“身體在地獄，眼睛在天堂。”擁有一輛炫酷狂拽的越野車縱橫於寰宇之間，是每個越野迷的終極夢想，而在國人眼中似乎總存在頂級越野車與合資、進口車劃上等號的“刻板印象”。
但其實，在潤物細無聲的汽車市場，國產車哈弗H9早已走在了硬派越野行業前端。就在近期，硬派越野行業標杆哈弗H9-2020款出現在豪車雲集的天津港，在展示自主品牌與進口豪車同臺競技的同時，更彰顯了中國SUV全球領導者洗牌未來市場的信心。
強者恆強，哈弗H9-2020款以硬核實力“登陸”天津港
中國品牌向上之路近些年雖然取得了不錯的成績，但能夠站穩腳跟的卻是極少，而哈弗H9-2020款卻憑藉比肩頂級豪車的產品力，穩固了這一領域的市場標杆地位並有了進軍平行進口車市場的硬核資本。
哈弗H9-2020款不僅增配了“三把鎖”，CCO低速越野巡航、坦克轉彎等越野黑科技的，而且還創新性的搭載了L2級自動駕駛系統、全新一代車聯網系統等硬派SUV罕見的智能裝備。新車性能不輸奔馳G級，豪華堪比路虎攬勝。
國六政策下，哈弗H9-2020款傲世而生，昂首進駐天津港，展現了自主品牌搶佔平行進口車市場份額的實力和決心，與黯然退市的霸道、山貓等車型形成了鮮明的對比。
閃耀全球，海內外口碑為哈弗H9搶佔平行進口車市場加碼
如果說強大的產品力是哈弗H9-2020款敢於硬碰傳統越野老炮的資本，那麼良好的市場和用戶口碑則是其搶佔平行進口車市場的有力加碼。
憑藉哈弗作為專業SUV領域的積累沉澱，哈弗H9自2014年問世後便一路高歌猛進，打破了中國硬派越野市場被合資車型壟斷的局面，將純正的越野樂趣和城市公路的舒適體驗同時帶到了消費者的面前。強大的產品力讓H9征服了無數越野愛好者，不僅使其完成了從“行業新生兒”到細分市場標杆的蛻變，更衍生出前所未有的中國越野文化。如今，全國自發成立的哈弗H9車友會已有上百家，每年無數次的自發探險穿越和救援活動，時刻考驗著哈弗H9的產品實力，也將更多人納入到越野圈層，體驗到了越野文化的極致魅力。
同時，走出國門的哈弗H9不僅能輕鬆應對俄羅斯、中東、東南亞複雜地形與環境的考驗，更憑藉耐用性、安全性等產品優勢多次斬獲國內外軍警、國家級部門的採購大單，輕鬆接招軍、警以及特種行業的惡劣用車環境。去年，哈弗H9還被澳大利亞權威媒體《4X4 Australia》評為年度四驅車型；今年上半年，H9又榮登中國品牌SUV車齡三年保值率排行榜榜首……，哈弗H9已然獲得國內外市場的一致好評。
5年前，憑藉過硬的產品實力哈弗H9打開了中國自主品牌進軍硬派越野SUV市場大門。如今，哈弗H9-2020款性能已不輸頂級進口豪車，智能科技領先行業，市場口碑更是享譽全球。讓每一步都擲地有聲，這是哈弗H9一貫的原則，進駐天津港是實力“厚積”後的一次全新嘗試，志在決勝平行進口車市場，這一步，或將塑造硬派越野SUV市場新格局。
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