1951年川藏公路修到雀兒山:頭髮和床凍在一起,戰士起不了床

雀兒山,位於甘孜與德格之間,是青藏高原上升而形成的巨大山體,其中超過6000米海拔的山峰有3座。因此當地有著“爬上雀兒山,鞭子打著天”之說。要修建川藏公路,就必須打通這座“川藏第一高”、“川藏第一險”。

1951年川藏公路修到雀兒山:頭髮和床凍在一起,戰士起不了床

雀兒山

1951年初春,十八軍築路部隊來到雀兒山。由於海拔太高,雀兒山上的氣溫長期在零下30度左右。冷到什麼程度呢?在山上紮營的戰士們,早上經常不能按時出發。而大夥之所以起不了床,不是別的原因,而是頭髮都和床凍在了一起。就算起了床,鞋子也和地凍在了一起。

不僅如此,嚴重的高原反應也讓戰士們難以招架。曾有人說過,在平均海拔5000米的雀兒山上,即使是坐著不動待上一天,也是巨大的挑戰。更何況,戰士們還要在這樣的環境裡,揮舞大錘,乾重體力活。

1951年川藏公路修到雀兒山:頭髮和床凍在一起,戰士起不了床

雀兒山

在雀兒山上,五分鐘的時間裡天氣都可以變化兩三次。在山上施工的戰士們,平均每人都病了五六次,大多數都是感冒轉成肺炎。在這樣惡劣的條件下,不僅沒有人喊苦、沒有人叫累。反而像錘大石,填炸藥等重體力活,戰士們都爭著搶著要去,每個人都想為修築川藏公路多出一份力。

1951年川藏公路修到雀兒山:頭髮和床凍在一起,戰士起不了床

修築川藏公路

戰士們頑強的精神,讓司令員陳明義這位一生戎馬疆場的鐵血將軍,也禁不住流下了淚水。風雪是寒冷的,但陳明義的心裡,確是難以表達的溫暖。1951年5月,當陳明義前往重慶,向賀龍元帥彙報川藏公路的修建情況時,他發自內心的說道:“咱修築公路的這支部隊,是出英雄的部隊。”

1951年川藏公路修到雀兒山:頭髮和床凍在一起,戰士起不了床

陳明義

的確,在修建川藏公路時,發生了不少感人至深的英雄事蹟。159團3連炮兵班的班長張福林,就是其中一位。一天,張福林正在檢查火藥爆破情況,突然,一塊大石頭從山上滾了下來,張福林一把將自己身邊的戰士推開,而自己卻被石頭砸中了。張福林腿被砸斷,腹部出血,當場昏迷了過去。

醒來後,他沒有一聲呻吟,只是用微弱的聲音告訴身邊的人:“我傷得很重,恐怕不行了。我還有點存款,就作為最後的黨費。別給我打針了,給國家節省針藥吧。同志們別耽誤幹活,要儘快打通雀兒山。”身邊的戰士們看著他,都哭了。而張福林的聲音越來越小,最後幾乎只能看到他的嘴微微在動,卻聽不見他說什麼。隨後,他就犧牲在了這片天寒地凍的高原上。

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張福林烈士之墓

張福林烈士的墓就建在雀兒山的西麓,遙望著這條凝聚著無數人心血和汗水的川藏公路。這些年來,無數過往行人,都會在這裡悼念這位烈士。

腳下踩著世界屋脊,面對艱難困苦,收起武器拿起工具的十八軍戰士們,充分表現出了中國軍人的本色,那就是哪怕再苦再累,只要祖國有指示,只要人民有需要,他們就會出現在哪裡。

1951年川藏公路修到雀兒山:頭髮和床凍在一起,戰士起不了床

修建川藏公路

但是,隨著道路往前延伸,糧食補給遇到了困難,施工現場的戰士們幾乎面臨斷炊。在這麼惡劣的環境中工作,戰士們吃不飽飯,如何保證施工呢?而此時,已經是1951年的8月份了,從川藏公路開工到現在,已經過了一年多的時間,但是所完成的工程量,才僅僅只有三分之一。再這樣下去,恐怕1954年難以通車。想到這裡,陳明義的眉頭越皺越深。那麼,陳明義要如何解決這些問題,確保順利通車呢?關注“湖北衛視大揭秘”頭條號,明天繼續為您解密!


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