近日，中国航空工业第一飞机设计研究院传来了一条振奋人心的好消息，研究院院长刘晓峰获得一枚中国五一劳动奖章，在颁奖仪式上，大家得知中国战略资源保障飞机首飞，因为刘小峰是飞豹战机、ARJ21、空警2000和运20国产运输机这些在中国有着赫赫威名战机的总设计师，所以可以得出结论这架战略资源保障机说的就是国产大型空中加油机：运油20.
图为 中国运油-20
为什么运-20的首飞能够得到这么多人的关注呢？因为运油-20是在运-20的基础上研制而来，载燃油量可以达到60吨以上，60吨意味着什么大家可能不太清楚，60吨燃油等于4架轰油6，而且60吨的燃油载重相当于飞机整体重量达到了200吨，能够实现200吨级飞机上空，这对中国空军来说具有相当大的意义。
空中加油的技术可能放到现在已经并不稀奇，但是中国空军在上个世纪90年代才完成了这个突破。
图为 轰油-6和歼-8
我国首次实现空中加油，当时轰油-6空中加油机和歼-8首次实现空中加油的那个画面相信很多人都铭记在心。因为那是中国在极其困难的情况下，自主研发的技术。
在上世纪，中国军事力量才刚起步，中国海军被叫做"黄水海军"，中国空军也面临着诸多困难。
图为 中国运油-20
而空中加油在军事上有着非常重要的意义，像美国这样的军事大国拥有500多架大型空中加油机，占了全球74%的比重，对其重视程度可想而知。
从国际军事角度来说，国际上只有美国、俄国、法国这三个国家有真正意义上的完整体系的空军，而完整的空军系统，空中加油机是重中之重。
拥有了空中加油机之后，凭借空中加油能够让战斗机编队在空中多续航至少900多公里。
图为 中国运油-20
不只是战斗机、战斗轰炸机、空中运输机、空中侦察机、空中预警机甚至还有一些类型的直升机都可以通过空中加油机进行续航，空中加油机对空军能力提升是全面的。
所以运油-20的首飞才会格外让中国军迷们欣喜若狂，因为运油-20补齐了中国空军最大的短板，能够让空军实力在续航上得到数倍的提升。就像中国海军告别"黄海海军"成为一支能够保家卫国的"深蓝海军"一样，中国空军也从筑巢中破壳而出，成为真正的空中雄鹰！
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