这些年，吉利汽车依托沃尔沃给予的强大技术支持，不断在中高端市场发力，除了推出合资品牌领克，其自身车型也有着很大幅度的升级；今天要介绍的这款吉利远景X6，说来就话长了，其前身可以追溯到吉利早期逆向研发丰田RAV4的全球鹰GX7，后来经历多次改款并更名为吉利GX7和远景SUV；今年10月份新款远景SUV正式上市，名称上回归到之前曾用过的远景X6，相比之前在外观内饰上均有部分调整，共推出6款车型，售价区间为6.89-9.99万元，属于国内10万元内紧凑型SUV的中坚力量，今天要介绍的是其中的顶配车型亚运版，一起来看看性价比如何。
外观方面，新款远景X6虽然整体轮廓上与之前基本一致，但在细节部位均有所调整，加入了更多时尚年轻元素，相比老款更能满足时下消费者挑剔的目光。车头部分的变化明显，整体质感和精致度等到提升，前脸采用了吉利家族式设计语言，机盖上方隆起的筋线，给车头带来一丝力量感；盾形中网格栅与大灯间形成贯通样式，较粗的银灰色边框内部为经典的水滴涟漪结构，新车采用了全黑色格栅，搭配吉利目前新的黑色车标，显得既精致又有运动气息。宽大的大灯造型与车头轮廓搭配协调，灯腔内部结构同样有所升级，亚运版远近光灯组支持选装全LED光源，全系标配了日间行车灯和自动大灯等功能。下格栅周围使用了U型设计，能够让前脸看起来更显宽大，两侧大块黑色导风槽用来提升车头气势感，全系均没有配备车前雾灯装置。
车身侧面相比之前最大变化集中在C/D柱位置，采用了亮黑色涂装，从后方营造了悬浮式车顶效果；整体轮廓依然保持了较为饱满大气的风格，符合一辆紧凑型SUV该有的形象，而且相比同价位其它车型也不显逊色。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；除最低配车型外均支持前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统，两款高配版本还配备了远程启动功能。车身长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距为2661mm，整备质量1600kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，粗细相间的双色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配阿特拉斯Batman A50系列，规格为225/60 R18，车内标配胎压报警系统。
车尾部分同样融入了诸多时下流行元素，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，D柱位置的亮黑色饰板与后风挡衔接，使得后风挡看起来更显宽大。尾门中间增加了一根横贯式镀铬饰条，两端延伸至车身侧面，细长的尾灯造型经过调整变得更显质感，内部灯带点亮后具有较高的辨识度。后保险杠两侧反光板位置与车头导风槽呼应，中间的双边共两出排气仅为装饰，实际为右侧隐藏式单出布局；车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像功能。
内饰方面，新款远景X6车内相比之前明显跟上档次，造型规整的中控台采用了多层次堆叠样式，上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了大块横贯式镀铬装饰，让车厢内部看起来更显宽敞；底部边缘外加入了与车内座椅同色的皮质包裹，赋予缝线工艺点缀，搭配细节处的黑色烤漆装饰，整体做工和质感表现，达到了国产自主车型的较高级别。
三辐式多功能方向盘为吉利家族样式，表面的镀铬饰条能够提升一丝档次感，两侧工整的按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节、以及全速自适应巡航等功能；亚运版没有采用传统指针式仪表盘，而是两侧电子水温油量表，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，效果接近于全液晶表盘样式，显示效果清晰细腻，且支持主题切换和丰富的车辆信息显示，车型还配备了主动刹车等主被动安全装备。
中控部分，两款高配版车型搭载了10.25英寸悬浮式触控液晶屏，简洁的横向屏幕采用了窄边框设计，看起来更有科技感；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能；内置的行车记录仪，能够省去后期加装时复杂的布线过程。前排自动空调面板位于中控台边缘部分，采用了一排整齐的拨杆式按键，使用过程较为便捷顺手，车内还配备了负离子发生器。车身配置方面，除最低配车型外均配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，同时支持驾驶模式切换。
车内座椅表面为黑棕双色的仿皮材质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能，遗憾的是副驾驶不支持位置高低调节。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间和坐垫较为平整，能够带来不错的舒适性；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置；车型搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，2020款远景X6全系均搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW/141Ps，最大扭矩235Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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