超车道上开120,后面有车闪我,我要让吗?

KenChow155835212


后车为什么要闪你?闪两下灯光是啥意思?你特妈这就是明知故问……不爽不让还开斗气车?你以为你是对的?小心站多高摔多惨了……只要不超132被拍到都不会有超速处罚……有很多老油条就会卡着限速开……

老子在高速上尤其是超大车都会先打转向,在后两下远光让大车注意到……确认安全后在勾一下远光迅速完成超车!但是后视镜多次看见跟我后面一起超车的没打灯光的小车缺被大车别了……有的差点被别出事了……说白了就是大车看见我了……不一定看见你!所以开车不要抱任何侥幸心理……反正我说的懂不懂得无所谓!超车时最好照我说的做!对你无坏处!有时候我跟后面感觉前面车不安全!我都会照顾他们帮他们勾两下远光提醒其他车辆🚗不为别的只为大家都尽量安全驾驶!前面道路突然异常变道啥的……我也会打转向,或者连续轻点刹车……危险时就第一时间打开双闪!这是为了提醒后车注意安全……不想前车出事故!也不想后车追尾……只有大家行驶的环境安全了……我们才能算是真的安全!你们说对不对……

我特别喜欢跟特别规矩的老司机后面行驶!他们几乎都可以在方方面面照顾到前车和后车!跟在他们后面开特别舒服😌比较安全!上天晚上夜路看见挺严重的交通事故……堵车!我跟在一大众车后面开了!我发现他是一老司机或者至少是我这种老油条!我就觉定不超车跟着他后面开了!因为知道跟他后面开车很安全也会很舒服😌不用太操心!😄我直到后来快进城区了……车少了才一脚地板油超过他!😄跟他一路那是对他的肯定和认可!也是一种尊重和信任!😄🤝

不像是很多小SB……我高速上超大车勾了远光……或者为了照顾前车帮勾了远光……都有小SB故意降速来跟我后面来回闪远光气我……路怒个啥?不是高速老子都能让你停车……然后好好出手教训你如何做人……老子一个人骑车时……被一面包车和两带人摩托车🏍️至少五个人!面包车直接贴着我就别过去了一下就激怒了我!老子直接开骂他们……他们停车没敢过来也没敢跟我对骂……要不是他们开走了!我自己差点就过去开打了……激怒了还真没有把他们三车人放在眼里……马勒戈壁的真以为自己啥车技了……还逆行开道路上来贴着我前方别老子一下……老子不翻眼才怪!

我高速被故意降速来回用远光闪我的小SB……我当时心里想的是等你以后懂我们这些老油条……你应该知道感谢我们的!我反正在城区道路和高速上开车还是可以说是比较特别规矩的!都敢说跟一二十年的特别规矩的老司机一样规矩!开车那么多年只被一多次强行加塞,开窗就骂我的东北口音的玩意激怒过一次!草泥马了个逼的……要不是看你车上有女人和小孩……说大过年的都消消气!老子肯定让你走不了!大不了年都不要过来!马勒戈壁的开车窗就骂我!老子小时候一个人就因为东北三兄弟骂这骂那……最后敢骂我妈……我直接弄身底一个!那两说哥千万别动手……他是骂自己骂的……他说也是骂自己的!老子才放他起来……呵呵离我三四米外……被我一下弄身底了……都正对着我!东北三兄弟还连一点反应都没有……呵呵😄……好在我父母从小教育的好👌我不想随便出手伤人的……真想糟蹋你一秒足够……还东北三兄弟到处打七讹八的……有种别怂啊……你马了隔壁的……气死我了😤老子好在是从小怕我辨别能力不够!怕我会不小心伤到好人的!我才会注意克制自己!要不然老子早扇你们这些LJ了……我们都是拖了好人的福!😄🤝我本来开了一两年车都没有路怒症的!现在发现越来越大了……我自己也得多注意⚠️也希望大家都安全第一☝️平安驾驶!一路顺风!


