汽車維修人員，專業人員，解讀專業問題！
1、故障現象：
汽車在正常行駛中，變速器自動跳至空檔或滑動齒輪脫離齧合位置，同時發動機轉速升高但車速減慢，動力不能按要求傳遞給驅動車輪。一般在中、高速行駛時，如果負荷突然變化或車輛劇烈振動，則容易產生跳檔。
2、故障原因：
（1）操縱桿系磨損松曠或變速器內撥叉彎曲變形、止推墊片磨損，使齒輪不能完全齧合；
（2）相齧合的齒輪或齒圈磨損嚴重；
（3）自鎖裝置的凹槽、鋼球磨損嚴重，自鎖彈簧疲勞或折斷；
（4）軸或軸承磨損嚴重，使相齧合的齒輪或齒圈不同心；
（5）齒輪與軸的花鍵嚴重磨損，使配合間隙過大。
3、故障診斷與排除：
（1）檢查遠距離操縱的變速操縱機構是否鬆動或失調，如有鬆動或失調，予以修理或調整。
（2）檢查變速器與離合器殼的固定螺釘(或螺栓)是否鬆動。如鬆動，應予以緊固。
（3）若固定螺釘(或螺栓)不鬆動，應拆下變速器蓋，檢查齒輪輪齒、齒套是否磨損成錐形，並檢視滑動齒輪和第二軸花鍵的配合情況，如圖所示。若磨損嚴重或配合鬆動，應更換磨損嚴重的零部件。
（4）上述檢查正常，再檢查變速桿、撥叉是否磨損、變形，撥叉緊固螺釘是否鬆動，如圖所示。如有嚴重磨損、變形或鬆動，應修復或更換。
（5）經檢查，撥叉和變速桿正常，則應檢查撥叉軸自鎖裝置，其凹槽和自鎖鋼球是否磨損嚴重，彈簧有無變形、折斷或疲勞變軟，如圖所示。如凹槽和鋼球磨損嚴重，彈簧不合要求，則應予以更換。
（6）若上述檢查均正常，應將變速器拆下解體，檢查軸承是否嚴重磨損、松曠，如圖所示。如軸承磨損嚴重、松曠，應予更換。
汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！
分享到:
閱讀更多 汽車維修技師 的文章
