低於30萬的凱迪拉克CT5，想把寶馬3系斬於馬下，過度膨脹？

說起B級豪華中級轎車，現在仍然是BBA佔據半壁江山，二線豪華品牌很難撼動C級、3系和A4的地位，但一位強勁的對手即將正式上市，它就是凱迪拉克CT5。

昨晚凱迪拉克在北京舉辦了新聞發佈會，筆者原以為凱迪拉克會正式上市並公佈價格，但在此期間只公佈了凱迪拉克CT5的起售價將在30萬以內，搭載20項高價值標準配置，並沒有透露其他信息。不過之前官方已經公佈了這款新車型的預售價為28~34萬元。

凱迪拉克CT5的外觀設計很有家族性特徵，和其他品牌車型相比也很辨識度。上下分隔開來的淚眼式的大燈、運動化的下保險槓、燻黑蜂窩狀裝飾板、槍灰色的輪轂、小型鴨尾、兩個四邊形排氣口都讓這臺車的外觀更具運動感。

特別提一下凱迪拉克CT5提供的18英寸和19英寸輪轂可選，上圖這臺展車配備的是19寸槍灰色輪轂，搭配米其林PILOT SPORT 4s輪胎，輪胎規格前後均為245/40 ZR19，輪胎配置可以說挺高的了。

凱迪拉克CT5的車身尺寸為4924/1883/1453mm，軸距2947mm。作為參考，寶馬新一代長軸版3系Li的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距達到了2961mm。軸距上的差異會直接影響到後排空間，3系的車身長度雖然短一些，但在軸距上佔據上風。

凱迪拉克CT5的內飾依舊延續了凱迪拉克家族的盾形設計元素，配備了三幅式多功能方向盤、10英寸的中控屏幕，中控下方還用碳纖維裝飾板來凸顯運動感。

這裡略微提一句寶馬新3系的內飾：自從寶馬開始在新車型廣泛採用全新設計語言之後，內飾的豪華感、科技感都提升了不少，相比之下，3系的主要競爭對手的優勢也不再像之前那麼明顯了，尤其是新一代國產3系標配的12.3寸全液晶數字儀表盤+10.25寸可觸控中央顯示屏，可謂是凸顯內飾科技感的最有利的配置。

凱迪拉克CT5配備了通用第八代Ecotec 2.0T發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米，匹配一款10AT變速箱，百公里加速時間為7.3秒。這款2.0T四缸發動機還具備閉缸技術，可切換三種模式，包括：四缸性能模式、四缸經濟模式以及兩缸超經濟模式。

根據之前的上市信息和工信部曝光的入門320車型信息，全新華晨寶馬3系全系都會搭載2.0T B48渦輪增壓發動機，根據調校的不同分為320/325/330三種車型，最大功率分別為156馬力（115千瓦）、184馬力（135千瓦）、258馬力（190千瓦）。

官方稱凱迪拉克CT5會標配20項高價值配置。外部配置上，全系標配LED大燈+日行燈、無鑰匙進入；內部配置上，國產CT5標配雙區自動空調、帶撥片的真皮多功能方向盤、8向電動調節座椅、帶10英寸中控屏的全新CUE系統、ANC主動降噪功能等；安全配置方面則標配ESS強化安全系統I套裝（含低速自動剎車、前方行人探測預警、前方碰撞預警）、電子手剎、自動駐車、車身穩定系統、胎壓監測等等。

全新3繫上市的時候，寶馬也用了類似的宣傳語，全新一代3系標配18項高價值配置和12項同級獨有及越級配置。

【車癮筆記】凱迪拉克CT5這款美系豪華車能否撼動BBA在這個級別的地位？現在還是個未知數，只要最終定價合適，筆者相信還是有機會逆襲的。