也不熟还行


现在限速有些省份已经放开了,人大都在讨论这个问题了,只要不超过10%大部分省份都不会罚款扣分,只要条件宽裕,车少,顺畅,安全范围内超速没多大关系,国外不限速跑150的很正常。闪灯有时候是让你让道,不要长时间占超车道,有时候是为了提醒隔壁车道的大车后车要同道超车了你别变道超车,很多大车超车方向灯都不打说超就超的,昨天跑高速就遇到过两次这个情况一次是大货车一次是大客车,因为有太大的盲区所以后面我也学会了先闪光灯提醒一下。我第一次上高速也是压着最高限速跑最左边后面有车闪我我不知道怎么办,后面再上告诉我就时刻看一眼后视镜,有速度比我快的我就提前让到右侧,或者留出超车距离让他插进去,一般看到右道有大车我要么提速要么让速给有需要的人,控制好安全空间和距离,做好预判。


天海花沙滩鞋


☆在快车道上以120㎞/h时速行驶,后方有车辆示意超车我们到底要不要让?相信这是许多人都纠结的问题,在最高限速120㎞/h的高速上以最高时速行驶,还有车辆想要超车,那么这个超车的车辆显然是“违章”超速了,对于“违章”超速的车辆我们还有必要让行吗?答案是真有必要让。



首先从车辆的设计角度出发,汽车里程表显示的车速和实际车速是有一定的误差的,根据我国的《汽车用车速表》要求,汽车里程表显示的车速不得低于实际车速,并且满足“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”这个关系式。根据这个公式,里程表显示120㎞/h时,汽车的实际速度应该在106㎞/h——120㎞/h之间,这是国家允许的速度误差。同时这个误差还会因为轮胎的磨损、改装、气压等变化而变化。也就是说,自己的汽车里程表显示的车速虽然是120㎞/h,但是实际车速很可能低于这个速度,在这个时候后面的车想要超车,前车就应该让出路权。


其次,从道路的设计角度出发,快车道又叫超车道,这条车道可以行车,但是更主要的作用是为超车准备的,自己尽管车速已经达到了高速公路的最高限速标准,但是在行车时还是要以行车道为主,而不是长时间占用超车道。让后车从右侧超车,这对行车安全来说肯定是不利的。

再次,从法理角度出发,后车以高于高速公路最高限速标准的速度超车,涉及到违章时可以由交通管理部门对其处罚,其他任何驾驶员作为个体不能擅自越权,行越俎代庖之事,这样只能激化矛盾,甚至会引发路怒症,导致恶意别车等情况发生,增加不安全的因素。



另外,从情理角度出发,后车在高速公路上以超过最高限速标准的速度超车,也许是对方有急事需要处理,或者是有些人赶着去投胎,你却非要和人家结伴而行,岂不是很没意思?


朱博士白话发动机


首先必须纠正这问题,在我国高速高路没有超车道,只有快车道。我把这问题变成:在快车道按120公里/小时行驶时有人闪灯……来回答,这个要看情况

一、如果标明大车限速100公里/小时、小车限速120公里/小时,(1)两车道的,我不让,因为没办法让,让了岂不是我超速了;(2)三车道的,我会让,不影响安全,让让别人又何妨。

二、如果三车道的,左边第一车道限速120公里/小时,中间车道限速100公里/小时,右边车道限速80公里/小时,我不让,让他我就超速了。


天堂的雨


一定要让,必须要让,切记切记。

即使你已经120了,也一定要在保证安全的情况下,第一时间让开,不要管别的。后车的超速、违章等等的,都跟你没有任何的关系。

因为后方车辆闪灯,就说明后车一定出现了问题:

