虽说如今国内市场不缺SUV车型，不过销量表现还是呈现出了比较明显的两极化趋势，德系与日系销量一路走高，而法系、美系整体表现就没那么强势了。那么说到国内消费者非常喜爱的德系车型，上汽斯柯达柯米克肯定有自己的一席之地，其价位属于9-12万级别，本身价格对于合资SUV来说就不算贵，而且还是德系品牌，对于国内消费者来说就更容易心理上接受。
柯米克这款SUV上市于去年6月份，其实当初上市也在大家的意料之中，毕竟当时斯柯达SUV家族产品还不算十分全面，缺少一款定位更入门级的车型，来竞争类似日产劲客这些畅销SUV，所以后来柯米克上市，算是正式补齐了车型布局的这块短板。
水晶切割理念设计，内饰细节提升档次感
就外观设计来看，柯米克自然要延续一定的家族设计语言，不过考虑到其定位偏向入门级别，可能更适合年轻消费者考虑，所以我们还是能够看到设计师给柯米克融入了一些犀利车身线条，整车看起来呈现一种水晶般多角度变化的形象。
当然提到上汽斯柯达的车型，就一定少不了要说配置，毕竟它算是合资品牌里面不多见的大手笔，柯米克就全系标配LED日间行车灯，许多同级别车型都是卤素大灯起步，柯米克倒是直接一步到位。
延续了外观的设计风格，柯米克内饰设计也走运动年轻路线，中控台风格属于国内消费者很喜欢的那种，对称式设计加上平直线条处理，如果购入一台柯米克，按照目前国内消费者的喜好来说，相信家里的长辈们也会感到很满意。柯米克内饰还很走心的加入了一些镀铬饰条点缀，一定程度上提高了内饰的档次感。
配置大方实用性有保障，动力注重技术与油耗
中控台中央为一块8英寸触控液晶屏，以此来为我们提供一些基础的智能交互体验，比如许多朋友习惯于用手机搜到地图导航，进入柯米克通过中控屏就能实现，显示图像清晰度与灵敏度都有不错的表现，实用性还是很有保障的。而且正如前面所言，柯米克配置比较大方，这块8英寸触控屏为全系标配，所以哪怕只是考虑最低配，配置表现也绝对不是乞丐水平。
而对于一些倒车技术比较一般的朋友来说，驾驶SUV倒车或许是一个难题，柯米克全系标配了倒车后视影像系统，通过中控屏就能实时查看倒车影像，如此一来倒车也要显得容易多了，所以如果你比较看重这一项配置，购车预算又比较有限，那么柯米克肯定是不能错过的考虑对象。
至于动力方面，柯米克的表现仅仅符合家用需求，1.5L发动机提供手动与自动版可选，虽然看起来没有什么亮点，不过可别忘了发动机与变速箱技术这方面是大众品牌的强项，柯米克所搭载的这套动力系统正是大众家族的老牌组合，技术实力和实际表现都是经过了长期检验，操控表现平稳并且燃油经济性不错，可能这也是柯米克选择这套动力总成的原因所在。
因而价位在9-12万的柯米克，更像是为年轻朋友们准备的人生第一台车，性价比表现出色，设计、配置与动力都属于符合日常用车需求又有一些小惊喜的表现，如果6月30日之前购车，还能享受到补贴、贷款免息等一系列的官方政策，算得上一年之内的最佳入手实际。
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