準備買車,法系車和美系車和日系車,首選哪個,其次選哪個?其理由是?(德系車不考慮)?

麥許琨


首選肯定是日系車,因為日系車保值率高,油耗低、小毛病少,你開 的年頭長也不會出現什麼問題。而且你就是中途要換車的話保值率還是不錯的,而且好出售。

其次選擇美系車,美系車最近幾年發展勢頭良好,而且終端的折扣也比較大,但是後期的費用會高一些。保值率也會差一些。而且美系車很多到了一定的年頭油耗會飆升。

最不推薦的就是法系車。法系車現在市場銷量很低,終端優惠也不錯,但是保值率太差了,而且油耗也高,小毛病也多,後期二手車出售也不太容易。


萬能的軍哥


希望互聯網上正義的聲音越來越多,讓善意驅逐惡意,人人幸福平安!

無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,你們惡意矇騙阻擋善良的人失去擁有安全性和性價比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍的機會,應該吃牢飯!

開車關乎自己和他人的安全,誰也不能保證人人遵守交通規則。

所以,買車一定要看重安全性和性價比,人是不能靠賭運氣的。

油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。

跟任何車系比,有眼光有品位重安全有責任心的人,首選超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍。

PSA的底盤世界第一!在高速上超穩,一直令寶馬超羨慕。

PSA在歐洲與BBA同價位。

PSA具有百年文化底蘊,是世界賽車冠軍車,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

真心希望滿大街都是標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂!

我常回答問題,說的都是可以查證的真話實話。


用戶66096703133


我這幾天也準備換車,跟一個我一個親戚,(他汽貿公司老闆也就網上所說的二網),他什麼品牌多賣,他店裡有上到百萬的豪車,下到3四萬的低端車,一般購買的話去SSSS店提車,跟他聊天,也試駕了好幾個品牌,按他說法,他個人瞭解說法,所推日系,日系質量確實好,市場保有量大,保有量大好處是,維修便宜,保值率高。其次美系,三大件質量可以,小毛病多多,保值率底,建議上市一段時間再買,在法系,他不推薦,法系現在銷量太少,銷量少代表零件少,維修價格高,保值率底,SSSS店少,保養維修不方便。當然按他說法,自己喜歡什麼就買什麼,保值率這個東西沒多大用處,一般家庭買車基本用到報廢,沒多大關係。。


鑾泡心


我買的是308 1.6L的自豪版,開車技術不是很好,也不懂車,就是看上外觀了,貸款下來11萬出頭,好多人都說買貴了。原本很中意朗逸,都決定了,手動舒適版。價格是12.4萬,兩年免息。決定交錢的時候,4S店又加了1600塊錢的費用,說是加裝鍍鉻條和貼膜,必須要,不能選擇。後來還吵了幾句,放棄了。大眾的車其實挺好的,開過高爾夫,覺得很好看,開起來也很舒服,上高速很穩,維修便宜。但比同級別的其他品牌的車要貴。後來又看了福克斯,朋友說全系三缸,幾年後會抖動,我也不懂,又放棄了。不選擇日本車是因為看了一部紀錄片,講述日本人心裡的中國。內容很極端,因此對日本車印象不好。最後只能選擇法國車了,308開了一萬多公里,沒出過啥問題,技術不好也沒發現什麼頓挫,動力我覺得夠用。油耗7.1,比我預想的要好。


帝國時代的戀人


我自己開了7年408,置換的5008又開了2年。在單位公車是日產藍鳥和大眾帕薩特,辦事時都經常開。內飾外觀不評價,風格不同,各花入各眼。故障率是藍鳥少些,帕薩特和408差不多,但藍鳥就是一個大鐵皮殼子,隨手使勁一按一個小坑,長年開這個車就祈禱多福吧😰千萬別遇到猛烈車禍,你懂的!從駕駛感受上,藍鳥像宜家家居,輕鬆閒散地開著不錯,但是跑高速和劇烈駕駛很危險很不舒服!帕薩特怎麼開都是很穩的感覺,不管是司機還是乘客,不管是市區還是高速路,但購車價格和維修價格都相對較貴。408開著屬於穩重和靈活兼顧的類型,低速爛路時的高級感沒有帕薩特好,速度起來後反而厚重感不錯,同時比帕薩特多了一些靈動。作為一個9年的標緻車主,我覺得以下人群適合:不是特別注重所謂面子,但更注重品質和性價比的私家車主;既重視居家安全穩定舒適,也需要個人小激情一下,釋適當放飛心理壓力。總之,標緻的車不一定是第一感受有多好,但越看越順眼,越開越順手;另外有點像煲耳機,不能總是四平八穩的開,而要經常激烈運動才能磨合好,然後越來越有行雲流水的感覺,非常舒爽淋漓!真車主真感受😊


用戶1832006447159


千萬別買法系



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