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我国物流行业发展迅速，在给卡友们带来了许多机遇的同时，也催生了一些“配货陷阱”，尤其是散户司机，不但面临货源紧缺、应对途中的种种状况，如果一不小心被骗子盯上，辛苦钱就进入了别人的腰包。
最近就有卡友遇到了这样的情况，从平台接货之后，在去接货的途中，被价格更低的承运人截单，这种情况属于货主单方面违约，但货主违约只退还了信息费，并没有赔偿卡友接货途中的油费、误工费等等。
除此之外，针对卡友的配货陷阱还有不少。
有卡友反映，在送完货回程途中，通过APP或信息网找到了看上去不错的货源，因为着急订货并交了信息费，结果车开出老远也没找到装货地，再联系物流各种被拖着甚至拉黑，还有的被迫改送其它货品。最后要么空跑一趟，要么拉了亏钱的货，赔了信息费，还吃了哑巴亏。
有些配货站欺负货主不了解物流情况，将货品高估2-3倍，夸大运输用车载重。将70方货谎报为155方，将原本9.6米车型谎报为13米车型，货运运输结束，货主识破了谎言，认为司机与货站“同流合污”骗钱，于是拒绝付费。据了解，还有部分物流公司“欺上瞒下”，对上方货主低价报出，对下方司机又报高价，双方价格信息不一致，最后却往往以司机结款不全告终。
一些爱占便宜的货主，故意将货物重量轻报，造成货物规格有出入。查出超载超限，司机被罚损失惨重。如果还在运输途中，货主往往还好言相劝，而一旦卸货完毕，就翻脸不认人，拿着一纸合约不认账。
司机将货物运输到目的地后，由于货主方的原因导致延迟卸货，货物迟迟卸不下来，司机就无法接新的单子。如果是运输水果、蔬菜，或运输设备到工地的情况，延迟还有可能带来其它损失。
配货过程中的陷阱让人防不胜防，卡友们一定要留心！
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