沙爍345
你好 我是一枚酷che，為你解答 個人推薦瑞虎3x 瑞虎3x（全系價格在4.99萬至6.29萬）。 以下所有價格優惠均是廣州優惠
同等價位：瑞虎3x1.5L手動精英版售價5.29萬（優惠後），逸動DT1.6L手動舒適型5.19萬（優惠後）。我更推薦SUV（這是我的主觀點），這輛SUV也有著一定的外觀識別度（敦實厚重不失耐看的外觀）也有適合家庭出行的便利性（後排座椅支持比例放倒，這樣放一些大件的東西時候，空間利用率更好）。不可否認SUV因為離地間隙的因素導致操控性沒轎車精準，但操控性只是一方面，買車得綜合對比。
逸動DT：適合單身，空間使用不大，勝在外觀很帥氣，以及底盤質感強過瑞虎3x，但是同價位連ESP都沒有 。 瑞虎3x：外觀偏硬派穩重，價格也比逸動DT優惠，同價位配置多了ESP、ASR、EBA等被動安全配置，空間利用率和通過性強
推薦奇瑞瑞虎3x手動精英版本5.29萬（優惠兩千後價格，廣州優惠力度），手動擋後期成本低以及駕駛感更不會有延遲且油耗低，在加上現在來說4AT落後了點和現在主流的對比就有一定差距。而且後期的自動波箱油維護成本比手動擋高
瑞虎3x全系搭載一臺1.5L自吸發動機，唯一的不足就是缸體材料採用了鑄鐵缸體，動力相比逸動DT的1.6L差了點，但是夠用，這個級別也不是買個賽車，夠用就行，搭配手動擋。
內飾造型採用非對稱式（偏向駕駛艙）手動精英版中控屏配備8英寸觸控屏支持（藍牙和車載電話，以及Car PIay的手機互聯和映射
內飾顏色不同車漆配不同顏色內飾選擇性挺多。點贊👍
這個車的儀表估計一開始使用得有個適應期，挺新潮🙊
底盤還是很平常的設計，前麥弗遜後扭力梁
但是設計師還是不錯的做了基本的塗層，畢竟很多比這還貴的車都沒塗層
後遜減震器是一體式，舒適性會差點，但是支撐性會增加
前懸架的下控制臂獨立球頭很日系風格，也是設計師想的很周到的點。我是一名修理工知道獨立球頭的好處，成本降低很多，這樣就不必要更換一整個下控制臂會貴很多
車裡座椅精英版為皮/織物搭配主駕支持6向調節，乘坐空間中規中矩，沒有寶駿510那麼大，但也是夠的
後備箱是個點讚的地方，支持比例放倒。畢竟很難說要搬大件東西就因為後排座椅無法放倒而放不了，就是件遺憾的事了
手動精英版配置：
配備前排兩個安全氣囊，傳統手剎，主動式胎壓顯示，被動式安全配置（ABS.ASR.EBA.EBD.ESP）後排有匹配兒童安全座椅接口（ISOFIX）形式的，定速巡航沒有缺席，還有上坡輔助。總得來說都可以了，少了車頂天窗，也是不錯了，車無完車的。
一枚酷che
買車個人建議還是去4S店試乘試駕，在汽車之家對比兩臺車的的優缺點 根據自己用車的環境 綜合選擇，畢竟車是自己用來開的，只是一個代步工具，那個開起來順手就買那臺，
