品質方面，X1雖然也不錯，但冠道用了很多隔音措施，還是好於X1，特別是底盤高級感，冠道更出色，不能只看品牌。這方面冠道勝！
—動力和油耗：X1 2.0T+8AT，由於前驅沒法用ZF的8AT，只能用愛信的，受限於變速箱扭矩承受，這款2.0T的輸出被限制了，但得益於寶馬的優秀調教和更輕的車重，這套動力組合依然跑得快，且比較省油。而冠道的2.0T+ZF9AT，雖然參數完虐X1，但調教的偏舒適，輸出不高，加速不是很快，而且車重，油耗略大！動力上算他們平分秋色吧！油耗X1勝！
—配置用料：一句話概括“X1是豪華品牌簡裝修，冠道是普通品牌精裝修”，無論是用料還是設計，冠道反而都更豪華，高級感更強，而X1就很一般的水平，要是把車標擋住，冠道才是豪華車，X1反而是普通品牌！這方面冠道完勝！配置方面差不多，各有優劣，當然前提是價格差不多的車型！
—養車成本：本田冠道的保養價格不便宜，特別是ZF9AT，日後維護成本比起雅閣還是高不少的，但與X1相比，還是更實惠些！X1畢竟是寶馬，維修保養費用高些也正常！
綜上，1.5T版的都不推薦，除非本田徹底解決1.5T發動機問題，那冠道1.5T是很不錯的選擇！2.0T版，想要面子的買X1，除此之外冠道在其它各方面都能給你更好的用車體驗，建議選擇冠道2.0T
