菜鳥買車記
最差的是奧凱，空姐空少都特別醜，其實空姐美醜不重要，主要是氣質，那臉拉的老長，本來就醜，這樣更難看，空姐全程推銷產品，那架勢，不去西單賣地攤可惜了，在飛機上做了一個小時也不菲，餐食也難吃，現在想想奧凱也敢做，真是膽大，整體來說，出行南航國航海航是首選，也做過深航和川航都不錯，至於什麼春秋什麼奧凱我勸你要麼別做飛機，要麼就別做這些廉價航空，聽說過男的和給女的訂機票，就因為男的給她訂了個春秋，女的就和它分手，做得對
奶思0010
春秋航空 是最差的沒有之一
春秋航空做為國企 很好的全角度詮釋了國企的裝模作樣。做為廉價航空的代名詞 它處處把廉價發揮到了極致。
9點的航班 上飛機後一直坐著不起飛。問乘務員。回答就是請耐心等待。這個等待一等就是3小時。12點還在飛機 乘務員的推銷很敬業 連杯水都是要收費的。中午她們非常貼心提醒大家吃完飯了 因為廉價航空不提供午飯 請自覺付錢。一趟短短的飛香港 居然一直到晚上5點才在香港降落。
還發生了行李遺漏的小插曲 春秋給的解釋 是我第一次知道錯誤怪臨時工。她們官方解釋臨時工把的行李又飛走了。隻字不提賠償。
同樣不能準時起飛 吉祥航空也碰到一次。但是吉祥航空直接告訴大家在候機大廳耐心休息。等待上飛機的通知。大家因為看到飛機停著 多次詢問她們也很耐心解釋上去也飛不了 在候機大廳會舒適點。期間飲料是一直在供應的。大家都是廉價航空 吉祥比春秋好的不是一點兩點了。
還有春秋的行李是要收錢的 春秋的乘務員居然地勤都可以飛 所以那個相貌那個氣質真的也是最差最醜沒有之一。春秋的機械師居然招技校畢業生 為了自己生命安全 對自己對家人負責 遠離春秋航班。
上海張雯
最差的一次飛行經驗是在1995年，從雲南的西雙版納飛昆明，那個航空公司巳忙了。
上了飛機，對票號找到座位。但座位上巳有人坐了。
找空姐來解決，空姐先叫我等一下。一會她過來對我說，機票超賣了，會幫我另外安排座位。
我心裡喑自高興，說不定會安排我坐頭等倉。
空姐並沒有帶我到機頭的頭等倉位置，而是帶我到機尾。
然後搬出幾箱汽水放在地上，對我說: 坐這裡吧，一會到了。
我的天啊，我要求下飛機，空姐說機門巳關，不能下。
還好航程中沒有遇到氣流，平安到達！
上帝保佑！
PhilipChan82815792
最差的一次應該就是埃及航空MS844，原因有幾點：1、飛機很老，商務艙的座椅後背皮料要掉的感覺，座椅按鈕型號老舊（古董級），使出吃奶的力氣才能調節座椅。2、客艙幾乎沒有服務，cc全程無笑容。3、米飯難以下嚥，是我坐飛機這麼多年第一次遇到。4、最重要這是中轉航班，我坐ms844從突尼斯到埃及中轉回國，回國第二天埃塞俄比亞飛機就墜落。
玩卡那些事海哥
我坐飛機最差的一次就是2018年的一天乘坐南航的航班，從廣州到上海虹橋，而且是頭等艙！
飛機原本很順利，眼看就要下降落地上海了，結果預報有霧，飛機又拉起盤旋，最後無奈卻降落在了杭州蕭山機場！
哪知飛機落地後，機場無遐顧及，竟然在飛機上足足等了四個小時後才下了飛機……！
好不容易下了飛機，結果沒有任何人管接、管住宿，甚至不知道明天咋辦？都半夜零點鐘了呀，外面還下著雨……！
好不容易自己打車到了杭州市內，自己付款找了家酒店住下，連頭等艙都沒人管呀！
第二天一大早，自己只好買了張高鐵票，回到了上海……！
這也許是我這輩子坐飛機最窩囊的一次！我從內心深處想：南航，我X你的祖宗，竟然如此對待你的客戶！而且至今也沒個說法……！
咋辦？忍受吧！也許他們還以為自己做的事情都給老百姓的“福報”呢！
特別希望有關部門追究一下，南航領導也反思一下：如此行徑，別以為是央企就可以不顧顧客的感受了……！
定慧堂
2019年3月初，從慕尼黑飛北京，直飛12個小時。空客A350。乘坐之前，查詢飛機，說是為了針對波音787研製的，本來歡喜，但是，我細看居然是從A330改進過來的。不免懷疑舒適度……後來證明懷疑是正確的。
由於從葡萄牙轉機的，在葡萄牙換登機牌，位置非常不理想……居然坐在衛生間前面的，也就是最後一排座位。天啊！
而且，由於著急，忘了提醒換靠過道位置。
結果，我182，230多斤的大胖子，坐在了中間！！！！！！！！！！
我上飛機，問空姐，有空位，我想換座位，德國空嫂表示可以，但是要等坐完，結果…………幾乎滿座…………
之前的跨大洋飛行，不是故意的，全是波音787，感覺座位還是蠻舒服的，距離夠用。
但是，A350的座位間距做起來就是緊湊，而不舒服……
