由董明珠領投的銀隆新能源新車命名艾菲，日前正式上市，新車定位為純電動MPV，只推出了一款車型，補貼前售價高達43萬元。隨著新能源補貼的逐步退坡，這款新車的市場競爭力無疑也將大大削弱。那麼在純電車如雨後春筍般冒出來的新能源汽車市場，董明珠在汽車行業的首次涉足究竟表現如何呢？我們先來了解一下這款車吧。
外觀方面，銀隆新能源艾菲採用了較為簡潔的車身設計，其車身整體與上一代豐田埃爾法有著較高的相似度。該車長寬高為5150*1835*1890mm，軸距為3200mm。
內飾部分，新車的內飾整體偏向實用，其中控臺採用銀色/黑色搭配的設計，而車頂、門板以及座椅等處採用的米色材質也十分溫馨。外部配置方面，新車配備了雙側電滑門、電動尾門、前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動等配置;內部配置方面，新車配備了電動調節的主/副駕駛座椅、前排座椅加熱、皮質方向盤、前/後中央扶手等;娛樂配置方面，新車還配備了觸摸式液晶中控屏、車載GSP導航、車載藍牙以及語音識別等。
動力方面，新車配備由永磁同步電機和103kWh的三元鋰電池組成的純電動力系統，最大功率136馬力，峰值扭矩320牛·米，其工信部續航里程為450km。同時官方公佈其快充時間為2小時，而慢充時間為8小時。
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