十幾年前的農村如果誰家能夠有臺摩托就已經算是富貴家庭了，如果誰家買了臺轎車，那也算是村裡首富了，可是短短十年之間，現在在回到農村，你會發現現如今的農村變化翻天覆地，私家車也已經幾乎是家家出行的標配，雖然談不上多少豪車，但至少擁有一臺屬於自己的代步座駕了。
此前在網上看到過這樣一條問答，說如果在農村開了黑標哈弗是一種什麼樣的體驗，起初心想，黑標不黑標都是長城，又能如何呢，但實則不然，此前我們所看到的哈弗系列車款，一般都是懸掛紅標或者藍標，但是此後這種標的哈弗將會越來越少見，取而代之的是黑底灰字標的logo形象。這次換標的目的就是提升哈弗的品牌力，而且黑標哈弗是2018年F系列上市之後推出的，這意味著黑標哈弗無論是顏值還是性能上都有了質的飛躍，因此很多網友便這樣說到：
"黑標哈弗在農村，享受BBA的待遇啊,十萬級“大奔”瞭解一下。"
就那19年推出的新款哈弗F7來看，真的第一眼便被它的顏值所吸引，定位在10-15萬級的緊湊型SUV，但是無論外觀還是內飾都已經超出了它的身價。
外觀上則採用了與H系列截然不同的設計風格，前臉走起了”六邊形“設計，這是奧迪慣用的設計風格，內嵌黑色蜂巢狀運動進氣格柵，看上去十分動感，配上LED大燈組，很攆時髦。
整車尺寸為4620*1846*1690，軸距為2725，側面看過去，很顯身材，由於採用了束身的腰線設計，動感效果凸顯的不錯，但從側面看有幾分模仿馬自達CX的嫌疑啊。
內飾方面，平底式多功能運動方向盤，手感和操縱都還不錯，轉向很精準，適合在農村跑，而T型中控的設計沒有太多新意，不過靠近駕駛人的中控區則比較講究實用性，在操行車內運行環境時比較順手，在材料上，採用了大量的皮質包裹，雖然細節處理的不是很完美，但對於這個10-15完的售價範圍，還是對得起的。
動力總成上，19款哈弗F7兩驅版搭載了1.5T渦輪發動機，最大馬力為169匹，最大扭矩為285N.m，四驅版搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為197匹，最大扭矩為345N.m，匹配7擋雙離合變速箱，最快加速度可以達到8.8秒破百，這樣的性能表現確實足夠驚豔。
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