电动车新国标规定速度大于25km/h的算机动车,但这个速度能在机动车道行驶吗?

AmuroRay的随意世界


但这个速度能在机动车道行驶吗?我觉得,这句话包含两层意思:一是应不应该,二是可不可以。

从交通规则的角度来说,机动车和非机动车应该各行其道,毋庸置疑。既然电动车新国标规定,速度大于25km/h的电动车算机动车,机动车当然也必须在机动车道行驶,这谁也挑不出毛病。所以,被新国标算作机动车的电动车应该在机动车道行驶。


但应不应该是一回事儿,可不可以又是另一回事儿。试想,如果电动车以这个速度都在机动车道行驶的话,后面的汽车驾驶员得有多着急。到时候,各种各样的路怒和追尾事故肯定少不了,会让本来就拥堵的道路更拥堵,真是旧堵未除又添新堵。既不能保证道路的畅通无阻,又不能保证骑行者的安全。这样看来,电动车在机动车道行驶又不太合适了。

电动车新国标规定,速度大于25km/h的算机动车,应该在机动车道行驶,现实生活中真这样做,又会给我们城市交通带来新的问题。这也充分说明了,新国标对电动车最高时速25km/h的规定是不合理的。算机动车走机动车道吧,不安全不说,还易导致交通更堵,最后没办法还得走非机动车道。属于机动车的电动车,却不得不走非机动车道,这难道不是新国标的一种自相矛盾吗?

电动车车速快是容易发生事故的原因之一,但并不代表车速慢下来就不会发生事故。事故的发生和车速快慢没多大关系,关键是骑电动车的时候,人的安全意识到不到位,是不是遵守交通规则了。车的速度取决于骑电动车的人,该快的时候快,该慢的时候慢,只有这样才安全!


新国标砖家把最高车速定在25km/h,不知有何依据,慢下来是没问题,想快起来可就难了。另外,有的道路布局设计也不是太合理,非机动车道上停满了机动车,骑电动车的不借用机动车道,就只能骑上道路牙子。对此你有什么看法?欢迎留言讨论~


我的农村日常


新国标规定速度大于25公里每小时属于机动车是否合理,还有很多讨论

但是规定速度大于25公里每小时属于机动车并不代表,这类电动车会以25公里每小时的速度在机动车道行驶。

目前很多电动车速度轻轻松松可以达到40公里每小时的速度,这个速度在城市中和机动车行驶速度是差不了多少的,当然可以在机动车道行驶。


快修小侠


电动车新国标是适用于电动自行车,并不是说新国标适用所有的电动车,除了新国标之外还有电摩标准。

4月15日之后,电动车被正式划分为3类:国标车、轻便电动摩托车和电动摩托车。

从这三类的划分来看,国标车是属于非机动车,而轻便电摩和电摩被划分为了机动车,需要考取驾照和购买保险。

目前虽然没有地方出台明确文件要求这些属于机动车范围内的电动车在哪个道路上行驶,但是从大环境来看,虽然和机动车一起管理,但是在使用的时候仍旧要按照非机动车的规定来行驶。

虽然被划分为机动车的电动车速度都超过25KM/H,但是这速度和机动车上的速度比起来还是很慢,电动车行驶在机动车道也是非常危险的。而且因为电动车的体量非常庞大,如果电动车都跑到机动车上去行驶了,那势必会造成道路的阻塞。颁布新国标的主要目的就是为了减少交通事故,如果因为这个而增加了事故率,这肯定不是专家们愿意看到的。



新能源快讯


我刚买的电摩 上了牌照 但是我骑的慢 带着孩子不超过20迈 不带孩子25迈左右 让我去机动车道 开汽车的司机会不会骂我 我是不是会挡住别人的道 有的时候骑自行车的超过我 我的算机动车 那把自行车骑的飞快的怎么算


幸福驻我家1


不可能的,那样机动车道更乱,事故会更多。


山外山FJH


社会要发展进步不能倒退!反对电动车限速,电动车应电池增容提速,电动车应行驶更快更远。理由:市区应禁小车和摩托车,有利环保和道路安全,还防堵。实施方案:市区机动车道应改为只行电动车和有隔带的绿能公交车。


手机用户2718664634


我国大部分城市一般都是限行车速四十里,电动车限速二十多公里真实有效与城市交通配套,而机动车辆在城市交通事故中,有几个是遵纪守法的?有几个是尊守城市交通安全四十里限速的???官寮们要做的是还非机动车道通行权和人行道出行权???还有电动车上机动车道一说门……???……


浩琸爷爷


先不说能不能在机动车道上行驶的问题,要弄清楚你提的问题实质。国标是国家标准的简称,电动自行车新的国标是规范制造企业生产产品的因为,是产品规格的依据。国标的制订由国家标准委员会制订。而是否划归机动车和能不能在机动车道上行驶是交通车辆管理部门的职责,不是国家标准委员会的辖管范围。所以,你提的问题前一个阶段在头条上的提问多了去了,多是以讹传讹或是没有弄清楚就提出问题。


狼159910324


看到这满大街三,四亿辆都是电动车,这些整天都是做在办公室里面的人心急如焚,吃不下,睡不着就在想如何在这三,四亿人身上怎么去捞点钱的。之前的自行车上牌也是一样的。驾驶员每一个人交一百块钱办理的IC卡一点用也没有,像现在出租车二级维护交通部都给取消掉了,现在公司还在做二级维护,都是在做欺骗上级领导,干的都是花钱买纸的事,检测站也是在乱收费,干的是人骗检测仪器的事,所谓的新国标制定时有没有骑电动车的人参于?有没有开听证会?


xgp595388


我看网上都是骂制定电动车标准的专家和领导的,百分之九十五以上都骂这些专家和领导的,不骂的不是这些专家领导的爷爷奶奶,就是这些人的孙子,孩子。可见此政标多得人心呀!人民返贫有它们的功劳,人民幸福指数为负也是经常有它们使劲。北大荒在等它们,应该让它们在北大荒改造十年,以减轻对人民造成的罪恶!!!


分享到:


相關文章: