为什么那么多的人新车开了几个月就卖掉?

卷北


在分门别类的二手车市场上,我们可以看到各种形形色色的车辆,有还没过磨合期的准新车,也有十几年车龄表显公里数只有四五万公里的老车,不同的车有着不同的市场,也有着不同的二手车客户群体。一些追求性价比的朋友就会选择一些车龄适中的二手车,可以以原车价一半甚至更低的价格购买到车辆,而有些车源就是几个月车龄的,并且公里数也只有数千公里的,为什么二手车市场上会有这些车辆呢?下面我们来简单分析一下:

1.一时脑热超前消费没有办法负担的

这个很好理解,就是有些车主朋友没有意识到一辆车买回来以后还有这么多需要开销的地方,有些车主只准备了刚刚好提车的钱就全部用来满额买车,但是买完车以后呢就开始感觉到压力非常的大,有些可能是收入水平还没有达到足够养得起这辆车的。在坚持了几个月以后就发现原来车子花的钱比养自己花的钱还多,在内心挣扎了良久以后没有办法就只能卖车来回血,这也就是为什么新车开了几个月就卖掉的一个原因之一。

2.因为赚快钱而直接换车的

有些车主朋友的钱是来得比较快的,譬如拆迁或者征地,一下子就积累了别人一辈子都没有办法积累的财富,在这样的情况下,可能原本开的一辆十几万的车瞬间就想换成一辆几十万甚至是上百万的车。在买车的想法在脑袋里扎根的时候,就是换车的时候,在这样的情况下也不会管到底卖车的时候时候划不划得来,反正就是想换车,这种情况也会把几个月的新车卖掉。

3.因为债务危机而需要卖车还债的

有些朋友公司或者个人急需要钱进行周转的,这种时候手上的车辆要么就进行抵押,但是这样得到的钱并不是很多,要么就是直接将车进行出手,卖给一些车行或者是专门收车的,在这种情况下其实就不关乎车子的车龄还有公里数是多少了。在急用钱的时候就直接把车尽快出掉才是最快的回钱的办法,因此在债务危机的时候,也会有一些朋友在车子的公里数非少的时候就把车子卖掉了。

4.因为事故、泡水等缘故修好卖车

这种原因也是会存在的,那就是车主在拿到车以后因为车子出过的一些事故或者泡水以后,修好就不想自己用了,然后就会以比较低的价格卖给二手车市场的人,对于这类车辆,一些良心的商家会告知是事故车,并且会把价格进行适当的让步,而如果碰到一些黑心的,就要看你自己到底能不能识别出来,如果不能识别出来的话,在购买到这类车辆以后就会有一定的损失。

总而言之,对于二手车市场上的准新车,要么是车主一下子很有钱,要么是车主一下子没钱,亦或者是车子出了事故以后原车主不想要了,不然正常的情况下在购买一辆车以后是不会几个月时间就轻易的就卖掉的,所以在购买的时候需要擦亮眼睛。


明说汽车那些事


二手车市场经常出现大量“准新车”,大多都是刚首保几千公里就上架销售的。那么为什么会这么多准新车呢。

1:喜新厌旧的玩车人

大多都是土豪。看中哪款车比较喜爱,不论外形品牌动力等等都可能是买入的原因。到手后开一段时间新鲜感过了就卖了,不在乎损失的那点钱。

2:一时冲动过度消费

因为某些需求而选择购入于收入不符的车型。但是开一段时间后发现根本供养不起,不得已再转手卖出去。

3:车主遇到经济危机

这种也大多是生意人,经营不善或者其他原因导致不得不卖车来周转资金。

4:事故车、泡水车等等

修复后以低价进入二手车市场转卖。这种车需要仔细辨别,不然等吃亏了再维权不仅耗费精力而且车辆隐患极大。

5:买回来不称心

比如小毛病多,油耗太高,底盘不舒服,隔音太差等等。都会成为强迫症车主的痛点。他们宁可转手卖了也不愿逆来顺受,毕竟买车是为自己舒服。

除以上外肯定还有很多五花八门的原因,反正一个愿买一个愿卖,这就是市场。


橙子Cz


我遇到过拆迁户冲动买宝马,首保过后发现保养一次要大几千上万,当时就吓到了,第二天就卖车了!


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