當純粹精華的跑車基因與舒適豪華的駕駛體驗碰撞在一起，當AMG GT的狂躁與S63的包容融會貫通，誕生的火花便是這款——AMG GT四門跑車。
這是AMG品牌繼SLS AMG與AMG GT之後的第三款獨立車型。又美、又強、又豪華，這是AMG GT四門跑車的形容詞。
繼承AMG GT的囂張外觀，又帶著CLS的完美溜背，再加上堪比S級的內飾，AMG GT四門跑車的魅力沒有死角。AMG碳纖維套件、空氣動力學套件、除了電動升降尾翼還有可選的碳纖維固定式後翼，讓性能與優雅完美融合。
內飾部分，除了雙聯屏，還有V8造型的中控臺以及獨特的AMG方向盤操控單元，通過方向盤上的按鈕，便可調節車輛的懸掛與駕駛參數，配合AMG儀表盤，足夠豪華，也足夠運動。
此次AMG GT四門跑車總共推出了4款車型，入門版本AMG GT50搭載帶有48V輕混系統的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率367馬力，最大扭矩500Nm，百公里加速時間5s。售價97.38萬元。
AMG GT53同樣搭載帶48V的3.0L直六發動機，但輸出提高至435馬力與520Nm，百公里加速4.5s。售價145.68萬元。再上一級的AMG GT63 S（售價204.68萬元）與AMG GT 63 S先型特別版（售價224.28萬元），搭載4.0L V8發動機，最大功率達到了639馬力，峰值扭矩900Nm。百公里加速僅需3.2s，一舉成為加速最快的AMG車型。
同時，這款車型也一舉擊敗阿爾法•羅密歐Giulia QV與保時捷Panamera，成為當前紐北最速四門車型紀錄的保持者，堪比超跑水平的7分25秒41，要知道，這可是一輛長達5054mm，軸距2951mm的4門車。
這應該歸功於AMG強大的發動機，也有AMG GT四門跑車配備的4Matic+四驅系統的功勞，這套系統可以在前後50:50至0:100之間自由分配動力輸出，而63 S車型更是提供了漂移模式，可以將動力全部傳遞給後輪，可玩性更高。
當然別忘了，這是一輛4門4座/5座車，它能跑，更能帶上更多人一起跑。
致Panamera：獨孤求敗的日子結束了。
本文作者為踢車幫 陸思灝
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