北京現代第十代索納塔在上海國際車展正式亮相，相比較現款索納塔九的外觀，第十代索納塔外觀設計非常激進。但是這幾年韓系車在國內市場情況不佳，北京現代名圖和索納塔九的銷量不盡人意，ix35憑藉減配降價才取得了不錯的銷量成績。
第十代索納塔
如今的中國市場，當年的韓系車設計已經無法滿足國人的需求，國產車的發展也漸漸追趕上了合資品牌。國人不再是隻看外觀和三大件而選擇購車，更多的是綜合考慮車輛的外觀、動力、安全、保值率、科技配置等。再加上韓系車的大幅度減配降價，導致二手市場韓系車價格暴跌，更多的人擔心車輛保值率而不願意選擇韓系車。
那麼索塔納作為北京現代B級車的頂樑柱，能否扭轉現在的局面呢，讓我們接著往下看。
北京現代菲斯塔上市後 ，全新的外觀設計深受年輕人的喜愛，9月銷量達到了13418臺。於是北京現代將菲斯塔的外觀設計運用在了第十代索納塔上，通過時尚運動的外觀來和現在B級市場的大哥們（本土雅閣，大眾全新帕薩特，豐田凱美瑞）競爭。
現代菲斯塔
尺寸方面，第十代索納塔尺寸相比老款有所增加（新款長/寬/高:4900/1860/1455mm，軸距2840mm），高度比老款低了30mm，視覺效果上更加的低趴 。
車身側面
外觀方面，該車使用了現代菲斯塔的設計風格，整體造型就是放大版的菲斯塔。前臉的鰻魚大嘴搭配側擾流裝飾，激進誇張；前LED大燈組內的黑色裝飾與中網形成呼應；LED的日間行車燈與機蓋的鍍鉻條相連，直至窗線；側面C柱採用溜背設計，加上19英寸不規則的雙色雙五幅輪轂，整車轎跑風格十分明顯；尾部運動包圍和加長的尾翼使用了空氣動力學設計，全新尾燈採用貫穿式設計，兩側尾燈造型和沃爾沃S90有些相似，視覺效果不錯。
側擾流裝飾
前LED大燈組
19英寸輪轂
尾部造型
內飾方面，科技感十足，但整體用料和手感一般。新車使用了按鍵式電子檔杆、全液晶儀表盤；高配車型搭載BOSS音響；全新設計的方向盤造型新穎獨特。
內飾造型
動力方面 ，新車將提供2.4L、2.0T以及2.0L混動三款動力系統，傳言匹配 8AT變速箱(官方未公佈)，對比B級市場其他車型處於正常水平。
總結:小編認為第十代索納塔的外觀不用多說，十分驚豔運動，非常適合年輕人。但是這種造型也存在一定的弊端，會失去一些喜愛偏穩重造型的消費群體。不過這都不是問題，畢竟現在消費主力在80 90大軍上，各個品牌也都為了迎合年輕人的需求而改變。但是第十代索納塔要想和菲斯塔一樣取得不錯的銷量成績，那就必須認清自己的定位，用合適的價格加上出色的產品，才能在B級轎車市場佔據一席之地！
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