這一道啊，幾乎是在煎熬中度過的……站了一半路程，坐了一半，一夜未睡，而且是吃了安眠藥的情況下。
算是比較慘的一次飛行經歷了！
胖胖魚192156991
我坐的最差的一次應該是瀋陽到一個小城市W的（具體哪個城市就不說啦）。執飛的飛機師天津航空的！小飛機，機型是啥我也不太懂。E90? 不知道！反正是小飛機。沒細數，個人感覺也就40、50個位置。我是從深圳飛瀋陽，然後瀋陽飛W.首先瀋陽轉機的時候，當時瀋陽在颳大風下大雪。作為一個北方人我感覺體表溫度有零下35度左右，風大得很。他們讓我們自己走，大巴停的好遠。我就穿了一條牛仔褲。一下飛機，腿就凍麻啦！
然後我們上了去W的飛機，小飛機，40、50個位置。我站直了能撞到行李架。很窄，走道也窄。空姐長得比我這個一米八高190多斤的壯漢還壯。長得又不好看。這些都不重要。飛機起飛的時候整個飛機“嘎嘎”的響。感覺要散架了一樣！我都快嚇死啦！降落的時候也是。當時我就發誓，我再也不坐天津航空的飛機啦！相對於這些來說，沒有餐食這些都不是問題！上來就給我們發一瓶水沒有飲料這些也不是問題！就是要安全啊！太嚇人啦！
這事兒您不知道
最差一次是從太原到大連。晚上七點的飛機。突然下了點小雪，非常小的那種。當時已經登了飛機，一起登飛機的還有一架南航的飛機，直接飛了。我們這架國航的飛機不敢飛，說是等除雪車除除雪在飛。於是乎，我們在飛機裡從7點坐到12點。飛機就在機場轉圈跑。嗯！坐觀光飛機的感覺。再說說我們的除雪車，還沒拖拉機大，整個那麼大的機場就一輛！！除的比黃牛拉車還慢。一直騙我們等等飛，等到了半夜。12點告訴們取消航班，所有人全下飛機。好吧。候機廳是真熱鬧。當晚十幾趟航班全壓在機場。鬧事兒的鬧事兒，吃泡麵的吃泡麵，睡覺的睡覺。該安排住宿吧。所有人等到了半夜兩點才開始安排住宿。中間這兩個點機場工作人員又在幹嘛呢？可能在看熱鬧吧。然後大家陸陸續續走了，因為我們是延誤航班裡最早的一躺，理所應當我們最後一個被安排住宿了。四點半到酒店。所謂的酒店別人的我不知道，我只知道我的床是塌的，床上全是煙味兒。然後七點挨個打電話給我們哄起來，說九點航班。事實是我們沒到九點到了，到機場一直待著，等到了一點才上飛機。南航考慮到乘客安全，不飛沒得挑。太原武宿機場做的是真的優秀！！！！
村口淑芬兒
上個月坐國航，到海口，上飛機犯困，就眯眼睡著了，醒來發現飛機還在原地，想想自己已經訂了美蘭到三亞的動車票，原計劃是推後半小時的，問空姐什麼原因還沒起飛，回答是空中管制，知道結果後趕緊把動車票改簽了，還好，剛改簽完飛機起飛。接下來更惱火的事又來了，本來坐飛機就不能帶水的，心想就算不提供餐食也起碼有礦泉水提供，這時自己已經口渴了很久，就問男空乘，能不能先給我來一瓶水，給我的回答是等飛機飛平穩後會有提供，心想好吧，以前也一直是這樣，就別太多要求了，多等幾分鐘，等了快半小時，還沒見到有空姐推車過來提供服務，到時看看到男空乘託著托盤，上面放了可樂雪碧之類的碳酸飲料，我一直就不喝這些飲料的，我就問空姐，為什麼還沒提供礦泉水什麼的？給我的回答是，他們公司現在不提供免費服務，都是要另外收費的，目的是節約成本。而且沒有礦泉水！暈，我們花幾百幾千買了機票，現在連水都沒有提供？我想，你們國航也太小氣了吧？人家專門做平價航空的都提供餐食和水，現在你們為了節約，連成本一元都不用的水都不提供？好吧，最多我以後不買國航的航班可以了吧！
龍的傳人23420
2006年前後，我去印度，在達卡轉機。深圳飛達卡的是孟加拉航空公司（Biman Bangladesh）班機，推上跑道滑跑的時候，機艙最前面一塊投影屏幕顯示清真寺的影響，並播放古蘭經領著大夥兒禱告。途中發放餐食，一塊蛋糕，一根香蕉，還有孟加拉自制飲料，拉環一拉就斷，沒喝成不知道味道。到達卡，需要住一晚，安排的酒店是三人間，倆不知道是印度還是孟加拉的小夥，要跟我安排到一起，我堅決不同意，自己佔了一間，房間設施簡陋，一掀床墊，蟑螂一片！太驚悚了！
但說到最差，必須是俄航，有人坐過圖154，可誰坐過圖134？我從莫斯科飛西伯利亞，四小時，機上居然沒廁所！硬憋著。
還一次，在海參崴登機，在登機門，一個老毛子，穿著制服，領子裂開著，明顯喝過酒，手裡拿著一大號螺絲刀，後來知道是機長！登機後，等著，九月的天氣，沒有冷氣，發動機開著，一會兒都受不了了，男的脫光膀子擦汗，姑娘大姐忍著。我整整用完了一包紙巾。
