每日講財經
對於35萬這個級別，選擇一輛SUV可以說有很多選擇，如果你希望更加有面的直接一點，那不妨試試BBA車系，今天我們就來推薦兩款BBA35萬級的SUV，分別是寶馬X1和奧迪Q3。價格方面，寶馬X1的官方指導價為27.68-36.98萬元，而奧迪Q3的官方指導價為26.00-35.98萬元。
外觀方面，寶馬X1是這三款車中最大氣的一款，基本上和X3沒有太大差別，標誌性的寶馬雙腎進氣格柵搭配兩個大眼大燈，新色系的車身，讓這輛車看起來霸氣中透漏一些時尚。而全新Q3的造型相對於寶馬來說，要多一些運動感。
車身尺寸方面，4565/1821/1624mm的長寬高和2780mm的軸距簡直就是無敵的存在，而奧迪Q3的長寬高為4481（4495）/1848/1584mm，軸距為2680，儘管Q3的長度有兩個版本，但相比於寶馬X1在空間上的感受遜色很多。
動力方面，寶馬X1搭載了1.5T和2.0T兩個版本的發動機，其中1.5T發動機的最大功率為100kW，峰值扭矩為220牛米，匹配6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗為6.1L。2.0T版本的最大功率為141kW，峰值扭矩為280牛米，匹配8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗最低為6.5L。而2019款奧迪Q3提供了三種動力，分別為1.4T和2.0T高低功率版本，其中1.4T版本的最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛米，百公里綜合油耗為6.7L。低功率2.0T的最大功率為137kW，峰值扭矩為320牛米，百公里綜合油耗最低為6.8L。高功率2.0T發動機的最大功率為162kW，峰值扭矩為350牛米，百公里綜合油耗為8L。
這兩個品牌都是家喻戶曉的傳統豪華品牌，對於家庭用戶來講，如果對空間需求更高，那麼寶馬X1要更加實用，如果在意科技感，追求運動表現，那麼Q3則更加適合你。
車界慢慢彈
這問題簡直就是為我量身定製。
我看上了x1，我老婆看上了q3。
x1優點：外觀漂亮，後排空間大。
x1缺點：三缸機總感覺怪怪的，得上2.0。落地要32萬。然後內飾慘不忍睹，十萬塊錢的車都能秒殺他。後排座椅太短。
q3優點：性價比高，1.4夠用，風尚落地也才25萬。車子短，停車好停。
q3缺點：後排空間不太寬敞。車身胖胖的，有人說胖不是缺點，是審美觀差異。我就說一句話：寶馬奔馳為何逼格高，他們不會允許這麼胖的車出現的。
綜上，從家用角度看，兩款都是suv，屬於兩廂車，與三廂轎車相比，車身短，停車好停。後備箱開口較大，存取東西比較方便。
x1適合家庭中遠途用車較多，後座乘客腿不長的家庭。注重外觀，不在意內飾的。
q3適合女性以及高速需求比較少的家庭。
心之不動如山
奧迪Q3和寶馬X1這兩款車型該若何選定呢？
如果你在意空間的話，那就選擇X1！
曾經的寶馬X1也如同奔馳GLA等車型一樣是走的個性化路線，低矮的車身加上50:50車身配重讓那臺老X1充滿了駕駛樂趣，但是隨著現款X1的上市，寶馬似乎選擇在SUV車型上走更為實用主義的路線，而這臺現款X1就是妥協之下的產物。
國產加長之後的後排空間讓這臺現款X1的空間比X3還大，甚至已經直逼X5，這對於不少國內消費者來說還是非常有吸引力的。相比之下，同級別的GLA以及Q3在空間方面的表現依舊不是很好，這也使得X1能夠在同級別車型當中脫穎而出。當然了，除了空間之外，其他地方寶馬X1就沒有什麼優勢了，簡陋的內飾以及前驅的平臺讓這臺X1無論是開起來還是坐起來都乏善可陳，因此如果你比較在意空間但是對於其他方面不是非常在意的話，那你可以選擇X1。
如果你在意個性的話，那就選擇Q3！
在改款之後，全新的Q3已經一改老款車型老舊的風格，精緻的內飾讓這臺Q3的顏值甚至超過了其大哥Q5，而新車雖然在動力系統上還是我們比較熟悉的1.4T和2.0T加7速雙離合的配置，但是在調校風格上，這臺新款Q3開起來比老款車型更加友好，非常直接的駕駛系統反饋力道讓這臺車更受駕駛者的喜愛，因此在這個級別上，其實“寶馬車型更好開”的結論是不成立的。
