10月28日12時許，隨著首趟G55543次動車組列車從鄭州東站發出，鄭萬鐵路中國鐵路鄭州局集團有限公司管段進入試驗運行階段。 而在此前的10月25日、10月27日，鄭阜鐵路、商合杭鐵路鄭州局管段也相繼開始試驗運行。這標誌著三條線路開通進入倒計時。
鄭萬鐵路位於豫、鄂、渝三省市境內，鄭州局管內正線長度約350.8公里，分別在鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、方城、南陽東、鄧州東等車站進行試驗。
鄭阜鐵路試驗運行列車從鄭州東站發出，途經鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站和沈丘北站，到達界首南站，全程運行約270公里。
商合杭鐵路位於河南、安徽和浙江三省境內，鄭州局管段48.192公里，設商丘站、商丘東站兩座車站。
據介紹，高鐵開通前列車試驗運行為期1個月，三條鐵路正線速度目標值為每小時350公里。
據中國鐵路鄭州局集團有限公司相關負責人介紹：試驗運行中，該集團公司將對管內運行試驗區段的沿線車站的正線、到發線、相關聯絡線的行車設備以及高站臺、其他鐵路建築物等進行全面檢查，確保滿足高速鐵路運營各項技術條件。
在按圖行車期間，該集團公司管內相關站車單位，將按照計劃標準進行試驗動車組作業組織，同時模擬辦理旅客廣播引導、站臺接發列車等客運業務；相關工程建設單位和該集團公司相關管理單位，加大線路、橋樑、站場、通信、信號、牽引供電、電力供電等主要行車設備質量維護，確保試驗順利實施。
這三條高鐵開通運營後，將成為河南“米”字形高速鐵路網的重要組成部分，平頂山、南陽、周口將正式跨入高鐵時代，並將有力提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位。
鄭萬、鄭阜、商合杭高鐵走向示意圖▼
（說明：圖中規劃線路方案僅供參考，不作為線路最終走向的依據）
推文摘自”鐵路建設規劃“感謝原作者
閱讀更多 夾碼子策天下 的文章
