卡羅拉為什麼廠家不生產自然吸氣了?

小嚴29671772


卡羅拉做為豐田旗下最暢銷的一款品牌之一,目前以1.2T渦輪增壓和1.8雙擎為主力銷售!而原來的1.6目前還有庫存,但慢慢將退出豐田的舞臺!

為什麼呢,我們來分析一下!

1.6自然吸氣發動機在前幾年還是主流,慢慢的1.6發動機由於排量稅和劣勢,其它廠家也慢慢退出1.6發動機的研發!比如本田現在1.5地球夢 馬自達1.5創馳藍天!大眾1.5的新發動機 相對於原來的1.6發動機 新1.5動力油耗更有進步!排量稅也少交了!所以1.6發動機從原來的黃金排量變為現在的尷尬的排量!

對於豐田來說,發動機技術還是很雄厚!但豐田的1.6就比較尷尬。相對於日系的別一個品牌鈴木啟悅1.6自然吸氣發動機。豐田這個1.6發動機除了品牌方面其它在動力和油耗兩點幾乎沒有什麼優勢!

所以後話就是豐田和鈴木目前是合作的形式!可能以後自然吸氣的小排量的車豐田就直接用鈴木的貼標銷售就可以了!


豐田目前主力銷售的除了致炫和威馳兩個用1.3 -1.5小排量的小車專用,卡羅拉和雷凌主力級別的車型主打就是1.2渦輪增壓和1.8雙擎了。1.2渦輪增壓豐田的雖然基礎排量不大,但是 但是 豐田這個小發動機是四缸機 四缸機 重在的話說兩次!比很多三缸壓榨出來的動不動就

250n.m

的來說,豐田只是

185n.m

它不激進,但豐田要的就是可靠!發動機缸壓不會調得很高它只是相對於它原來1.6的發機,扭矩提升了

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從之家的資料可以看出,新款1.2渦輪增壓發動力對比1.6老自然吸氣發動機 最大功率降低了5kw,最大扭矩提升

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直觀來說,就是在城裡開車更輕快了,這

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帶為的好處就是在30公里加速到90公里的急加速更有力了。。。最大功率降低一點的壞處就是高速上原來你可以加速到185裡,但現在只能到180公里了。。但這樣的調效更科學,畢竟也很少開到180以上的時候!所以說豐田的新發動機更加適合輕快的在城市裡穿梭........油耗因該還可以下降一些,排量稅也少一些,還有四缸渦輪增發動機的穩定性來加持!

總的來說,豐田的1.2T渦輪增壓發動機還是比較適合家用,當然如果錢更寬鬆,,多交稅購買1.8的雙擎。當然是更好的選擇。。。。。


浪漫的拇指


如果1.2T耐用耐操的程度不如1.6自然吸氣,豐田的口碑會被帶來極大負面影響,豐田卡羅拉這款車,現在投訴的問題都集中在1.2t車型上。很多車主都希望能夠購買到1.6自然吸氣的車型。但現在豐田主打1.2t車型,市場是最好檢驗質量的標準。


心寬何處不桃源14


順應趨勢吧,畢竟低排量,環保,節能這些關鍵詞才是未來市場主流。


奔跑的驢2019


渦輪增壓保養貴,雙擎價格又偏高


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