從我片面的角度來說，實在我更發起你選定奧迪Q3，真相新款Q3不管是表面或是內飾都最年青，和X1比擬，這臺Q3更像是一臺奢華車型，而X1則顯得最“淳厚”，除了一個寶馬的漂亮以及空間以外，這臺X1根基沒有甚麼讓你以為它像一臺奢華車型的處所，是以要是你不短長常留心空間的話，辣麼奧迪Q3會是一個更好的選定。對此你們怎麼看呢！
通過以上介紹，綜合對比如下：
怎麼樣？聽了車友們的評價是不是已經對這兩款車有了更加全面的瞭解吶？
最後還是建議分別到店裡去試乘試駕，因為只有真實看到車自己駕乘過才有最直觀感受，另外還可以去分別看下別的車主發佈的口碑，可以做個參考啊！
消費紀要
奧迪Q3和寶馬X1這兩款車型該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
如果你在意空間的話，那就選擇X1
曾經的寶馬X1也如同奔馳GLA等車型一樣是走的個性化路線，低矮的車身加上50:50車身配重讓那臺老X1充滿了駕駛樂趣，但是隨著現款X1的上市，寶馬似乎選擇在SUV車型上走更為實用主義的路線，而這臺現款X1就是妥協之下的產物。
國產加長之後的後排空間讓這臺現款X1的空間比X3還大，甚至已經直逼X5，這對於不少國內消費者來說還是非常有吸引力的。相比之下，同級別的GLA以及Q3在空間方面的表現依舊不是很好，這也使得X1能夠在同級別車型當中脫穎而出。當然了，除了空間之外，其他地方寶馬X1就沒有什麼優勢了，簡陋的內飾以及前驅的平臺讓這臺X1無論是開起來還是坐起來都乏善可陳，因此如果你比較在意空間但是對於其他方面不是非常在意的話，那你可以選擇X1。
如果你在意個性的話，那就選擇Q3
在改款之後，全新的Q3已經一改老款車型老舊的風格，精緻的內飾讓這臺Q3的顏值甚至超過了其大哥Q5，而新車雖然在動力系統上還是我們比較熟悉的1.4T和2.0T加7速雙離合的配置，但是在調校風格上，這臺新款Q3開起來比老款車型更加友好，非常直接的駕駛系統反饋力道讓這臺車更受駕駛者的喜愛，因此在這個級別上，其實“寶馬車型更好開”的結論是不成立的。
從我個人的角度來說，其實我更建議你選擇奧迪Q3，畢竟新款Q3無論是外觀還是內飾都非常年輕，和X1相比，這臺Q3更像是一臺豪華車型，而X1則顯得非常“質樸”，除了一個寶馬的標緻以及空間之外，這臺X1基本沒有什麼讓你覺得它像一臺豪華車型的地方，因此如果你不是非常在意空間的話，那麼奧迪Q3會是一個更好的選擇。
以上
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汽車三國
買車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮，選擇一款適合自己的車。
奧迪Q3全系雙離合，圖省心，後期問題少，就不要選他，唯一要選的就是品牌附加值。
對於寶馬x1，6擋手自一體，尤其是2019款是8檔手自一體，價格三十萬左右，如果不差錢可以買。
其實年輕人喜歡操控性強，動力強勁，選擇寶馬3系標軸。保有量大，二手車也保值。
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陽春智庫
好多人買車，都是這樣問，都差不多的呀，x1空間大點車大點，q3便宜。反正買那個都會後悔的。開開算了。
阿六4404
理論上講應該買X1.如果Q3在加長10公分以上.兩者選一.我會選Q3
手機用戶58168337448
哈哈，我同意一樓的說法，這兩款車我也都試駕過，後來我選擇了Q3，原因和1樓所說的車不多，主要就是因為X1的內飾粗糙，做工和用料都不如Q3，Q3內飾做工那種一板一眼的嚴謹風格就能把X1給秒掉，比如中控臺的上方，還有車門內側都是軟性的材料，各個部件的接縫不但細密，還很均勻，至於後排空間大小我感覺差不多，不過Q3的坐著更舒服。
360朵雲
什麼人開什麼車，這兩款是虛榮愛裝逼自我感覺良好的小資女特供，還有GLA，連二奶小三都鄙視的車型。
gcnmgb
凱迪拉克XT4瞭解一下
