關注了幾款車,艾瑞澤GX,帝豪GL,逸動,領動,從品控、隔音、動力、油耗來看,哪款更好?

孫登峰1


說句實話您這預算,什麼都想要是不現實的。

NVH控制的好?這兒價位自主車都不給用那麼多料,有成本和雙積分壓力呢。

動力來說,即便是自主車的渦輪機也只是夠用。

從使用成本角度建議來個自吸車。

我建議領動。比起來雙離合啊,CVT啊 響應速度更快。省油耐用。

換車的時候也不心疼。

如果喜歡國產車的配置,建議長安逸動。雖然動力不算強,但是給您用愛信6AT等一線合資車同款零件還是很厚道的。

無論什麼車自己做個底盤裝甲,這個價位主機廠才不給你做呢。


榛名說車


對於汽車市場來說,自主品牌和合資品牌的競爭是越來越烈,價格低、油耗低、性能高、空間大等等都是各大品牌努力的方向,那10萬以內,既有實用性又有豐富的配置,合資品牌和自主品牌中又有哪些車可以推薦呢?

一、吉利帝豪GL

帝豪GL是吉利旗下很有自家品牌味道的一款車,外觀上,帝豪GL採用了家族式的進氣格柵為它增添了一絲大氣感,下置式進氣口包圍著風格凌厲的前槓,讓它看起來更加具有靈動感。車身線條流暢簡練,運動感十足。車身尺寸上,長寬高分別為4725/1802/1478mm,軸距為2700mm。內飾上,大面積的金屬質感及皮質包裹使它看起來檔次十足,8英寸的中控液晶大屏搭配車機互聯繫統,科技感十足。動力上,吉利帝豪GL搭載了1.4T發動機,匹配6擋雙離合變速箱,最大功率為133馬力。配置上,倒車雷達/影像、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅、原車行車記錄儀、原廠導航等豐富配置。

2、 現代領動

領動延續了朗動年輕化的風格,整車造型更加犀利硬朗,六邊形鍍鉻的前進氣格柵配合"L"型霧燈、上揚式腰線和俯衝式車尾、流體雕塑2.0的設計理念等都讓這款車看起來頗有轎跑的感覺。車身尺寸上,長寬高分別為4610/1800/1450mm,軸距同吉利帝豪GL為2700mm,相對來說還是較為寬敞的。內飾上,領動並沒有太多的金屬和皮革元素,且在10萬以內的這個價格所售的車型是沒有中控大屏和車聯網系統的。動力上,搭載了1.6L自然吸氣發動機匹配現代集團自己研發的派沃泰6AT變速箱,最大功率同樣為133馬力。相比於同級別對手在動力上會稍顯不足。

三、奇瑞艾瑞澤GX

奇瑞艾瑞澤GX延續了奇瑞家族式凌厲寬體"X"前臉,車身的線條凌厲略帶俯衝以及橫貫式車尾飾條頗具設計感。車身尺寸上,長寬高分別為4710/1825/1490mm,軸距為2670mm,在空間上艾瑞澤GX的表現和現代領動、帝豪GL幾乎無差,可以說是相當寬裕。內飾上,液晶儀表、中控大屏、觸控式空調面板搭配車聯網系統,具備遠程車輛控制、自然語音交互、人臉識別、智能影音媒體等豐富功能。動力上,搭載1.5T發動機,匹配9擋CVT變速箱,147的馬力的在同級別動力中處於領先地位。

4、 長安逸動

新款逸動為了迎合更多年輕消費者的喜好,在外觀方面進行了升級。外觀上,採用了家族化"蝶翼式"進氣格柵,尾部的轎跑風格造型層次感十足,搭配了鴨尾式設計擾流板的"X"形車尾與車頭相呼應,使這輛車的整體看起來運動感十足。新款逸動的尺寸和老款相同,長寬高分別為4710/1820/1490mm,軸距為2700mm。內飾上,大面積的皮質包裹、糖塑工藝的覆蓋並配以金屬拉絲、10.25英寸觸控大屏安裝的全新in Call 3.0智能車載互聯繫統都讓整體的內飾氛圍充滿現代感。動力上搭載了1.4T發動機,分別匹配5速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱,最大功率為155馬力,整體動力的表現比舊款有了很大的提升。

10萬以內的價格區間內,長安逸動的動力上變現會更好一點,艾瑞澤GX則除了動力上的表現外還擁有更強的運動感,而帝豪GL與領動表現的則是比較均衡平淡。


車界慢慢彈


同事的領動,據瞭解,百公里6個油左右,與個人開車習慣有關。我的是艾瑞澤gx,自動睿色版,目前已經跑了1萬1百公里。油耗省道6個,市區8個左右。缺點就是低速檔位頓挫,可能與變速箱結構有關,日系車也會頓挫。控制好油門的話,會減少頓挫感。一旦速度起來,動力很線性。踩多少有多少。冬季b柱附近爛路異響,一到夏季,就沒了。開過3萬公里的卡羅拉,也會異響。減震有點硬,可能與運動話調教有關吧!


喇叭響不停


自從在重慶亮相後,就一直備受關注的長安第二代逸動與CS35PLUS藍鯨版就在今天,要正式上市了,可能很多長安粉特別期待的是價格吧?其實我也特別期待,哈哈!據瞭解,長安逸動藍鯨版配置分為風速型,競速型,極速型,光速型四個配置!而CS35PLUS藍鯨版為暢聯,酷聯,智聯三個配置!

藍鯨NE動力平臺則是長安中英動力研發團隊的結晶,基於領先的模塊化頂層設計,歷時四年打造,面向下一代排放,油耗法規標準的全新動力平臺!

“AGILE敏捷”高效燃燒系統 350bar高壓直噴噴射的物化燃油與高滾流氣道行程的氣流運動完美配合,滿足國六B排放;智能凸輪調相系統:全球首發量產,相比普通產品可實現更低的機油消耗,調節響應速度提升175%。雙渦管點控渦輪增壓:有效降低渦輪遲滯,使NE發動機1250轉即可達到峰值扭矩,實現快速動力響應!




川北小哥


這個怎麼樣



颶風_流星


領動用的是全球沃德十佳發動機,質量最好


參天一樹


其他的車我不知道!我的長安新逸動高能自動檔油耗,6.5 7.1還是挺省油的[微笑]


輝輝58207943


1.6自吸不是買不到了嗎現在是1.5的


YiCollector


提了GX



大兵農趣


請忽視吉利帝豪GL,一萬公里內油耗6-7.5,一萬公里後7.5--9個油,油表可以不看,因為都是假的,我出車事故車頭爛完了水箱空調扇發動機蓋等,售後說我撞的不對地方,所以安全氣囊不有出來,他說還好沒出來安全氣囊出來修車費更貴,不知道人命重要還是安全氣囊修理費重要?


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