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在生活當中的客車座位高是為了給乘客提供方便，安全的乘車環境，自己車輛本身的結構所決定。在中長途客運中，旅客的行李一般都很多，上客下物，是為了給乘客提供方便。在生活中注意觀察的人都有你這個疑問，我認為客車座位高的原因主要有以下三點。
第一為了方便乘客，由於長途的旅客行李一般都比較多，客車把座位安置在上層有利於旅客擺放自己的大件行李，如果把上層的空間放行李，旅客在搬運大件行李很費時費力。
第二為了安全，由於客車的整備質量比較重，所以相對來說慣性比較大在發生追尾碰撞的時候下層具有緩衝的作用，能有效的減少人員的傷害，保護乘客的安全！
第三為了車輛本身的結構妥協，客車的下層被安置了車輛的大部分零部件，本身空間不是很規整，不好安置座位。正因為吧大部分的零部件都安置在下層，所以客車的重心比較低，在保證了車輛安全的同時，有效提高車輛的穩定性。這就像城市裡的雙層公交車，上層一般不讓站人的原因。
因此客車座位高是因為一方面的為車身結構妥協，另一方面是為了提高乘客乘車的方便的同時提高車輛的安全性。
二更夜未半
百度知道
為什麼公交車或者長途客車什麼的最後一排座位都特別高？
最後一排坐的蠻累的、、、、為什麼要那麼高~
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10條回答
來自健康生活類芝麻團 推薦於 2017-10-05
公交車,發動機是後置的,發動機和 佔據了公交車後部的很大空間，所以後面的座位要比前面的高一些。就安全性而言，哪兒都是一樣的。但由於很多公交車的發動機一般在前部，坐在車尾顛簸比較厲害。不喜歡這種感覺的人應該避免坐在後排。有的人喜歡邊坐車邊看看移動媒體電視，這樣的話坐在靠電視一邊的中間位置適合觀看電視。但是在抖動的環境中觀看電視是不可取的。當你佔不到坐位時，一般站在車靠後部比較好，哪兒沒有前部擁擠，也不易因為擁擠而被扒竊。公交車坐在中間靠右邊是最好也是最安全的。首先、公交車的後面座位是最不舒服也是最不安全的，後面的座位最為顛簸，特別不合適老人坐，同時後面最容易發生追尾，有很大的危險。第二、前面的座位比後面要好些，但前面的是人上車的位置，人員流動大，同時前面也容易發生撞車，不是很安全。最好的位置是右邊中間的座位，這個位置不顛簸，同時車是靠右邊行駛的，即使發生交通事故，那裡也是最安全的位置。安全是坐公交車最重要的，特別適合長途坐車。
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