1.后车刹车失灵了,无法减速,越溜越快(这个点尤其注意,特别是后车如果是大型车辆)。

2.后车有紧急情况,比如车内有高危病人。

3.后车发现你的车有故障或是其他问题,闪灯提醒你。

4.后车的驾驶员脑子有问题,乱闪灯。

5.后车有其他问题。

综上所述,如果你不让,要么与后车相撞、要么你的车在有故障情况下行驶、要么你耽误后车乘客治病、要么与脑子有问题的司机争道抢行……

所以,都不划算,为了安全,

你要做的就是赶紧让开,然后就近找服务区检查自己车辆,方为明智之选。


我真的很行


对这个问题,其实很多司机没想进去怎么回事,事实上人家闪你的原因是前面的车因为并道行驶挡了他超车的路线了。后面的车希望你让出一个空档出来。如果边上的道可以顺畅超车通行,人家根本没必要闪你。你管人家是不是超过120码了,可能人家真有急事呢?车内有患病的人需要紧急救治呢?所以我在高速开车不会与任何车并驾齐驱,要么超过他,要么降速让他,始终留出一条别人要超车的路线出来,除非是前方堵车!做不到这一点的,都是开车没为别人着想意识的,总是我认为怎么样怎么样,只要不超速就是合理,别人管不着,开车境界仅限于小学毕业。


不会开别开


如果是我:1.高速上限速120,各有各的理解,有时候临时一段跑快一点未尝不可,跑高速切忌古板,抱着一个速度在一个道上一成不变未必是安全的;2.不管是几车道,后车闪灯,那么多半右边的车道可能也有车,而且右边的车和你的车速度不相上下,拉不开安全距离,后车过不去,能过去我相信他不会闪你,非要左边超;3.高速最忌讳就是两车长时间并行,把车道堵死,这样后面跟一串车,不容易拉开安全距离,很容易出多车事故;4.个人觉得长时间最左道120的速度是非常不安全的,驾驶员得保持100%的精力集中,速度太快,如果稍微有点方向跑偏,很容易撞护栏翻车!所以只要不近距离靠近大货车,我更喜欢中间车道,遇到紧急情况,至少还有个左右可以选!个人观点,不喜勿喷


磊哥22966


一个老头子上楼梯,气喘吁吁,你是年轻人,被他挡着。你是跟着他慢慢上去还是从他身边绕过去呢?限速120,对于豪车而言是很憋屈的,开车都希望物尽其才,开快点是可以理解的。高速定速也是保证大部分车主安全所设定的。对于那些开豪车的车主,且是老司机,这种限速是很折磨人的。限速120,交警是考虑各类车型车况,各类司机车龄及驾驶经验,所制定的一个相对安全值。但不是绝对唯一的。开车水平不行的人即使开豪车也只敢龟速行驶,那样也是不安全的。根据我多年经验,跑高速,如果车况好,开车专心的话,跑200码并不见得比跑120码危险。为什么德国不限速安全事故也很低。依我只见,即使你开200码,也不能长时间占超车道,比如车况更好,司机经验水准及心理更优秀的司机,他也会超你车。所以,开车的一个重要因素,就是不妨碍他人。即使你再优秀再快,也有被超越之时。即使同样的跑道,起跑线不一样,谁也阻碍不了他人。开车也一样。至于违章所酿成的事故,后果,自然有人承担。


肖志松1


如果是超车道,在完成超车后应该在安全的情况下尽快返回行车道。如果你正在实施超车,此时后车闪灯示意你让道,该车驾驶员绝对缺乏安全行车常识,是危险举动,此时决不可让道,因为很危险。

但目前多行车道的高速公路基本不设超车道,而是划分小型车道(120),中小型车道(110)和大型车道(100),如果你在小型车道上以120公里正常行驶,从法理上也没有必要让它,否则就是纵容超速了。也可以在安全的情况下换道让它过去,然后再返回正常行驶,这样可以避免路怒症,相安无事。但无论在什么时候,一定要首先保证自己安全,遵守交通规则。


早班车EarlyTrain


开车是为了什么?为了安全到达!

每个人有每个人习惯,每个人有每个人速度,限速120,你快车道120,旁边车道车都开120,并排行驶,就不让后车过?这样安全吗?碰到前面大车80你变道不变道?车祸几率增加多少?

高速开车严禁并排行驶,严禁斗气开车,能超尽快超,不能就老老实实跟着,不是说你120就要在超车道一直开,超车后如果不影响旁边车道,请让出超车道,这是开车常识好不好。


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