大家好，歡迎點閱本期內容。眾所周知，在國內B級車市場中，本田、豐田、大眾這三家企業佔據著重要地位。如本田雅閣、豐田凱美瑞以及大眾帕薩特和邁騰等在國內受眾群體很廣，擁有超多的粉絲。這些車型為什麼能一直站在B級車的頂端，想必它們的綜合實力還是比較強有競爭力。尤其是在品控和消費者口碑上都很優秀，再加上不錯的性價比，使它們的銷量和國內保有量一直處在領先地步。
那麼對於B級市場上日系和德系哪家更強？我想這是多年來一直都很有爭議的話題，誰也不能給出一個具體答案。因為它們的品牌發展方向不同，日系更時尚年輕，德系更成熟穩重。所以各自的受眾群體也有不同。我們就拿現款的雅閣和帕薩特來比較，完全是賣給兩種不同風格的消費者。如果非要較個高低，只能拿銷量來說。據瞭解三月份廣本雅閣銷量為20412輛，成功登頂B級車銷量榜首，也是三月份銷量唯一超過2萬輛B級車，這一成績非常不錯。曾經都說換代後競爭不過凱美瑞，可現如今成B級車王超越大眾帕薩特。
雅閣之所以能再次暢銷，其主要原因是換代後年輕化的外觀設計，吸引更多的年輕人，這也是國內最大的消費群體，所以它成功了。新雅閣採用家族最新設計語言，不再是商務範兒是更加年輕運動的時尚範。前臉的大嘴式進氣格柵使用鍍鉻裝飾與引擎蓋上的稜線融為一體，兩側狹長的LED大燈組非常犀利，整體給人感覺運動氣息強烈又不失時尚靈感。
側面車身線條流暢自然，腰線更加修長，車頂並有微微溜背感，這也是當下備受年輕人喜歡的轎跑風格。而尾部小鴨尾設計十分動感，並且稜角分明層次感很強。雙邊雙出的排氣系統帶來視覺衝擊也是年輕人所喜歡的。
走進車內，有著濃厚的歐系風格，簡潔大氣不誇張。中控偏向於駕駛位設計，並配有懸浮式觸控液晶屏，可以實現便捷操作，從未省去繁雜的按鍵。車內大面積軟質材料包裹提升觸控感而拉絲木紋裝飾提升檔次。三幅多功能方向盤和液晶儀表同樣是年輕化設計，並且最為流行的按鍵換擋在新車上也有體現很有科技感。整車座椅採用真皮包裹並且有厚厚填充物，使座椅很有包圍感。而在空間上，由於整車尺寸為4893*1862*1449MM，軸距為2830MM，有很大舒服的內部空間。
在動力方面，本田為其搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出194馬力，峰值扭矩為260NM，匹配CVT無級變速箱。這套動力系統不僅輸出平順而且燃油經濟上也表現很好。綜合油耗為6L左右。當然也有輕混版更能較低油耗。本田雅閣擁有本田家族在發動機上的先進技術，更低的排量帶來更強動力和更低油耗，加以時尚年輕的外觀。所以綜合表現十分突出。大家對新車有什麼看法，歡迎點評。本期內容就到這裡，喜歡的小夥伴們可以點擊收藏或者關注我們。
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