精锻科技—2019年三季报点评:业绩符合预期,静待需求回暖

中信证券发布投资研究报告,评级: 买入。

精锻科技(300258)

公司2019年三季度实现营收2.89亿元,同比-6.5%;实现归母净利0.40亿元,同比-43.7%,在之前业绩预告区间之内,符合市场预期。公司前三季度实现归母净利润1.66亿元,同比-27.5%,主要系因下游订单不及预期。我们预计四季度行业景气有望回暖,带动公司业绩向上,维持2019/20/21年0.55/0.74/0.88元的EPS预测,维持“买入”评级。

公司2019年三季度业绩符合预期。公司2019年三季度实现营收2.89亿元,同比-6.5%;实现归母净利0.40亿元,同比-43.7%,处于之前公司业绩预告区间,符合市场预期。公司2019年前三季度合计实现营收9.0亿元,同比-5.88%;实现归母净利润1.66亿元,同比-27.5%。公司营收和净利两端承压,主要系受到下游景气度影响,前三季度公司国内业务同比-13%,出口业务同比+13%,但海外业务增速较上半年有所下降。

业绩受折旧和费用拖累,静待景气恢复。公司2019年第三季度毛利率为33.6%,同比-3pcts,环比-1.4pcts,主要系因行业景气度下降,产能利用率不达预期,且天津工厂进入试生产,折旧费用增加。费用率为16.3%,环比+3pcts,同比+5pcts,主要系管理费用和研发费用显著提升。公司三季度管理费用率上升,主要系因天津传动项目进入试生产阶段,人员工资、设备调试费用增加;研发费用率较高,主要系因研发人员薪酬费用增加。

公司技术领先,客户优质。公司掌握冷温热复合精密锻造的核心工艺技术,持续投入研发,2014年至今研发费用率稳定在5%水平左右。高技术投入保证了公司产品的高溢价,2008年至今公司轿车齿轮均价稳步提升,年复合增长率为6.4%。公司配套国内绝大部分主流外资品牌整车厂,包括大众汽车、通用汽车、福特汽车、丰田汽车等,国内和全球市场份额不断提升。

电动化产品升级,新一轮成长开启。在电动化趋势下,公司开始为主机厂配套电机轴和减速器轴,单车价值量在100-200元区间;公司的差速器配套业务也从锥齿轮产品向差速器总成升级,单车价值量提升在100-240元。我们预测2025年全球新能源汽车销量有望达到1200万台;配套新能源产品将为公司打开广阔的新兴市场空间。2017年至今,公司已获得大众、格特拉克和沃尔沃等客户的提名,新项目订单充沛。随着未来新产品投放和天津工厂逐渐达产,新的一轮成长即将开启

风险因素:汽车行业景气度不及预期,海外业务不及预期,汽车电动化不及预期。

投资建议:维持公司2019/20/21年EPS预测0.55/0.74/0.88元(2018年EPS为0.64元),对应PE为21/16/13倍。公司是精锻齿轮行业龙头,产品具有全球竞争力,有望持续提升全球市场份额;新能源新业务开始落地,单车配套价值量显著提升,我们认为公司合理估值为2020年20倍PE,维持目标价14.8元,维持“买入”评级。


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