蘇州要趕超深圳,需要填補哪些短板?

天空飄來兩個叉


蘇州趕超深圳根本不可能,這只是蘇州人的夢,蘇州人好吃不做事,天天靠打麻蔣度日,玩女人,野心大,靠祖房生存,自高自大,什麼事都想做全國老大,本身自身條件天生不足,高架修得再多不能代表你能力所在。因為你得地理條件天生不足,人的思維不足,管理水太底整個城市說城市不象城,半城半鄉,說農村不象農村,人員混亂,晚上看到人,白天就象荒野得一片無人區。節假日城區車輛堵得全城到都是車,公交車象螞蟻一樣走動,看不到一個警察管理交通的混亂現象,救護車堵在路上十分鐘都動不了,消防車警笛狂叫,也無濟於事如同掉進井裡得哈馮再叫也沒用,私家車駕駛員思`想道得太底,開車到處亂串,見空插針,旅遊

區到處坑蒙騙子滿地,商埔假貨滿天,價格高得離普,飯店處處是災人


王鵬171201850


蘇州要趕超深圳,需要填補哪些短板?我認為蘇州的最大短板在於政治地位低,經濟地位和城市地位不配套,經濟活力相對深圳稍顯沉悶。

來往深圳和蘇州,對比年輕人的思維,想法感覺越往南越活絡,越往北越規矩。蘇州工業園經濟總量在全國前列,但是並沒有誕生華為,騰訊,阿里巴巴這樣的企業,根源還是平臺不夠高,很多東西地級市很難爭取。

還有就是上海對年輕人的影響比較大,不像深圳儘管香港也有吸引力,但是畢竟容量有限,門檻很高。某種程度上可以說蘇州成也上海,敗也上海,這可能是蘇州的宿命吧!

對此觀點你有異議嗎?


沙漏遺愛


要從幾個層面去分析:第一蘇州的政治地位要提升,沒有身份,做事就要受限,比如建個機場就浪費了10多年了,還沒有結論。第二,蘇州的教育資源太少,雖然蘇州人傑地靈,歷史上出了不少狀元,但是發達的教育體系沒建成,現在的競爭還是人才的競爭,教育的競爭,至少要培育一所南大級別的大學,三所蘇大。第三改變思維,引進的同時,要培育自己的企業,蘇州實際上創新還是不夠的,要培訓出華為這樣的企業,現在蘇州還是停留在引進的思維上,這遠遠不夠。第四城市精神不夠,沒有朝氣蓬勃的感覺,老城區沉悶,缺少生機,老蘇州人靠收房租,打打麻將,很多本地人不求上進,小富即安,相反外地人給蘇州帶來了活力!第五蘇州房價不能再漲了,留人首先要走個窩,不能安居怎麼興業?當然蘇州很美,高架修的很漂亮,百姓勤奮善良,我是新蘇州人,我很喜歡去蘇州,希望蘇州更加美好!


蕭肖1176


我就在蘇州工作生活。我覺得蘇州的差距不是在政治地位上,而是在高科技方面,人才,教育,觀念,風俗等等都嚴重滯後。只要比對一下鄰居無錫市就知道了,同樣的經濟發展水平,同樣是地級市,但是無錫的發展質量是超過蘇州的。無錫的集成電路工業很發達,研發有申威超算,生產有長江電子等等一系列生產芯片廠家,還是太陽能電池,光纖等產品的大規模生產基地。而蘇州有什麼拳頭產品,大家沒有聽說吧。蘇州的產品只有羽絨衫,傢俱等等,稍微有點像樣的長城電扇等等機電工業也不景氣。也沒有發展高科技的進取心。


遠望號朱曉峰江陰登陸


我母親就是蘇州人,但現在全家生活在深圳已近三十年,期間也常回老家蘇州看望,蘇州的日益發展也常聽母親說起,總聽得喜人事態!

深圳不如蘇州的城市底蘊,但區域地理位置卻比其條件優厚,之所以腳步前踏正因為深圳接受新觀念快準,執行力也較老城市來的快而到位(因為有國際大都市香港的借鑑),內地城市向來就有辦事(執行力)拖沓,邁步良久思量(因無借鑑),所以認為若想趕超深圳必須內聯外引,所謂內聯外引~即,聯絡內地大優型企業穩固發展基石,外引則為積極引進外來新觀念新辦事風格,只有拋棄舊理念引進新思路方為創新。一座老城市如果穿新鞋走老路只會限制自己的腳步,想要飛躍邁進只有棄舊道趟新路(這關鍵所在就是努力借鑑學習,並開拓新的視野)。深圳可是世界有名的創新型城市,但內地城市說起創新一般還是有走老路的痕跡,所以根本全面的創新才有機會吧!愚見望指正!


用戶1561128098516


從表面來看,蘇州只是地級市,行政地位低,但這也足以致命,一個機場讓蘇州望穿秋水20年。地位的問題是硬傷,是無奈,現在就希望藉著長三角一體化的東風,建立自己的機場以及高鐵樞紐,更好融入長三角,助力長三角。同時加速產業結構升級,加速市並區的融合。

另外,從更深層來看,蘇州歷史文化底蘊深厚,位居富庶之地,和嶺南文化相比,差一點靈活性和狼性的基因,所以沒有培養出深圳的華為騰訊大疆的科創類的企業也可以理解。

每個城市有自己的特點,發揮出自己優點就很好了,蘇州作為地級市,能有今天的成就已然不易,值得驕傲。深圳從40年前的漁村到現在的大都市,同樣值得國人驕傲。


圍腳下


蘇州的地理位置和政治地位都讓蘇州很難取得深圳那樣的成績,一步不領先,後面根本就沒有追趕的條件,目前蘇州要想超越深圳,只有另闢蹊徑,找到另一個先發優勢,當然蘇州也要對標深圳,找到自己的短板,找到自己優先發展的產業,比如醫藥行業,建立產業產學研平臺,給企業巨大支持,才有僅有的可能,但總體感覺,蘇州的領導在王岷楊衛澤之後鮮有有想法有擔當的領導,當然這兩位能人已經觸犯國法入獄了,目前蘇州只是按照慣性往前走,領導的作用基本可以忽略


user1079100784169


任正非說過:政府什麼都不要管,只要修路綠化,就是對企業最大的支持!縱觀深圳歷任領導,想幹事有能力的像梁湘、鄭良玉、于幼軍等都沒幹成事,其他的沒能力不幹事卻成就了目前深圳的繁華;蘇州領導素質高能力強,強政府弱市場,因此,很難超越深圳!


晟瑋37


蘇州錯過了好的發展機遇,就是前h年好發展的時候,市區沒有先發展起來,倒是效區先發展起來,現在想發展市區又阻力重重,弄得市區象個大農村,一點大城市的味道都沒有,怎麼可能趕超深訓。


1103171


蘇州和深圳就像拿現在的英國和美國比,沒意思的。一個歷史悠久,文化底蘊深厚,一個是沒有歷史文化,完全是移民的聚集地…。蘇州拋棄了二千五百多年的歷史文化,這還叫蘇州嗎?保護蘇州本土文化,必須從娃娃抓起,瞭解蘇州歷史 說蘇州話 ,保持蘇州吳地文化特色,刻不容緩。


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