中國釩 在攀西“飛”起來

中国钒 在攀西“飞”起来

攀枝花露天礦場。 (記者 楊樹 攝)

釩,被稱為“現代工業的味精”,能夠明顯提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性。“攀鋼用30多年時間,將釩的規模做到世界第一。”5月7日,攀鋼集團釩鈦資源股份有限公司技術開發部副總經理彭一村驕傲地告訴記者。

截至目前,攀鋼釩製品產量摺合成五氧化二釩接近4萬噸,約佔世界釩產量的25%,位列世界第一。

在攀西地區豐富的釩鈦磁鐵礦中,釩資源儲量佔國內第一、世界第三位。但攀枝花的釩鈦和鐵以及鈧、鎵、鎳、鈷等其他9種稀有金屬共生,難選、難冶煉。

轉折始於1979年,這一年,攀鋼成功開發出霧化提釩工藝,使中國由釩進口國一躍成為釩出口國,這是中國釩的第一次“飛躍”。

中國釩的第二次“飛躍”發生在1990年,攀鋼建成五氧化二釩生產線,結束了只生產釩渣的歷史,開始向產業鏈高端邁進。

1998年4月,外國一家釩公司第一次來中國推銷釩氮合金產品。彼時,攀鋼技術落後於人,小心翼翼地向外方提出合作建議。外方明確拒絕:技術轉讓和合資生產都不可能,你們只能採購產品。

此後,攀鋼開始了自主攻關之路,終於研發出世界領先的釩氮合金規模化生產技術。

近幾年,在釩鐵合金、釩氮合金等拳頭產品的推動下,攀鋼的釩製品走向世界銷量巔峰,助推中國釩實現數量上的“飛躍”。

讓中國釩“飛”起來後,攀枝花開始瞄準質的進步。

進入21世紀以來,攀鋼組建課題組,進行氧化釩清潔生產新工藝的研究和探索。截至目前,該項目技術總共獲授權發明專利8項、實用新型專利17項,並獲得2018年度四川省科技進步獎一等獎,成功解決了廢水循環使用問題。

如今,攀枝花又瞄準了宇航級別的釩鋁合金。2014年,“宇航級產業化關鍵技術研究”通過省科技廳鑑定,該技術整體達到國際先進水平。2018年,攀鋼600噸釩鋁合金生產線開始試生產。

“釩鋁合金現在的用量還小,因為鈦合金的用量不大。”釩鋁合金的主創人之一、攀鋼攀枝花釩廠釩製品冶煉首席工程師王永鋼說,目前,鈦合金主要用於國防和一些尖端行業,民用這塊還沒有發展起來。“相信隨著經濟轉型和大眾消費水平的提高,將帶動鈦製品的消費和生產,以及釩鋁合金用量的增加。” (記者 寇敏芳)


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