nicole4
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
馬自達這個品牌雖然小眾，但是卻獨樹一幟，比較高傲的品牌，是為數不多的主打操控運動的日本品牌，而且車輛更新換代是出了名的慢，馬三和馬六都賣了多少年，2012年才慢慢退出市場，而且馬自達有種高傲的情操，永遠不和別人同流合汙，所以不參加上海車展也在情理之中，畢竟不怎麼喜歡隨大流。
全新馬自達三外觀變化不算特別大，比較明顯的部位就是前面的大嘴，進氣格柵越來越誇張，而且與兩邊大燈相連渾然一體。採用一體式大燈，下方沒有在用霧燈日行燈，前臉顯得比較乾淨，感覺純粹為了運動而生。
車尾的變化不算特別大，雖然沒有前臉那麼有辨識度，但是看上去絕對非常順眼，黑色小尾翼顯得也非常精神運動，汽車掛車牌照的地方下移到了後保險槓上面，其他地方的變動就不大了。
內飾變化就比較大了，如果不看車標的話，甚至以為這是一款雷克薩斯。整個汽車內飾造型和佈局都和老款完全不一樣，運動性還是有的，但是還透露著一絲絲豪華和舒適，方向盤採用三幅式方向盤，並沒有進行平底設計，儀表盤還是機械式，跟同價位的很多高配車型比這一點要遜色不少。空調出風口設計的也很有質感，多媒體導航屏幕略小。整體做工和用料比老款有所提升，紅黑搭配的內飾也比較顯高檔。
馬自達還是那個桀驁不馴的品牌，畢竟他旗下的所有車型走的都是小眾運動路線。喜歡馬自達的人會瘋狂的追捧，不喜歡馬自達的人對他也沒有什麼興趣，在上海車展露面雖然會贏得不少的關注，但是卻並不一定能夠換來銷量的增加。在眾多車企中能夠追求這種原汁原味最初的夢想，這樣的車企已經不多了。所以我感覺馬自達三沒有在上海車展露面也是完全可以理解的。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。全新換代之後的馬自達三你認為更加具有魅力嗎，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你對馬自達三或者馬自達這個品牌的看法。
小馬侃車車
之前因為買車，關注過馬自達一段時間。
瞭解這個品牌是從Zoom-Zoom開始的，一提到這個自然就想到了馬自達，還有他的創馳藍天技術，魂動紅，匠心工藝。
我瞭解的馬自達，一直作為一個小眾品牌存在，他不追求量的超越，追求的反而是每一款車都要精工打造，所以造車節奏比其他品牌要慢一些。
其實缺席並不要緊，給消費者推出什麼質量的車子，才應該被重視的，尤其在現如今，新勢力造車企業越來越多的情況下，一輛拿得出手的車，一個品質上乘的作品，才是消費者所需要的。
表妹不會開車
因為去上海車展太費錢了，所以馬自達想還是把錢留著研究轉子發動機吧，畢竟如果突破了耐用性的瓶頸的話，馬自達才能重回日本四大天王。
所以馬自達很少去車展的，不能浪費每一天的研究，啊哈哈哈哈哈！！！
小白買車
現在的馬自達已經到了一個生死的臨界點，不能拿出更加適合國人的造車設計方案，馬自達會摔得更慘。
車通際
可能是還沒準備好吧，馬自達更新產品出了名的慢
